... извращения (252)

Nov 21, 2018 11:30


боковик за авторством художника Д.Гринюка, проходивший в АиВ №3/2005


Як-9У - персональный самолет командира 2-й эскадрильи 66-го ГвИАП 4-й ГвИАД 1-го ГвИАК майора Александра Петровича Кондрашова, аэродром Перлеберг, Германия, осень 1946.



[__био__]

Кондрашов Александр Петрович, 1921 г.р.

До войны работал токарем и без отрыва от производства проходил обучение в аэроклубе. В 1941 призван в армию. Летную школу закончил в 1942 году и с октября месяца был на фронте.

Звания: по состоянию на октябрь 1942 - старший сержант [или «просто» сержант ?!]; по состоянию на март 1944 - капитан; по состоянию на весну 1945 - майор [или все еще капитан ?!].

Части и кампании: с октября 1942 по май 1945 воевал в составе 875-го иап (с 18.3.1943 66-й гиап), начав рядовым пилотом и закончив заместителем командира эскадрильи, летал сначала на Як-7б, потом (с ноября 1943) на Як-9 и (с августа 1944) Як-3. Всего совершил 150 боевых вылетов и провел 70 воздушных боев.

Победы: 1-я групповая - 6.12.42; 2-я групповая и 1-я личная - 16.12.42, далее все победы личные; 5-я - 12.7.43; 10-я - 10.3.44. Всего 14 личных (+ еще одна, не получившая формального подтверждения) и 2 в паре.

После войны остался на службе. В 1960 уволился в запаз в звании полковника [подполковника?!].



боковик того же самолета в исполнении художника из желтого Машрума на Як-9У/П



и два экземпляра одной и той же фотографии:






cold war, Россия, самол.Як-1~23, послевоенные асы, извраты, aviation art, асы WW2

Previous post Next post
Up