Экспедиции МГУ. 1970-71 гг. Дорога.

[alius_08]

Экспедиции к селькупам [1] 
Продолжение

Дорога в Сидоровск.
             Нищета трущобного Салехарда, его привычные к такому существованию обитатели разительно не вязались с бодрой романтикой «деревянных городов», хотя мостовые действительно «скрипели, как половицы». И удивительно (а может быть и неудивительно), что вполне нормальные люди так

Comments

[chachka_2]

Танечка, самолёт, описанный тобой, это АН-2, 10-местный пассажирский самолёт послевоенного производства, штука очень надёжная и неприхотливая. Во-время моей работы в Геленджике я летал на таком. Однажды летели из Таганрога в Геленджик, рядом со мной пассажиром сидел заводской лётчик-испытатель, самолёт летел над береговой линией и его очень болтало. Одна из женщин-пассажирок громко блевала в корме самолёта на мешках. Меня тоже очень укачало (слава богу, во-время приземлились, продлись полёт ещё несколько минут и я бы тоже не выдержал... Лётчик признался, что его тоже укачало!). А маленький самолёт - это, наверное, модернизированный пассажирский вариант ПО-2, пассажирский вариант ночного бомбардировщика У-2, на котором в войну летали "Ночные ведьмы" :-)

[alius_08]

Да, спасибо, Ленечка, действительно, 10-местный - АН и говорили, что маленький - У-2, который там курсировал не как пассажирский, а как почтовый. Нас взяли из жалости.

[horseshoe_crab]

Здорово, что ты вспоминаешь дальше!!
Самолёт, действительно, даже по внешнему виду из тридцатых!

[alius_08]

Ну, видишь, не только я вспоминаю.
Володя Кейдан летом был в Москве и скопировал для моих будущих записок куски своих писем того времени...
И Леня внес уточнения про самолеты.

[alius_08]

Да, не сообразила, ты где?
Уже прилетел?