Дутая-безопасность-Первая-компьютерная-помощь
Дутая безопасность
Одним из основных направлений для автопроизводителей, кроме роста энергоэффективности создаваемых тс, является обеспечение их безопасности. В случае аварии автомобиль может перевоплотиться в груду железа, но едущие в нем люди должны остаться в целости и сохранности. При выборе машины
на средства активной и пассивной безопасности сейчас обращают не меньше внимания, чем на расход горючего и другие свойства.
Компания Форд решила ввести экзотичное пока решение для защиты сидячих на заднем сидение пассажиров - ремни, надуваемые в критических ситуациях. Увеличившаяся площадь поверхности позволяет уберечь от травм голову, шейку и грудную клеточку. Разработчикам пришлось решить ряд заморочек - к примеру, они были обязаны отрешиться от пиропатрона, с помощью которого надуваются обычные подушки безопасности, заместо этого в ремни нагнетается прохладный сжатый газ (на приведение в «боевое состояние» уходит приблизительно 40 миллисекунд).
Использовать измененные ремни собирается не только лишь Форд, но, похоже, конкретно этот автоконцерн станет первым укомплектовывать ими серийно выпускаемые машины. Сначала новинка появится на модели Explorer последующего поколения, которая сойдет с сборочного потока в будущем году, а позже это средство пассивной безопасности планируется использовать и на других автомобилях. К слову, компания одной из
II Тесты РЕМНЕЙ НОВОГО ТИПА
первых стала предлагать покупателям обычные сейчас ремни - случилось это посреди 1950-х годов.
Многие участники тесты, имевшие возможность примерить измененные ремни, отмечают, что они удобнее обычных, и компания рассчитывает, что это в конце концов принудит людей, сидячих на заднем сидение, пристегиваться (на данный момент таких посреди янки приблизительно 61%). А означает, в случае аварии у пассажиров повысятся шансы остаться целыми. ¦
Программные серверы видеоконференций
Достоинства перед обыкновенными ВКС
+ простота и надежность + высочайшее качество видео + низкая цена покупки и владения + показ презентаций и удаленного десктопа
Протестируйте безвозмездно!
скачайте с веб-сайта www.videoport.ru
Сервис групповых видеоконференций
Тол ко для читателей Компьютерры 1
Бесплатный код для тестирования сервиса видеоконферений ВидеоПорт online:
COMPLTTERRA-1
И
Маркетинговый код позволяет безвозмездно подключиться к сервису с тарифом "платный" на 30 дней и действует да 01.01.20
Источник: www.02history.ru
Одним из основных направлений для автопроизводителей, кроме роста энергоэффективности создаваемых тс, является обеспечение их безопасности. В случае аварии автомобиль может перевоплотиться в груду железа, но едущие в нем люди должны остаться в целости и сохранности. При выборе машины
на средства активной и пассивной безопасности сейчас обращают не меньше внимания, чем на расход горючего и другие свойства.
Компания Форд решила ввести экзотичное пока решение для защиты сидячих на заднем сидение пассажиров - ремни, надуваемые в критических ситуациях. Увеличившаяся площадь поверхности позволяет уберечь от травм голову, шейку и грудную клеточку. Разработчикам пришлось решить ряд заморочек - к примеру, они были обязаны отрешиться от пиропатрона, с помощью которого надуваются обычные подушки безопасности, заместо этого в ремни нагнетается прохладный сжатый газ (на приведение в «боевое состояние» уходит приблизительно 40 миллисекунд).
Использовать измененные ремни собирается не только лишь Форд, но, похоже, конкретно этот автоконцерн станет первым укомплектовывать ими серийно выпускаемые машины. Сначала новинка появится на модели Explorer последующего поколения, которая сойдет с сборочного потока в будущем году, а позже это средство пассивной безопасности планируется использовать и на других автомобилях. К слову, компания одной из
II Тесты РЕМНЕЙ НОВОГО ТИПА
первых стала предлагать покупателям обычные сейчас ремни - случилось это посреди 1950-х годов.
Многие участники тесты, имевшие возможность примерить измененные ремни, отмечают, что они удобнее обычных, и компания рассчитывает, что это в конце концов принудит людей, сидячих на заднем сидение, пристегиваться (на данный момент таких посреди янки приблизительно 61%). А означает, в случае аварии у пассажиров повысятся шансы остаться целыми. ¦
Программные серверы видеоконференций
Достоинства перед обыкновенными ВКС
+ простота и надежность + высочайшее качество видео + низкая цена покупки и владения + показ презентаций и удаленного десктопа
Протестируйте безвозмездно!
скачайте с веб-сайта www.videoport.ru
Сервис групповых видеоконференций
Тол ко для читателей Компьютерры 1
Бесплатный код для тестирования сервиса видеоконферений ВидеоПорт online:
COMPLTTERRA-1
И
Маркетинговый код позволяет безвозмездно подключиться к сервису с тарифом "платный" на 30 дней и действует да 01.01.20
Источник: www.02history.ru