Титаник, 15.04.1912
Сегодня 100 лет со дня гибели "Титаника".
На судне были пассажиры из России. Судя по фамилиям, это были главным образом евреи и, возможно, немцы, составлявшие значительную часть эмигрантов из России.
Вот имена некоторых из них в латинском написании:
3-ий класс
Jacob Cook
Henry Corn
Nathan Goldsmith
Simon Kutcher
David Livshin
Simon Meizner
Beila Moor
Joseph Murdlin
Selman Slocovski
Aaron Willer
Usher Pullnor
2-ой класс
Samuel Abelson
Anna Abelson
Samuel Greenberg
Sinai Kantor
Miriam Kantor
Israel Nesson
Moses Troupiansky
Это, очевидно, неполный список. В демографических таблицах пассажиров судна есть данные о том, что из 9 российских подданных, путешествовавших вторым классом, выжили трое, а из 18 российских пассажиров третьего класса - шестеро. Две трети - погибли.
Одним из утонувших был директор шлиссельбургской мануфактурной фабрики Артур Джи, англичанин, живший в Петербурге более тридцати лет. Он ехал в Мексику "с целью устройства там подобных же фабрик". Вместе с ним погиб другой петербуржец, тоже англичанин, мистер Смит, агент по продаже американских и английских стальных изделий. Он был женат на русской.
Одним из главных героев этой трагедии с русской стороны стал отставной капитан Михаил Михайлович Жадовский, служивший на "Титанике" кассиром. В своё время он служил в 4-м лейб-гвардии стрелковом Императорской фамилии батальоне и был участником русско-турецкой войны 1877 - 1878 годов. Он был сыном генерала М.Н.Жадовского, который жил на Дворцовой набережной, 24. Отставной капитан был женат на сестре гофмейстера Миклашевского, имел четырёх сыновей-военнослужащих. Будучи в Париже, М. Жадовский познакомился с одним из директоров компании "Уайт стар", и тот пригласил его на должность кассира "Титаника".
После гибели парохода один сын Жадовского неожиданно получил из Франции письмо от некой Жозефины де Латур, в котором описывались последние минуты жизни его отца. Госпожа де Латур была одной из спасшихся пассажирок и видела, как Жадовский помогал усаживать в шлюпки женщин и детей. Когда от борта тонущего судна отходила последняя шлюпка, Жадовскому было предложено сесть в неё, захватив с собой корабельную кассу и документы. Однако благородный отставной капитан отказался, заявив, что ему уже 68 лет, и пожил он достаточно, а деньги и документы смогут передать на берег и без него. Напоследок он попросил Жозефину де Латур сообщить семье о его гибели. Газеты называли М.М.Жадовского русским героем, который, до конца исполняя свой долг, помогал спасать женщин и детей.
Были на "Титанике" и другие выходцы из России. Так, польские газеты сообщали, что одной из жертв "Титаника" стал молодой литовский ксёндз Иосиф Монтовил из Ковно. Он ехал из Лондона в Америку в составе группы католических миссионеров.
Одним из спасшихся подданных России, судя по всему, стал инженер Герман Регастик, эстонец из Ревеля. По непроверенным данным, он пробыл в ледяной воде 10,5 часа и был подобран английским пароходом.
Трудно проверить другие истории: так, рассказывают, что среди спасшихся было около двенадцати ростовских крестьян, которым обещали дать земельные наделы в Уругвае. Жили они там неплохо, но ностальгия побудила некоторых из них вернуться на родину в 1929 году. До сих пор на хуторе близ Маныча живут потомки русских уругвайцев - пассажиров "Титаника".
(Источник: М.Пазин. Русские на Титанике)
А вот апрельская пресса 1912 года:
Здесь еще есть надежда, что "все спасены"...
На судне были пассажиры из России. Судя по фамилиям, это были главным образом евреи и, возможно, немцы, составлявшие значительную часть эмигрантов из России.
Вот имена некоторых из них в латинском написании:
3-ий класс
Jacob Cook
Henry Corn
Nathan Goldsmith
Simon Kutcher
David Livshin
Simon Meizner
Beila Moor
Joseph Murdlin
Selman Slocovski
Aaron Willer
Usher Pullnor
2-ой класс
Samuel Abelson
Anna Abelson
Samuel Greenberg
Sinai Kantor
Miriam Kantor
Israel Nesson
Moses Troupiansky
Это, очевидно, неполный список. В демографических таблицах пассажиров судна есть данные о том, что из 9 российских подданных, путешествовавших вторым классом, выжили трое, а из 18 российских пассажиров третьего класса - шестеро. Две трети - погибли.
Одним из утонувших был директор шлиссельбургской мануфактурной фабрики Артур Джи, англичанин, живший в Петербурге более тридцати лет. Он ехал в Мексику "с целью устройства там подобных же фабрик". Вместе с ним погиб другой петербуржец, тоже англичанин, мистер Смит, агент по продаже американских и английских стальных изделий. Он был женат на русской.
Одним из главных героев этой трагедии с русской стороны стал отставной капитан Михаил Михайлович Жадовский, служивший на "Титанике" кассиром. В своё время он служил в 4-м лейб-гвардии стрелковом Императорской фамилии батальоне и был участником русско-турецкой войны 1877 - 1878 годов. Он был сыном генерала М.Н.Жадовского, который жил на Дворцовой набережной, 24. Отставной капитан был женат на сестре гофмейстера Миклашевского, имел четырёх сыновей-военнослужащих. Будучи в Париже, М. Жадовский познакомился с одним из директоров компании "Уайт стар", и тот пригласил его на должность кассира "Титаника".
После гибели парохода один сын Жадовского неожиданно получил из Франции письмо от некой Жозефины де Латур, в котором описывались последние минуты жизни его отца. Госпожа де Латур была одной из спасшихся пассажирок и видела, как Жадовский помогал усаживать в шлюпки женщин и детей. Когда от борта тонущего судна отходила последняя шлюпка, Жадовскому было предложено сесть в неё, захватив с собой корабельную кассу и документы. Однако благородный отставной капитан отказался, заявив, что ему уже 68 лет, и пожил он достаточно, а деньги и документы смогут передать на берег и без него. Напоследок он попросил Жозефину де Латур сообщить семье о его гибели. Газеты называли М.М.Жадовского русским героем, который, до конца исполняя свой долг, помогал спасать женщин и детей.
Были на "Титанике" и другие выходцы из России. Так, польские газеты сообщали, что одной из жертв "Титаника" стал молодой литовский ксёндз Иосиф Монтовил из Ковно. Он ехал из Лондона в Америку в составе группы католических миссионеров.
Одним из спасшихся подданных России, судя по всему, стал инженер Герман Регастик, эстонец из Ревеля. По непроверенным данным, он пробыл в ледяной воде 10,5 часа и был подобран английским пароходом.
Трудно проверить другие истории: так, рассказывают, что среди спасшихся было около двенадцати ростовских крестьян, которым обещали дать земельные наделы в Уругвае. Жили они там неплохо, но ностальгия побудила некоторых из них вернуться на родину в 1929 году. До сих пор на хуторе близ Маныча живут потомки русских уругвайцев - пассажиров "Титаника".
(Источник: М.Пазин. Русские на Титанике)
А вот апрельская пресса 1912 года:
Здесь еще есть надежда, что "все спасены"...