... извращения (159½)
Еще турбовинтовых авиалайнеров Дежё Сентдьёрдьи вдогон предыдущему
Сентдьёрдьи и один из его Ил-18
модифицированные боковики из инструкции к декали HADmodels, выпускавшейся в 1:144 и 1:72
Ил-18В сер.№ 183006301, регистрация HA-MOF в том виде, как он вступил в строй венгерской авиакомпании Malév в 1963. Вообще тогда у 18-х были разноцветные коки, но -MOF получил тот же красный цвет, что и -MOC.
Амстердам-Схипхол, июль 1964
Позже на нем тоже убрали цветные коки
Это тоже Амстердам-Схипхол, где-то между концом шестидесятых и 1972
Аэродром не указан, 1970 год
Следующее изменение окраски произошло уже после гибели аса
в 1972 на носу стали писать тип самолета
Стокгольм-Арланда, апрель 1972
Лондон-Хитроу, июль 1972
Прага, где-то между 1972 и 1977
Дюссельдорф, 1974
в 1977 изменилась вся малевская ливрея, но фотографии этого периода к венгерскому асу уже никак не притянуть, так что ну их нафиг...
А вот пара фотографий неидентифицированных Ил-18 Сентдьёрдьи
Экипаж вместе с какими-то вип-персонами позирует перед своим бортом в Хитроу. Даты нет, но коки уже серебристые.
Сентдьёрдьи и его второй пилот идут к своему самолету.
Желающие также могут посмотреть на декали с вариантами на самолеты аса
BOA decals 1:144
HADmodels 1:72
Оно же в версии 1:144
