Легковой автомобиль (4X2) Polski Fiat 125p
К середине 60-х годов автомобиль Warszawa, имевший в своей основе советскую «Победу», спроектированную ещё в начале 40-х годов, окончательно устарел. В связи с отсутствием приемлемой конструкции собственной разработки, в 1965 году был подписан «контракт века», согласно которому по лицензии концерна FIAT на заводе FSO было развёрнуто производство упрощённой версии итальянской новинки тех лет Fiat 125 (польская машина получила обозначение Polski Fiat 125p).
Позже такую же модификацию итальянские партнёры предложили в качестве исходной модели для «люксовой» версии «Жигулей» Волжского автозавода в дополнение к базовым седану ВАЗ-2101 и универсалу ВАЗ-2102. Но, учитывая, что, несмотря на некоторое внешнее сходство, в основе этих автомобилей лежали совершенно разные конструкции, предложение советской стороной было совершенно логично отвергнуто.
Polski Fiat 125p пришёл на смену окончательно устаревшей "Варшаве".
Polski Fiat 125p называли в ПНР Duży Fiat (то есть, "Большой Фиат"), в отличие от микролитражки производства FSM Fiat 126p который получил прозвище Mały Fiat ("Малый Фиат") или просто Maluch ("Малыш").
ВАЗ-2103, в итоге, получил в качестве прототипа не Fiat 125, а улучшенную версию 124-й модели - Fiat 124 Special.
Прототип модели - фото взято из Википедии.
• Предприятие-изготовитель: FSO, Fabryka Samochodów Osobowych, ПНР
• Годы выпуска: 1967-1983 (FSO 1300, FSO 1500, FSO 125p - до 1991 г.)
• Число мест: 5
• Мощность двигателя: 60 л. с.
• Максимальная скорость: 140 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей: 1 445 699
• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 165 POLSKI FIAT 125P
Позже такую же модификацию итальянские партнёры предложили в качестве исходной модели для «люксовой» версии «Жигулей» Волжского автозавода в дополнение к базовым седану ВАЗ-2101 и универсалу ВАЗ-2102. Но, учитывая, что, несмотря на некоторое внешнее сходство, в основе этих автомобилей лежали совершенно разные конструкции, предложение советской стороной было совершенно логично отвергнуто.
Polski Fiat 125p пришёл на смену окончательно устаревшей "Варшаве".
Polski Fiat 125p называли в ПНР Duży Fiat (то есть, "Большой Фиат"), в отличие от микролитражки производства FSM Fiat 126p который получил прозвище Mały Fiat ("Малый Фиат") или просто Maluch ("Малыш").
ВАЗ-2103, в итоге, получил в качестве прототипа не Fiat 125, а улучшенную версию 124-й модели - Fiat 124 Special.
Прототип модели - фото взято из Википедии.
• Предприятие-изготовитель: FSO, Fabryka Samochodów Osobowych, ПНР
• Годы выпуска: 1967-1983 (FSO 1300, FSO 1500, FSO 125p - до 1991 г.)
• Число мест: 5
• Мощность двигателя: 60 л. с.
• Максимальная скорость: 140 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей: 1 445 699
• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 165 POLSKI FIAT 125P