О газетах, почте, Пскове, Петрограде и трассе Е95
Обо всем пишу совершенно не по-порядку, ибо не планировал вовсе.
Трасса Е95 очень хорошая трасса, на самом деле и, бесспорно, достойна той песни. Однако же, трасса эта чрезвычайно дурацкая от Петрограда и до Пскова (именно так мне и довелось ее изведать). Из экономии быть может, но там только два ряда движения и 290 км до Пскова за какими-нибудь польскими или эстонскими дальнобойщиками растягиваются в очень длительный вояж, перемежаемый дизельной ароматерапией, рассказами водителя о псковском менталитете, о наличии даже у чиновников эстонских паспортов (чуете что такое иметь второй паспорт такой страны?), придорожными яблоками "самого экологически чистого региона после Алтая" и прочими байками.
В Пскове был по работе, в командировке: на конференции по регулированию юридической профессии. За три дня два перелета (естественно, что с задержкой уралиний) и более 700 км автомобильного пути. Из культурного: посмотрел псковский кремль (на картинках лучше), увидел иконостас высотой 42 метра, сходил в кино на Край (особый текст надо писать)вместе с вице-президентом ФПА.
Петроград. Был там месяц назад по дармовым билетам авиановы (рейсы не задержали). А тут снова - целый день, по пути в Псков. Скинул друзьям несметное количество презентационных и своих вещей, да пошел просто гулять, поскольку средств у командировочных немного, а в театрах не было ничего, что отозвалось бы хоть как-то в моей утомленной персоне. На м. московская купил свежую "литературку", но даже не открыл - усталость превзошла информационный и графоманский голод. Уже ночью, Авиакомпания Россия снабдила какой-то неплохой петроградской газетой, которая читалась вместо "литератрки". Петроград мне очень родной город. Хочу там жить.
О почте сказать нечего, кроме того, что благодаря ей, собственно, и пишу сегодня (биоритмы от перепадов часовых поясов сбились). Частота всяческих рассылок от жж усилилась, а от этого стало как-то совестно, что не писал.
Буду писать.
Трасса Е95 очень хорошая трасса, на самом деле и, бесспорно, достойна той песни. Однако же, трасса эта чрезвычайно дурацкая от Петрограда и до Пскова (именно так мне и довелось ее изведать). Из экономии быть может, но там только два ряда движения и 290 км до Пскова за какими-нибудь польскими или эстонскими дальнобойщиками растягиваются в очень длительный вояж, перемежаемый дизельной ароматерапией, рассказами водителя о псковском менталитете, о наличии даже у чиновников эстонских паспортов (чуете что такое иметь второй паспорт такой страны?), придорожными яблоками "самого экологически чистого региона после Алтая" и прочими байками.
В Пскове был по работе, в командировке: на конференции по регулированию юридической профессии. За три дня два перелета (естественно, что с задержкой уралиний) и более 700 км автомобильного пути. Из культурного: посмотрел псковский кремль (на картинках лучше), увидел иконостас высотой 42 метра, сходил в кино на Край (особый текст надо писать)вместе с вице-президентом ФПА.
Петроград. Был там месяц назад по дармовым билетам авиановы (рейсы не задержали). А тут снова - целый день, по пути в Псков. Скинул друзьям несметное количество презентационных и своих вещей, да пошел просто гулять, поскольку средств у командировочных немного, а в театрах не было ничего, что отозвалось бы хоть как-то в моей утомленной персоне. На м. московская купил свежую "литературку", но даже не открыл - усталость превзошла информационный и графоманский голод. Уже ночью, Авиакомпания Россия снабдила какой-то неплохой петроградской газетой, которая читалась вместо "литератрки". Петроград мне очень родной город. Хочу там жить.
О почте сказать нечего, кроме того, что благодаря ей, собственно, и пишу сегодня (биоритмы от перепадов часовых поясов сбились). Частота всяческих рассылок от жж усилилась, а от этого стало как-то совестно, что не писал.
Буду писать.