Приехал с тестдрайва BMW M3.
Munich Automobiles - первая в Сингапуре (мире?) компания, занимающаяся исключительно дистрибуцией M-версий BMW. Это новая компания, открытие офиса которой состоялось 22 июля на котором я, к сожалению, побывать не смог (был в МСК) и на котором, как говорят, было круто.
Компания вся из себя домашняя, ощущение нахождения в компании близких по духу людей - присутствует.
Теперь о самой M3.
Конечно, конек этого авто - двигатель и трансмиссия, они-то и делают погоду всей машине. Ну что я могу сказать - действительно дорожный спорт кар! Ведет себя предсказуемо, мощности двигателя хватает для озорного стиля вождения по городу, внутри комфортно и звук настроенного выхлопа совершенно не отвлекает. Музыка Harman Kardon дружит с iPod и iPhone, управляется через центральную систему. Но за S$350K все же хочется капельку luxury, коей в M3 даже не пахнет. Итог: машина быстрая, рассчитанная на любителя «аналоговых» спорткаров, но блин, за такие деньги она кажется дороговатой.
Зато выходя из Munich Motors я таки увидел первую Ferrari 458 Italia в Сингапуре. Красотка! Никак не ожидал, что первый авто здесь появится уже в середине 2010 года! Дизайн, конечно, обалденный, и машина чем-то напоминает «сногсшибательную блондинку» (между нами мальчиками). Но я еще раз убедился, что Ferrari это не повседневный суперкар - процесс преодоления лежачего полицейского выглядел примерно как посадка вышеупомянутой блондинки в видавший виды ВАЗ 2106. Решил еще раз посмотреть на Youtube репортаж о 458-й и наткнулся на интересное видео:
Да, забыл сказать, в Сингапуре к сентябрю следующего года будет построен постоянный гоночный трэк длинной в 4 км в районе Чанги!!! Прекрасная новость!
Компания вся из себя домашняя, ощущение нахождения в компании близких по духу людей - присутствует.
Теперь о самой M3.
Конечно, конек этого авто - двигатель и трансмиссия, они-то и делают погоду всей машине. Ну что я могу сказать - действительно дорожный спорт кар! Ведет себя предсказуемо, мощности двигателя хватает для озорного стиля вождения по городу, внутри комфортно и звук настроенного выхлопа совершенно не отвлекает. Музыка Harman Kardon дружит с iPod и iPhone, управляется через центральную систему. Но за S$350K все же хочется капельку luxury, коей в M3 даже не пахнет. Итог: машина быстрая, рассчитанная на любителя «аналоговых» спорткаров, но блин, за такие деньги она кажется дороговатой.
Зато выходя из Munich Motors я таки увидел первую Ferrari 458 Italia в Сингапуре. Красотка! Никак не ожидал, что первый авто здесь появится уже в середине 2010 года! Дизайн, конечно, обалденный, и машина чем-то напоминает «сногсшибательную блондинку» (между нами мальчиками). Но я еще раз убедился, что Ferrari это не повседневный суперкар - процесс преодоления лежачего полицейского выглядел примерно как посадка вышеупомянутой блондинки в видавший виды ВАЗ 2106. Решил еще раз посмотреть на Youtube репортаж о 458-й и наткнулся на интересное видео:
Да, забыл сказать, в Сингапуре к сентябрю следующего года будет построен постоянный гоночный трэк длинной в 4 км в районе Чанги!!! Прекрасная новость!