В боевой роли
Учебно-тренировочные самолёты T-6 Texan, использовавшиеся португальцами в боевых действиях в Анголе
Первые самолёты типа Т-6 Texan, португальцы приобрели в 1947-м году. В составе первой партии прибыло 20 самолётов модификации АТ-16. Данная модификация производилась в годы Второй мировой канадским предприятием Noorduyn по американскому заказу для поставок по программе ленд-лиза. В дальнейшем португальцами было получено ещё несколько партий самолётов Т-6, а общее количество Texan, поступивших на вооружение ВВС и морской авиации составило 257. Примечательно, что за самолётами всех модификаций Т-6 в Португалии закрепилось наименование не Texan, а Harvard, название закреплённое за АТ-16.
В португальских ВВС самолёты Т-6 использовались для обучения лётного состава ВВС, однако в начале 60-х гг., в связи с обострением ситуации в колониях, было принято решение о переброске части самолётов из наличного авиапарка Т-6. Отправлявшиеся в колонии Т-6 дооборудовались подкрыльевыми держателями, на которых размещалось вооружение (авиабомбы, контейнеры с неуправляемыми ракетами, контейнеры с пулемётами).
После Революции гвоздик, произошедшей в апреле 1974-го года и последовавшей за ней сворачиванием борьбы за колонии, самолёты Т-6 начали списывать из ВВС Португалии. Т-6 эксплуатировались до 1978-го года, а последней частью, их использовавшей стала 3-я авиабаза в Танкуше
Первые самолёты типа Т-6 Texan, португальцы приобрели в 1947-м году. В составе первой партии прибыло 20 самолётов модификации АТ-16. Данная модификация производилась в годы Второй мировой канадским предприятием Noorduyn по американскому заказу для поставок по программе ленд-лиза. В дальнейшем португальцами было получено ещё несколько партий самолётов Т-6, а общее количество Texan, поступивших на вооружение ВВС и морской авиации составило 257. Примечательно, что за самолётами всех модификаций Т-6 в Португалии закрепилось наименование не Texan, а Harvard, название закреплённое за АТ-16.
В португальских ВВС самолёты Т-6 использовались для обучения лётного состава ВВС, однако в начале 60-х гг., в связи с обострением ситуации в колониях, было принято решение о переброске части самолётов из наличного авиапарка Т-6. Отправлявшиеся в колонии Т-6 дооборудовались подкрыльевыми держателями, на которых размещалось вооружение (авиабомбы, контейнеры с неуправляемыми ракетами, контейнеры с пулемётами).
После Революции гвоздик, произошедшей в апреле 1974-го года и последовавшей за ней сворачиванием борьбы за колонии, самолёты Т-6 начали списывать из ВВС Португалии. Т-6 эксплуатировались до 1978-го года, а последней частью, их использовавшей стала 3-я авиабаза в Танкуше
