Я буду помнить...
Я помню, мне было 16 лет. Она выглядела диковинкой, более продуманной, чем 99 у дяди и значительно более респектабельно, чем четверка, которую она сменила. Помню, как люди подходили на улице и уточняли: это что за модель? В самом деле ВАЗ? Вот это да...
Я помню, как мы с Мишаней (у меня на тот момент прав небыло) с утречка сели в неё и поехали переоформлять на меня. Она уже не притягивала взгляды.. Время, упавшая на крышу то-ли ветка, то-ли сосулька и постоянные проблемы с аккумулятором ( как выяснилось позже, проблема была в генераторе) значительно сказались на её привлекательности, но она уходила ко мне затак в зачёт отработанных на окладе ниже рынка лет... По дороге из гаёвни, когда уже были получены железки и документы, проблема с электрикой пригвоздила нас намертво в районе садового кольца ближе к пятницкой улице.. Нынешний бы опыт туда - всё было бы проще. Но это были первые дни обладания собственным ТС, и мы так и не смогли сподобиться привести её в чувство, дабы доехать до дома... В итоге Катюшка оттащида нас на парковку у м. Новокузнецкая, откуда пару дней спустя эвакуатор тащил её к уже другому Мише... а ведь надо было лишь привезти домой аккумулятор, разрядившийся в ноль, зарядить его и доехать своим ходом... Впрочем опыт езды на эвакуаторе, наверное, как и любой другой опыт имеет свою ценность. Тогда на то, чтобы привести машину в нормальное состояние пришлось выложить ощутимую на тот момент для семейного бюджета сумму. Тем ни менее, Натка, только получившая права, вышла на работу пусть на старой и потрёпанной , но машине.
Год машина была в руках любимой, притирались они долго и друг к другу, и к мелким заборчикам и оградам.. Неновый ТАЗ - это не женская машина. Вряд ли, среднестатистическая женщина сможет в случае проблемы, развинтить одной отверткой карбюратор, продуть его и собрать, попутно отстроив ХХ. Среднестатистический мужик на ТАЗу должен. С другой стороны это и плюс в какой-то мере. По-крайней мере ломучесть компенсируется простотой ремонта.
Когда в семье завёлся Сивик, а я таки получил права, бока были зашлифованны, местами зашпатлеваны и выравнены, а по бортам пущены ровные полосы грунтовки, дабы не ездить пятнистым аки леопард...
... далее замены сцепления, различной мелочевки, 7 тысяч келометров за 8 месяцев езды ( из них в первые два месяца дай Бог км 800..., помпа системы охлаждения, накрывшаяся по дороге в аэропорт.. В общем она начала сыпаться. Не то что прям совсем... Вполне живой движок, который, если не насиловать, ещё тысяч двадцать неоткапиталенный пройдёт, кузов в сносном состоянии, ходовая в норме... В общем сиди с пивком на выходных и доводи по-тихоньку. Вот только ни условий таких нет, ни в планы не входило. Плюс образовавшиеся за последние пару месяцев на фоне смены работы долги таки вынудили вложиться в машину на десять тысяч и продать её за полтинник. ( иначе, наверное, не вложился б.. так и стояла догнивая).
... почему-то пришло сравнение первой машины с первой женщиной. С утра ехал снимать с учёта, в магнитолке играл Парк Горького (Moscow Calling альбом 1993 года) и поймал себя на том, что подпевая песням явно романтичекого плана мой голос дрожит, а к горлу подкатывал комок.
Впрочем старушка быстро привела меня в чувство практически перестав крутить движок. Трехэтажный мат и честное слово позволили доехать почти до МОТОТРЭР, а благодаря консультациям своего механики (Миши как раз) имея в своём арсенал лишь узкогубцы и отвертку, смог найти причину неисправности ( забился ускорительный насос (кажется так) карбюратора), устранить её ,ну и попутно отрегулировать, наконец, холостой ход. После данного эксцесса романтическая дурь из меня почти выветрилась, и лишь проведя окончательный инструктаж нового владельца и последний раз похлопав её по крыше, испытал близкие к утренним чувствам.
Теперь она будет бороздить поля черноземья в воронежской области... Думаю лет 5 точно, если новый владелец подойдёт с присущей регионам рациональностью, и не злоупотребит распиздяйством.
А сравнение с первой женщиной, пожалуй, верное... А) БУдешь всегда помнить. Б) независимо от подробностей взаимоотношений воспоминания скорее будут окрашены оттенками светлой грусти. В общем как-то так. Ну и встречайте... Близжайшие года 2 буду доступен в метро - новый автомобиль откладывается на неопределенный срок - пришло время найти решение желищному вопросу. Надеюсь ипотеку, выплтить успею при своей жизни, и не придётся передовать её по наследству.
ПС. Мне так, чисто поржать:
А эту огроменную херотень вообще кто-нибудь осилил? Или я опять зря засрал интернет?
Я помню, как мы с Мишаней (у меня на тот момент прав небыло) с утречка сели в неё и поехали переоформлять на меня. Она уже не притягивала взгляды.. Время, упавшая на крышу то-ли ветка, то-ли сосулька и постоянные проблемы с аккумулятором ( как выяснилось позже, проблема была в генераторе) значительно сказались на её привлекательности, но она уходила ко мне затак в зачёт отработанных на окладе ниже рынка лет... По дороге из гаёвни, когда уже были получены железки и документы, проблема с электрикой пригвоздила нас намертво в районе садового кольца ближе к пятницкой улице.. Нынешний бы опыт туда - всё было бы проще. Но это были первые дни обладания собственным ТС, и мы так и не смогли сподобиться привести её в чувство, дабы доехать до дома... В итоге Катюшка оттащида нас на парковку у м. Новокузнецкая, откуда пару дней спустя эвакуатор тащил её к уже другому Мише... а ведь надо было лишь привезти домой аккумулятор, разрядившийся в ноль, зарядить его и доехать своим ходом... Впрочем опыт езды на эвакуаторе, наверное, как и любой другой опыт имеет свою ценность. Тогда на то, чтобы привести машину в нормальное состояние пришлось выложить ощутимую на тот момент для семейного бюджета сумму. Тем ни менее, Натка, только получившая права, вышла на работу пусть на старой и потрёпанной , но машине.
Год машина была в руках любимой, притирались они долго и друг к другу, и к мелким заборчикам и оградам.. Неновый ТАЗ - это не женская машина. Вряд ли, среднестатистическая женщина сможет в случае проблемы, развинтить одной отверткой карбюратор, продуть его и собрать, попутно отстроив ХХ. Среднестатистический мужик на ТАЗу должен. С другой стороны это и плюс в какой-то мере. По-крайней мере ломучесть компенсируется простотой ремонта.
Когда в семье завёлся Сивик, а я таки получил права, бока были зашлифованны, местами зашпатлеваны и выравнены, а по бортам пущены ровные полосы грунтовки, дабы не ездить пятнистым аки леопард...
... далее замены сцепления, различной мелочевки, 7 тысяч келометров за 8 месяцев езды ( из них в первые два месяца дай Бог км 800..., помпа системы охлаждения, накрывшаяся по дороге в аэропорт.. В общем она начала сыпаться. Не то что прям совсем... Вполне живой движок, который, если не насиловать, ещё тысяч двадцать неоткапиталенный пройдёт, кузов в сносном состоянии, ходовая в норме... В общем сиди с пивком на выходных и доводи по-тихоньку. Вот только ни условий таких нет, ни в планы не входило. Плюс образовавшиеся за последние пару месяцев на фоне смены работы долги таки вынудили вложиться в машину на десять тысяч и продать её за полтинник. ( иначе, наверное, не вложился б.. так и стояла догнивая).
... почему-то пришло сравнение первой машины с первой женщиной. С утра ехал снимать с учёта, в магнитолке играл Парк Горького (Moscow Calling альбом 1993 года) и поймал себя на том, что подпевая песням явно романтичекого плана мой голос дрожит, а к горлу подкатывал комок.
Впрочем старушка быстро привела меня в чувство практически перестав крутить движок. Трехэтажный мат и честное слово позволили доехать почти до МОТОТРЭР, а благодаря консультациям своего механики (Миши как раз) имея в своём арсенал лишь узкогубцы и отвертку, смог найти причину неисправности ( забился ускорительный насос (кажется так) карбюратора), устранить её ,ну и попутно отрегулировать, наконец, холостой ход. После данного эксцесса романтическая дурь из меня почти выветрилась, и лишь проведя окончательный инструктаж нового владельца и последний раз похлопав её по крыше, испытал близкие к утренним чувствам.
Теперь она будет бороздить поля черноземья в воронежской области... Думаю лет 5 точно, если новый владелец подойдёт с присущей регионам рациональностью, и не злоупотребит распиздяйством.
А сравнение с первой женщиной, пожалуй, верное... А) БУдешь всегда помнить. Б) независимо от подробностей взаимоотношений воспоминания скорее будут окрашены оттенками светлой грусти. В общем как-то так. Ну и встречайте... Близжайшие года 2 буду доступен в метро - новый автомобиль откладывается на неопределенный срок - пришло время найти решение желищному вопросу. Надеюсь ипотеку, выплтить успею при своей жизни, и не придётся передовать её по наследству.
ПС. Мне так, чисто поржать:
А эту огроменную херотень вообще кто-нибудь осилил? Или я опять зря засрал интернет?