Ремонт стиральной машины Тула-6
Стиральная автомашина ТУЛА-6 уготована для стирки и полоскания белья из всех видов тканей. Корпус машины имеет прямоугольную форму. Стиральный бак жестко прикреплен внутри корпуса и имеет указатель значения жидкости. Пластиковый диск активатора находится на боковой стенке стирального бака. На дне бака установлена решетка, уготованная для предохранения от попадания разного мусора в насос машины.Активатор вращается при помощи приводного ремня от электродвигателя, который отделен от корпуса машины изоляционными втулками. Натяжение ремня регулируется движением электродвигателя. В нужном положении он закрепляется гайкой. Оборона электродвигателя от перегрузок осуществляется при поддержки реле РТК-С.Рис. 1 Приспособление стиральной машины Тула-6.Автомашина оборудована центробежным насосом, какой приводится в действие единым электродвигателем. Подключение и выключение насоса осуществляется поворотом ручки выключателя, установленного на передней панели. Тут же находится ручка реле времени, уготованная для подключения и выключения машины. Слив остатков жидкости из гидросистемы производится сквозь узел слива, замкнутого колпачком.Отжимное устройство размещено в верхней части машины. Оно состоит из 2-х отжимных валиков, которые вертятся при поддержки ручки. Зазор меж ними возможно регулировать винтом. Для движения машины на корпусе наличествуют четыре ходовых ролика. В комплект машины входит рукав с раструбом, требуемый для заполнения бака водой и ее слива.Центробежный насос уготован для слива моющего раствора или же его вторичного применения. В стиральных машинах СМР-2 в его состав входит из корпуса, крыльчатки, крышки и шкива.Ключевыми унифицированными узлами стиральной машины Тула-6 считаются:, электропривод, сливной рукав, покрышка машины, захват для белья, ходовые ролики.О механических поломках стиральной машины, этих как чужие шумы, заклинивание и тому подобное читай. Смотри и ешеи их уничтожение.В электрическую схему машины входит электродвигатель ДАО-Г, реле времени 16-1-РВМ или же РВ-6, пускозащитное реле РТК-С и соединительный шнур с вилкой.При самостоятельном починке о электрических поломкахТула-6читай. Смотри ещеи их уничтожение.Установленное на машинахобычно разрешает регулировать пора стирки от 0 до 6 минут Для наиболее высококачественной стирки цикл работы машины обязан быть грядущий: 50 с - вращение в некую сторону, 10 с - интервал, 50 с - вращение в иную сторону, 10 с - перерыв и т.п. Стиральная автомашина Тула-6 не может действовать в этом режиме - это не заложено в её систему (она крутит активатор только в некую сторону). В данном случае стиральную автомашину можно значительно улучшить см., где предлагается приспособление реверса электродвигателя СМ. Это прибор подойдет и в случае поломки циклического реле времени.Всего неплохого, пишите to Elremont © 2005