Экспорт "Су-27\30\33\34\35". АЛЖИР.
Экспорт Су-27\30\33\34\35.АЛЖИР
1. В 1988г Алжир проявил интерес к Мигу-29, но ему отказали. После 1991г он их таки купил.
2. К Су-27 интереса проявлено не было, по крайней мере поставок не случилось.
3. В 2006 году случился 1-й контракт на Су-30МКА (28шт за 1500млн$). По плану поставки
предполагались в 2007-09гг.
С 2007г получилась детективная история:
Вариант «А» - Что касается авиатехники, то здесь основу опять составили трансферты истребителей Су-30МК. Их было передано рекордное количество за весь постсоветский период - 49 единиц: 24 в Индию, 12 в Венесуэлу, 10 в Малайзию и три в Алжир.
Вариант «Б» - 25 декабря с аэродрома Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут» поднялся транспортный самолет Ан-124 «Руслан», на котором были доставлены в Алжир первые два многофункциональных сверхманевренных истребителя Су-30МКА, сообщило «ИТАР-ТАСС». По данным агентства «Интерфакс-АВН», спустя два дня, 27 декабря, был выполнен еще один аналогичный рейс. Таким образом, к началу нынешнего года заказчику были отправлены первые четыре истребителя Су-30МКА из 28, предусмотренных контрактом 2006 г
Вариант «В»- В 2007 году «Иркут» начал поставки истребителей еще в два государства. Для ВВС Малайзии были изготовлены первые десять Су-30МКМ (до конца года заказчику поставлено шесть самолетов), а для ВВС Алжира - первые шесть Су-30МКА.)
Согласно регистра ООН: в Алжир из РФ в 2007г ушли ШЕСТЬ самолетов. https://www.unroca.org/russian-federation/report/2007/
В 2008 году регистр сообщает о 14 поставленных самолетах всех типов. По Су-30 СМИ пишут:
«Иркутский авиационный завод - филиал ОАО «Корпорация «Иркут» продолжает поставки самолетов Су-30МКА в Алжир. Сегодня заказчику доставлены два очередных многофункциональных истребителя.
Вновь прибывшие самолеты, как обычно, соберут специалисты Иркутского авиационного завода, а затем облет машин проведут летчики-испытатели ИАЗ. После этого Су-30МКА будут официально переданы заказчику.
Поставки осуществляются в рамках контракта на поставку 28 машин, подписанного с Алжиром в 2006 году. Предыдущие партии Су-30МКА по этому контракту поставлялись заказчику в декабре 2007 г., в марте и ноябре 2008 г. До конца года запланирована поставка еще одной партии Су-30МКА.» - то есть 8шт.
С 2009 годом понятнее: Официально - 14 всех. По факту все Су-30. (Основой российского оружейного экспорта вновь стали истребители семейства Су-30. В 2009 году заказчикам был поставлен 41 самолет этого типа: 2 готовых и 18 машинокомплектов для сборки Су-30МКИ в Индию, 14 Су-30МКИ(А) в Алжир, 6 Су-30МКМ в Малайзию и 1 Су-30МК2 в Индонезию.)
4.По опциону в 2009г на сумму примерно 900млн были куплены 16шт.
Поставка: 2011-12гг.
По 11-му году: На веб-сайте Регистра обычных воооружений ООН
( www.un.org/disarmament/convarms/Register ) с огромным опозданием был выложен годовой отчет
Российской Федерации в Регистр за 2011 год, документ A/67/212/Add.2. Там речь о 8 самолетах для
Алжира. По факту это Су-30МКА.
2012г: тут чудеса: https://www.unroca.org/russian-federation/report/2012/ - Алжир получил 6
самолетов. Хотя СМИ:
Авиационная техника. По нашей оценке, поставки авиационной техники в 2012 году составили 3.93 млрд
долл. (в 2011-м - 4.82 млрд долл. ). Традиционно их основой стала передача нескольким странам
истребителей семейства Су-30. В 2012-м таких истребителей было предположительно поставлено 34 единицы
на сумму 1.711 млрд долл.: 16 самолетов Су-30МКИ в Индию (включая шесть готовых и 10 машинокомплектов
для сборки), восемь Су-30МКИ(А) в Алжир…… Ну или: Алжир - 8 шт. (2-й контракт 2010 года, выполнен)
Поставлено 16 истребителей (2011-2012) .
Кто липу пишет и почему: отчет РФ или ООН сложно сказать.
5.В апреле 2015 года подписали контракт на поставку 14 многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А).
Поставки самолетов производства АО "Корпорация "Иркут" запланированы на 2016-2017 годы. Регистр
сообщает что ничего подобного не было https://www.unroca.org/russian-federation/report/2016/,
https://www.unroca.org/russian-federation/report/2017/. СМИ клевещут об обратном:
2016г: Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4
505 - 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО
"Корпорация "Иркут" были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных
самолетов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" с 15 по 30 декабря 2016.
2017г: Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2017 году российской авиационной
промышленностью за рубеж были поставлены 33 боевых самолета новой постройки (15 МиГ-29М/
МиГ-29М2 в Египет, шесть Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, десять Су-35 в Китай)
и три учебно-боевых самолета Як-130 (в Мьянму).
6. Алжирская делегация во главе с командующим ВВС страны, в ходе авиасалона МАКС-2019, подписала два
соглашения "Рособоронэкспортом" на поставку истребителей МиГ-29М/М2 и Су-30МКА. Последних - 14шт.
Поставки:
2021г: 2 истребителя Су-30МКИ(А) производства Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут"
- в Алжир. Это первые самолеты по контракту 2019 года на поставку Алжиру 14 дополнительных
истребителей Су-30МКИ(А)
2022г: Видимо, продолжалось выполнение контракта 2019 года на изготовление и поставку Алжиру 14
дополнительных истребителей Су-30МКИ(А). Первые два самолета Су-30МКИ(А) производства ИАЗ по
этому контракту были поставлены в 2021 году, однако достоверные сведения о поставках по нему
в 2022 году отсутствуют.
ИТОГО:
1-й контракт 2006г: 28шт. Поставки: 2007г-4,2008г-8,2009г-14.
2-й контракт 2009г: 16шт. Поставки: 2011г-8,2012г-8.
3-й контракт 2015г: 14шт. Поставки: 2016г-8,2017г-6.
4-й контракт 2019г: 14шт. Поставки: 2021г-2.
Су-34\35.
Существует также неподтвержденная официально информация о заключении в 2019 году контракта на поставку по 14 Су-34 и Су-35 в Алжир.
1. В 1988г Алжир проявил интерес к Мигу-29, но ему отказали. После 1991г он их таки купил.
2. К Су-27 интереса проявлено не было, по крайней мере поставок не случилось.
3. В 2006 году случился 1-й контракт на Су-30МКА (28шт за 1500млн$). По плану поставки
предполагались в 2007-09гг.
С 2007г получилась детективная история:
Вариант «А» - Что касается авиатехники, то здесь основу опять составили трансферты истребителей Су-30МК. Их было передано рекордное количество за весь постсоветский период - 49 единиц: 24 в Индию, 12 в Венесуэлу, 10 в Малайзию и три в Алжир.
Вариант «Б» - 25 декабря с аэродрома Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут» поднялся транспортный самолет Ан-124 «Руслан», на котором были доставлены в Алжир первые два многофункциональных сверхманевренных истребителя Су-30МКА, сообщило «ИТАР-ТАСС». По данным агентства «Интерфакс-АВН», спустя два дня, 27 декабря, был выполнен еще один аналогичный рейс. Таким образом, к началу нынешнего года заказчику были отправлены первые четыре истребителя Су-30МКА из 28, предусмотренных контрактом 2006 г
Вариант «В»- В 2007 году «Иркут» начал поставки истребителей еще в два государства. Для ВВС Малайзии были изготовлены первые десять Су-30МКМ (до конца года заказчику поставлено шесть самолетов), а для ВВС Алжира - первые шесть Су-30МКА.)
Согласно регистра ООН: в Алжир из РФ в 2007г ушли ШЕСТЬ самолетов. https://www.unroca.org/russian-federation/report/2007/
В 2008 году регистр сообщает о 14 поставленных самолетах всех типов. По Су-30 СМИ пишут:
«Иркутский авиационный завод - филиал ОАО «Корпорация «Иркут» продолжает поставки самолетов Су-30МКА в Алжир. Сегодня заказчику доставлены два очередных многофункциональных истребителя.
Вновь прибывшие самолеты, как обычно, соберут специалисты Иркутского авиационного завода, а затем облет машин проведут летчики-испытатели ИАЗ. После этого Су-30МКА будут официально переданы заказчику.
Поставки осуществляются в рамках контракта на поставку 28 машин, подписанного с Алжиром в 2006 году. Предыдущие партии Су-30МКА по этому контракту поставлялись заказчику в декабре 2007 г., в марте и ноябре 2008 г. До конца года запланирована поставка еще одной партии Су-30МКА.» - то есть 8шт.
С 2009 годом понятнее: Официально - 14 всех. По факту все Су-30. (Основой российского оружейного экспорта вновь стали истребители семейства Су-30. В 2009 году заказчикам был поставлен 41 самолет этого типа: 2 готовых и 18 машинокомплектов для сборки Су-30МКИ в Индию, 14 Су-30МКИ(А) в Алжир, 6 Су-30МКМ в Малайзию и 1 Су-30МК2 в Индонезию.)
4.По опциону в 2009г на сумму примерно 900млн были куплены 16шт.
Поставка: 2011-12гг.
По 11-му году: На веб-сайте Регистра обычных воооружений ООН
( www.un.org/disarmament/convarms/Register ) с огромным опозданием был выложен годовой отчет
Российской Федерации в Регистр за 2011 год, документ A/67/212/Add.2. Там речь о 8 самолетах для
Алжира. По факту это Су-30МКА.
2012г: тут чудеса: https://www.unroca.org/russian-federation/report/2012/ - Алжир получил 6
самолетов. Хотя СМИ:
Авиационная техника. По нашей оценке, поставки авиационной техники в 2012 году составили 3.93 млрд
долл. (в 2011-м - 4.82 млрд долл. ). Традиционно их основой стала передача нескольким странам
истребителей семейства Су-30. В 2012-м таких истребителей было предположительно поставлено 34 единицы
на сумму 1.711 млрд долл.: 16 самолетов Су-30МКИ в Индию (включая шесть готовых и 10 машинокомплектов
для сборки), восемь Су-30МКИ(А) в Алжир…… Ну или: Алжир - 8 шт. (2-й контракт 2010 года, выполнен)
Поставлено 16 истребителей (2011-2012) .
Кто липу пишет и почему: отчет РФ или ООН сложно сказать.
5.В апреле 2015 года подписали контракт на поставку 14 многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А).
Поставки самолетов производства АО "Корпорация "Иркут" запланированы на 2016-2017 годы. Регистр
сообщает что ничего подобного не было https://www.unroca.org/russian-federation/report/2016/,
https://www.unroca.org/russian-federation/report/2017/. СМИ клевещут об обратном:
2016г: Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4
505 - 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО
"Корпорация "Иркут" были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных
самолетов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" с 15 по 30 декабря 2016.
2017г: Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2017 году российской авиационной
промышленностью за рубеж были поставлены 33 боевых самолета новой постройки (15 МиГ-29М/
МиГ-29М2 в Египет, шесть Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, десять Су-35 в Китай)
и три учебно-боевых самолета Як-130 (в Мьянму).
6. Алжирская делегация во главе с командующим ВВС страны, в ходе авиасалона МАКС-2019, подписала два
соглашения "Рособоронэкспортом" на поставку истребителей МиГ-29М/М2 и Су-30МКА. Последних - 14шт.
Поставки:
2021г: 2 истребителя Су-30МКИ(А) производства Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут"
- в Алжир. Это первые самолеты по контракту 2019 года на поставку Алжиру 14 дополнительных
истребителей Су-30МКИ(А)
2022г: Видимо, продолжалось выполнение контракта 2019 года на изготовление и поставку Алжиру 14
дополнительных истребителей Су-30МКИ(А). Первые два самолета Су-30МКИ(А) производства ИАЗ по
этому контракту были поставлены в 2021 году, однако достоверные сведения о поставках по нему
в 2022 году отсутствуют.
ИТОГО:
1-й контракт 2006г: 28шт. Поставки: 2007г-4,2008г-8,2009г-14.
2-й контракт 2009г: 16шт. Поставки: 2011г-8,2012г-8.
3-й контракт 2015г: 14шт. Поставки: 2016г-8,2017г-6.
4-й контракт 2019г: 14шт. Поставки: 2021г-2.
Су-34\35.
Существует также неподтвержденная официально информация о заключении в 2019 году контракта на поставку по 14 Су-34 и Су-35 в Алжир.