Владельцам (ну вдруг!) карбюраторных машин, греющихся в жару/в пробке: стоит вытянуть подсос до 1.5-2.0 тыс. оборотов, и будет нам щастье! Правда, ессно, расход топлива увеличивается.
т.е. аварийка не моргает в принципе? я бы на реле грешила, ну или на коротыш на массу в аварийке, но ваще я электрик тот еще, поковыряйся тут: http://www.niva4x4.ru/
Comments 5
повороты работают, кнопка аварийки повороты отключает, а аварийку не включает, куда копать? реле или контакты?
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment