Совершенствовать оперативно-тактические приемы борьбы в воздухе
« Красная звезда» №279, 26 ноября 1943 года
СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ: От Советского Информбюро. - Оперативная сводка за 25 ноября (1 стр.). Указы Президиума Верховного Совета СССР (1 стр.). Западнее Речицы (1 стр.). Майор П.Трояновский. - Наступление наших войск в районе Пропойска (2 стр.). В районе нижнего течения реки Припять (2 стр.). Майор И.Агибалов. - Отражение массированных танковых контратак противника (2 стр.). Подполковник А.Мирошниченко. - Ни часа простоя воинских грузов (2 стр.). Илья Эренбург. - Земля Пирятина (3 стр.). Б.Азбукин. - Конец немецкого помещика (3 стр.). Николай Тихонов. - Коммунисты полка (3 стр.). Подполковник Н.Денисов. Налеты авиации союзников на Германию (4 стр.). Истерические заклинания гитлеровских главарей (4 стр.). Новый налет на Берлин (4 стр.).
# Все статьи за 26 ноября 1943 года.
В ходе воздушной войны с немцами наша авиация добилась больших успехов. Только за четыре месяца летних боев на советско-германском фронте уничтожено более 10.000 вражеских самолетов. Кроме того, авиация Красной Армии, взаимодействуя с наземными войсками, провела успешные авиационные наступления на ряде участков фронта, сыграв немалую роль в очищении от врага сотен тысяч квадратных километров советской территории. Широкий размах и большая эффективность наших воздушных операций минувшего лета свидетельствуют о могуществе отечественной авиации, высоком мастерстве ее кадров.
Сейчас начинается новый этап боев - третья зимняя кампания. Прошлые военные зимы были ознаменованы серьезными победами нашего воздушного флота. Задача состоит в том, чтобы нынешней зимой добиться еще более значительных успехов. Но они не придут сами собой. На пути к ним нас ждут серьезные трудности. Слова товарища Сталина о том, что ныне «было бы особенно опасным предаться благодушию, самоуспокоенности и недооценить серьезных трудностей предстоящей борьбы», звучат для всех воинов Красной Армии и в том числе для кадров нашего воздушного флота призывом умножить свои усилия в борьбе за полный разгром врага, без устали совершенствовать свое мастерство.
Враг внимательно следит за тактическими приемами нашей авиации, стараясь использовать малейшую погрешность в организации боя или операции в своих интересах и применить те или другие контрмеры. Немецкий воздушный флот, несмотря на понесенные им потери в самолетном парке и кадрах, всё еще продолжает быть серьезным противником. То, что немцы во всей своей воздушной тактике перешли в основном к оборонительным действиям, не дает права нашим авиационным кадрам, полагаясь на свое превосходство в воздухе, отложить в сторону заботы о дальнейшем совершенствовании боевого мастерства и оперативно-тактического искусства. «Борьба за окончательную победу над немецко-фашистскими захватчиками потребует от армии и народа еще больших усилий и новых подвигов» (Сталин). Неустанное совершенствование было, есть и будет нашим непреложным законом.
Это обязывает каждого летчика, каждого авиационного командира еще раз критически оценить свой пройденный путь. Каждому следует твердо уяснить, что именно нового внес он в свою боевую работу, в применяемые им тактические приемы, насколько верны были его оперативные замыслы, насколько четким было управление боем и операцией, т.е. насколько правильным и целесообразным выглядит весь комплекс его действий в нынешней воздушной обстановке.
Порой некоторые летчики готовы свести всю свою работу над совершенствованием к копированию уже существующих методов борьбы. Слов нет, опыт соседа, опыт лучшего воздушного бойца своей части должен быстро становиться достоянием всех летчиков. Однако одного этого мало. Заботы летчика и авиационного офицера, серьезно работающих над совершенствованием своих оперативно-тактических приемов, должны всё время направляться к тому, чтобы этот опыт был разобран до конца, чтобы в нем были найдены крупицы того, что при дальнейшем развитии может принести еще больший боевой эффект.
Неустанный поиск новых, более эффективных приемов борьбы - это только одна сторона боевого совершенствования авиационных кадров. Другая, не менее важная - строжайшее выполнение требований уставов и наставлений. Иной авиационный командир или летчик, плохо выполняющий требования устава или наставления, пытается оправдать свои действия тем, что-де он хочет отойти от шаблона и проявить свою инициативу. Инициатива инициативе рознь, а правила устава и наставлений нельзя превращать в шаблон. Они записаны самой жизнью и порою ценою крови. Наши уставы и наставления не только не исключают инициативы, а напротив - рекомендуют самое широкое применение ее в интересах дела. Задача боевого совершенствования состоит в том, чтобы умело сочетать строжайшее выполнение уставов и наставлений, виртуозное владение боевой техникой, образцовый порядок, крепкую дисциплину и высокую организованность с вдумчивым и плодотворным поиском новых, оригинальных и высокоэффективных приемов борьбы при выполнении каждого очередного боевого полета.
Высокая подготовленность и строжайшее выполнение приказов своих начальников рядовыми кадрами авиации в свою очередь поможет офицерскому составу нашего воздушного флота с еще большим искусством планировать каждую воздушную операцию, поднять на высшую ступень управление действующими на поле боя и в немецком тылу массами бомбардировщиков, штурмовиков и истребителей, еще более тесно увязывать их боевую работу с действиями наземных войск, подчиняя каждый боевой вылет их наиболее насущным потребностям. Так же, как и боевое совершенствование летчика, штурмана и воздушного стрелка, совершенствование оперативно-тактического искусства авиационных офицеров должно быть направлено на образцовое выполнение задач взаимодействия с наземными войсками на поле боя и задач, решаемых в самостоятельных воздушных операциях, в той или другой мере способствующих действиям наземных войск.
Иные авиационные командиры склонны рассматривать уже установившиеся в последних боях формы взаимодействия с наземными войсками и управления авиацией, как вполне отвечающие условиям нынешней боевой обстановки. Однако, критически подходя к ним и тем оперативно-тактическим приемам борьбы, которые способствовали успеху прошедших боев, можно и должно вырабатывать еще более действенные способы борьбы с врагом, методы еще более эффективных ударов по воздушному и наземному противнику. Продолжая совершенствовать методы завоевания превосходства в воздухе и авиационного наступления, наши авиационные командиры обязаны найти и умело применять такие формы взаимодействия с наземными частями, которые надежно обеспечивают нашей пехоте, артиллерии и подвижным войскам прочное закрепление успехов наступления, стремительное преследование противника, смелый маневр для перерезания вражеских коммуникаций, окружение, уничтожение и захват вражеской живой силы и техники. План любой воздушной операции, разрабатываемой авиационными командирами, должен предусматривать смелое и своевременное использование резервных сил, искусный маневр тыловых органов, четкое управление всем аппаратом воздушных сил, начиная от самолета-разведчика и кончая ремонтными бригадами для восстановления поврежденных в бою самолетов.
Специфика зимних условий наложит определенный отпечаток на ближайшие месяцы боевой деятельности нашей авиации. Совершенствуя свое боевое мастерство и оперативно-тактические приемы, наши авиационные кадры - от рядового летчика до генерала - должны приложить максимум усилий к тому, чтобы ознаменовать нынешнюю зимнюю кампанию новыми успехами нашего воздушного флота, имеющего все возможности к тому, чтобы обеспечить своим наземным войскам полное очищение советской земли от немецких захватчиков.
_________________________________________
В.Ильенков: Воля* ("Красная звезда", СССР)
Вс.Иванов: Русское поле* ("Известия", СССР)
И.Сельвинский: Чувство неба* ("Красная звезда", СССР)
И.Жданов: О потерях немецкой авиации ("Красная звезда", СССР)
Газета «Красная Звезда» №279 (5650), 26 ноября 1943 года