В марте вступили в силу новые требования к пешеходным переходам
В России с марта 2014 года вступили в силу новые правила по оборудованию пешеходных переходов. Соответствующие поправки ГИБДД утверждены Росстандартом.
Отныне пешеходные переходы должны будут оснащаться искусственными неровностями, специальными ограждениями, бело-желтого цвета разметкой, светофором с кнопкой и дорожными знаками на щитах желто-зеленого цвета.
«Особое внимание будет уделено улично-дорожной сети возле образовательных организаций. К процедурам, которые раньше относились к рекомендуемым, теперь будет применен обязательный к исполнению характер», - отмечается в сообщении.
Также будет упорядочено движение пешеходов и велосипедов. «Вводятся новые дорожные знаки и разметка для применения на велосипедных дорожках и полосах, а также на пешеходных зонах», - сообщили в МВД.
Помимо этого, в Москве «зебры» без светофоров останутся лишь в тех местах, где есть только одна полоса движения в каждую сторону. На двухполосных дорогах появятся переходы со светофорами, а на дорогах с тремя и более полосами движения, построят либо подземные, либо надземные переходы. Все трамвайные остановки оборудуют знаками «пешеходный переход».
Ну наконец-то, восторжествовала логика. Самое главное, чтобы теперь на стадии переоборудования все прошло гладко. А-то ведь как у нас обычно бывает - сделают тяп-ляп, а там хоть трава не расти.
Почитать другие материалы
Отныне пешеходные переходы должны будут оснащаться искусственными неровностями, специальными ограждениями, бело-желтого цвета разметкой, светофором с кнопкой и дорожными знаками на щитах желто-зеленого цвета.
«Особое внимание будет уделено улично-дорожной сети возле образовательных организаций. К процедурам, которые раньше относились к рекомендуемым, теперь будет применен обязательный к исполнению характер», - отмечается в сообщении.
Также будет упорядочено движение пешеходов и велосипедов. «Вводятся новые дорожные знаки и разметка для применения на велосипедных дорожках и полосах, а также на пешеходных зонах», - сообщили в МВД.
Помимо этого, в Москве «зебры» без светофоров останутся лишь в тех местах, где есть только одна полоса движения в каждую сторону. На двухполосных дорогах появятся переходы со светофорами, а на дорогах с тремя и более полосами движения, построят либо подземные, либо надземные переходы. Все трамвайные остановки оборудуют знаками «пешеходный переход».
Ну наконец-то, восторжествовала логика. Самое главное, чтобы теперь на стадии переоборудования все прошло гладко. А-то ведь как у нас обычно бывает - сделают тяп-ляп, а там хоть трава не расти.
Почитать другие материалы