Heavy Industries Taxila представляет БТР FAARIS на выставке #IDEAS2024. Но, что-то он Буншу нашего напоминает - VN22.  Чего бы и нет - у этой китайской платформы большое будущее.

( Read more... )

Капитальный ремонт Т-80УД на Heavy Industries Taxila. Также Пакистан обладает документацией для капитального ремонта двигателей 6ТД.


( Read more... )

Сравнение габаритов РТК VU-T10, легкого танка VT-5 и основного VT-4.


( Read more... )

Солдаты 82-го воздушно-десантного полка в ходе войсковых испытаний M10 Booker на базе Форт-Либерти, штат Северная Каролина. Опубликованные фотографии были подвергнуты цензуре, чтобы скрыть антенну EW (Electronic Warfare) и Satcom, установленную на задней части башни.


( Read more... )

Официальная реклама колесной 155-мм самоходной гаубицы SH-16A от NORINCO.

SH-16 - это современная техника с необитаемой модульной башней с вышибными панелями, полностью автоматическим заряжанием за счет применения модульного вооружения. Экипаж два человека за счет использования искусственного интеллекта и автоматизации.

Заявляется, что впервые в ( Read more... )

( Read more... )

Click to view

#завод  Внутри Heavy Industries Taxila: пакистанский танковый завод и его история

Компания Heavy Industries Taxila (HIT), основанная в 1971 году, является одним из крупнейших пакистанских производителей оборонной продукции и превратилась в крупный военно-промышленный комплекс.

Сейчас HIT занимается производством ОБТ Haider (VT-4) по лицензии КНР ( Read more... )

Сегодня во Франции отмечают 10-летие программы «Скорпион». Программа выходит далеко за рамки разработки и поставки

ББМ GRIFFON, JAGUAR и SERVAL, а также обновление танка LECLERC: это интеграция беспилотников и роботов в боевую систему, это связь и управление многочисленными датчиками. Цифровых боевых действий.

Программа включает 1872 БМ GRIFFON, ( Read more... )

Постановлением СМ СССР от 19 ноября 1954 г. был утвержден для серийного производства и ему было присвоено наименование танк Т-54А.


( Read more... )