Колониальная экономика
Давненько-таки ничего у меня не было про политоту. С одной стороны - нет ни времени, ни желания что-либо писать, денег за «джинсовые» посты мне никто не платит, ни либерасты, ни поцреоты, а для того, чтобы сочинять из идейных соображений, у меня наблюдается явный дефицит это самой «идеи», если не ее отсутствие вообще…
Так что напишу-ка я просто о своих наблюдениях от последних контрактов, которые пришлось разбирать. Собственно, работаю я работником в предприятии среднего бизнеса, которое поставляет (в числе десятков и сотен других поставщиков-субподрядчиков) для таких гигантов, как Роснефть, Транснефть, Газпром, Лукойл и прочей крупной газо-нефтянки. В рамках закупки по итогам выигранного тендера на обустройство месторождения в каких-то ебенях Красноярского края, мы должны закупить и поставить в составе комплекса оборудования несколько двигателей производства Катерпиллар, каждый - стоимостью более миллиона долларов. Изучая этот контракт (как, кстати, и большинство контрактов с иностранными компаниями), я в очередной раз обратила внимание на условия:
- 100% предоплата до поставки оборудования
- приемка - только по количеству и внешнему виду
- гарантия - год после пуска в эксплуатацию
- зверские штрафы за просрочку и т.д.
И вот что интересно - НИКТО, ни один иностранный производитель оборудования не отгружает свой товар на условиях иных, чем полная предоплата, да еще и с драконовскими штрафами, в то время как мы, продавая что-то в качестве поставщиков, максимум довольствуемся авансом, а уж о полной предоплате речи никогда не идет. И это - закономерность, вызванная тем, что, как бы не говорили различные господа вроде Якунина, Сечина, Рогозина и прочих «профессиональных патриотов», наша страна де-факто является абсолютно колониальной экономикой.
Хотя и числясь производственной компанией, максимум, чем занимается мой работодатель - это изготовление емкостей, комплексных модульных компрессорных станций, а также шеф-монтажом и пуско-наладкой всего комплекса оборудования на объекте заказчика. При этом абсолютно ВСЕ двигатели, компрессоры, моторы, электростанции, генераторы, затворы, клапаны, шевроны - закупаются за рубежом, за доллары и евро (подорожавшие, с учетом курса рубля, ровно вдвое). Сталкиваясь с этим каждый день, начинаешь воспринимать это как данность, не задумываясь особо над причинами - ну, купили и купили, что тут такого - надо бизнесом заниматься, зарабатывать на жизнь, а не о том, как обустроить Россию, кто виноват и что делать думать… Однако, вопросы, вопросы то и дело все равно гнездятся где-то в подсознании, и всплывают в голове, совершенно обалдевшей от изучения очередного контракта с нагло-саксами…
Раньше всех вопросов - приходит понимание того, что Россией полностью утрачен ряд важнейших отраслей тяжелой промышленности: технологии, производственные мощности, кадры, перспективные разработки. Прежде всего - это высокотехнологичная продукция с высокой добавленной стоимостью - не айфончики, циски, и прочий хайтек - а двигатели, генераторы, станки, турбины, моторы, компрессоры, насосы, приводы… Часть деградации можно списать на «лихие 90-ые», ну а как дальше-то? Ведь с начала 2000-х в стране деньги, несомненно, стали появляться. Россия же встает с колен, показывает свою мощь миру? Вкладывает огромные средства в футбольные и хоккейные команды, в Евровидение, в Олимпиаду, Сколково и прочие банано-технологии, Чемпионаты мира?..
Между тем, достаточно пройтись по улицам любого более-менее крупного города, и посмотреть на выбранную наугад стройку: какие марки строительной техники мы видим? Caterpillar, JCB, BobCat, Kamatsu, Hyundai… вся тяжелая техника - производства только лишь иностранных фирм, постоянно требующая как замены запасных частей, так и сервисного обслуживания, т.е., по сути, намертво завязанная на поставках из-за рубежа и дилерских центрах. Все - продукция с высокой добавленной стоимостью, обеспечивающая занятость сотен смежных предприятий и поставщиков, выпускников высших учебных заведений, инженеров, механиков, проектировщиков… только в других странах, а не в нашей. Неужели те деньги, которые распиливались в одиозных проектах, вроде олимпиады и чемпионата мира, нельзя было инвестировать в РЕАЛЬНУЮ модернизацию или создание с нуля российских предприятий (закупка технологий, патентов, производственных линий, специалистов и пр.), которые обеспечили бы продукцией тяжелой промышленности российские же месторождения российских же государственных компаний, вроде Роснефти, Транснефти, Газпрома? Видимо, ответ кроется не только в универсальном: «все и так бы разворовали», ведь, помимо непомерного распила средств, олимпиаду все-таки провели. Опять же, а почему вполне себе уже давно не коммунистическому Сбербанку в свое время не разрешили купить обанкротившийся Оппель?
Дело в другом - колониальной стране НЕ ПОЗВОЛЕНО иметь собственную развитую высокотехнологичную промышленность, и это - принцип, отработанный еще сотни лет назад, когда Великобритания искусственно сдерживала развитие своих колоний, предпочитая оставаться монопольным экспортером товаров с высокой добавленной стоимостью, выкачивая из туземцев сырые ресурсы, продовольствие и рабсилу. То, что у России сохранились такие отрасли, как ракетостроение и атомная промышленность - это чудо, совершенно случайное на фоне закономерной деградации всего и вся. Пример по всего лишь одной отрасли: в 90-х годах, когда «стало все можно», в Россию целенаправленно приходили такие гиганты, как Боинг и Эйрбас, и безжалостно устраняли конкурентов в области гражданского авиастроения, в результате чего в стране теперь полностью отсутствуют собственные дальнемагистральные реактивные самолеты, а среднемагистральные -производятся с грехом пополам очень ограниченными партиями. Похожее происходило почти во всех отраслях, и никаких «добрых иностранных инвесторов», на которых молилось правительство Гайдара, не было и в помине - на рынок приходили хищники, скупали либо акции, либо директоров предприятий, и - разоряли непуганых идиотов, только-только познававших прелести развитого капитализма и конкуренции. Ну и, естественно, обогащались сами.
Я не думаю, что даже на уровне высших чиновников возможно принципиальное решение вопроса о возрождении собственной промышленной базы - хотя бы для обеспечения отраслей, имеющих наибольшую инвестиционную привлекательность - нефти, газа и энергетики. Качать ресурсы - да, позволено, продавать их за границу - тоже. А вот слезать с иглы поставок оборудования для них - нееееаа, не позволено. Та же самая Роснефть давно могла бы проинвестировать строительство комплекса предприятий для обеспечения снабжения техникой и двигателями разрабатываемых месторождений - однако, у г-на Сечина есть влиятельные друзья - из Дженерал Электрик, из Катерпиллара, из Бош, из Тиссен-Крупп… которые простым языком объяснят, почему только у них может производиться и закупаться необходимое оборудование.
Когда я прохожу мимо АМО ЗИЛ - при взгляде на огромные площади, разрушенные или сносимые корпуса, обвалившиеся конструкции - создается впечатление, что в Даниловском районе Москвы прошли боевые действия… А ведь когда-то здесь производились автомобили, были огромные сборочные цеха, работали тысячи людей. Сотни смежных предприятий отгружали сюда свою продукцию. Парадокс (вернее, не парадокс, а безжалостная логика) состоит в том, что новые хозяева жизни получили все эти предприятия в подарок - они их не строили, не вкладывали деньги, не модернизировали - им просто подарили (а как иначе назовешь продажу в десятки, а то и в сотни раз дешевле хотя бы примерной рыночной стоимости) эти активы. А ведь куда как выгоднее не развивать производство, не инвестировать, не нести риски, не ввязываться в конкурентную борьбу - а просто уволить 95% рабочих, а свободные помещения - сначала сдать в аренду под склады, гаражи и офисы, а потом, когда конструкции окончательно обветшают, а земля - подорожает, продать девелоперам с колоссальной прибылью под постройку бизнес-центров и торговых комплексов.
Собственно, я даже не могу определиться, чего в этом тексте больше - патриотизма или либерализма? Если либерализма - то только в признании того, что ни экономического роста, ни собственных технологий я у нас не вижу. Если патриотизма - то, скорее, эгоистичной направленности - да, я хочу, чтобы Россия была развитой, владела технологиями, и, тем самым, обеспечивала бы и для меня возможность работать на хорошей работе, и получать достойный заработок. Чтобы я видела возможность развития своего будущего в стране, в которой родилась - разве это плохо? А не смотрела бы с завистью на тех, кто, благодаря выбранной профессии - инженер, врач (иногда), айтишникик - может вовремя уехать отсюда. Честно - я не могу предположить, что будет даже в течение ближайшего года, сохраню ли я работу (а если лишусь ее - то когда и что найду взамен)?
Так что напишу-ка я просто о своих наблюдениях от последних контрактов, которые пришлось разбирать. Собственно, работаю я работником в предприятии среднего бизнеса, которое поставляет (в числе десятков и сотен других поставщиков-субподрядчиков) для таких гигантов, как Роснефть, Транснефть, Газпром, Лукойл и прочей крупной газо-нефтянки. В рамках закупки по итогам выигранного тендера на обустройство месторождения в каких-то ебенях Красноярского края, мы должны закупить и поставить в составе комплекса оборудования несколько двигателей производства Катерпиллар, каждый - стоимостью более миллиона долларов. Изучая этот контракт (как, кстати, и большинство контрактов с иностранными компаниями), я в очередной раз обратила внимание на условия:
- 100% предоплата до поставки оборудования
- приемка - только по количеству и внешнему виду
- гарантия - год после пуска в эксплуатацию
- зверские штрафы за просрочку и т.д.
И вот что интересно - НИКТО, ни один иностранный производитель оборудования не отгружает свой товар на условиях иных, чем полная предоплата, да еще и с драконовскими штрафами, в то время как мы, продавая что-то в качестве поставщиков, максимум довольствуемся авансом, а уж о полной предоплате речи никогда не идет. И это - закономерность, вызванная тем, что, как бы не говорили различные господа вроде Якунина, Сечина, Рогозина и прочих «профессиональных патриотов», наша страна де-факто является абсолютно колониальной экономикой.
Хотя и числясь производственной компанией, максимум, чем занимается мой работодатель - это изготовление емкостей, комплексных модульных компрессорных станций, а также шеф-монтажом и пуско-наладкой всего комплекса оборудования на объекте заказчика. При этом абсолютно ВСЕ двигатели, компрессоры, моторы, электростанции, генераторы, затворы, клапаны, шевроны - закупаются за рубежом, за доллары и евро (подорожавшие, с учетом курса рубля, ровно вдвое). Сталкиваясь с этим каждый день, начинаешь воспринимать это как данность, не задумываясь особо над причинами - ну, купили и купили, что тут такого - надо бизнесом заниматься, зарабатывать на жизнь, а не о том, как обустроить Россию, кто виноват и что делать думать… Однако, вопросы, вопросы то и дело все равно гнездятся где-то в подсознании, и всплывают в голове, совершенно обалдевшей от изучения очередного контракта с нагло-саксами…
Раньше всех вопросов - приходит понимание того, что Россией полностью утрачен ряд важнейших отраслей тяжелой промышленности: технологии, производственные мощности, кадры, перспективные разработки. Прежде всего - это высокотехнологичная продукция с высокой добавленной стоимостью - не айфончики, циски, и прочий хайтек - а двигатели, генераторы, станки, турбины, моторы, компрессоры, насосы, приводы… Часть деградации можно списать на «лихие 90-ые», ну а как дальше-то? Ведь с начала 2000-х в стране деньги, несомненно, стали появляться. Россия же встает с колен, показывает свою мощь миру? Вкладывает огромные средства в футбольные и хоккейные команды, в Евровидение, в Олимпиаду, Сколково и прочие банано-технологии, Чемпионаты мира?..
Между тем, достаточно пройтись по улицам любого более-менее крупного города, и посмотреть на выбранную наугад стройку: какие марки строительной техники мы видим? Caterpillar, JCB, BobCat, Kamatsu, Hyundai… вся тяжелая техника - производства только лишь иностранных фирм, постоянно требующая как замены запасных частей, так и сервисного обслуживания, т.е., по сути, намертво завязанная на поставках из-за рубежа и дилерских центрах. Все - продукция с высокой добавленной стоимостью, обеспечивающая занятость сотен смежных предприятий и поставщиков, выпускников высших учебных заведений, инженеров, механиков, проектировщиков… только в других странах, а не в нашей. Неужели те деньги, которые распиливались в одиозных проектах, вроде олимпиады и чемпионата мира, нельзя было инвестировать в РЕАЛЬНУЮ модернизацию или создание с нуля российских предприятий (закупка технологий, патентов, производственных линий, специалистов и пр.), которые обеспечили бы продукцией тяжелой промышленности российские же месторождения российских же государственных компаний, вроде Роснефти, Транснефти, Газпрома? Видимо, ответ кроется не только в универсальном: «все и так бы разворовали», ведь, помимо непомерного распила средств, олимпиаду все-таки провели. Опять же, а почему вполне себе уже давно не коммунистическому Сбербанку в свое время не разрешили купить обанкротившийся Оппель?
Дело в другом - колониальной стране НЕ ПОЗВОЛЕНО иметь собственную развитую высокотехнологичную промышленность, и это - принцип, отработанный еще сотни лет назад, когда Великобритания искусственно сдерживала развитие своих колоний, предпочитая оставаться монопольным экспортером товаров с высокой добавленной стоимостью, выкачивая из туземцев сырые ресурсы, продовольствие и рабсилу. То, что у России сохранились такие отрасли, как ракетостроение и атомная промышленность - это чудо, совершенно случайное на фоне закономерной деградации всего и вся. Пример по всего лишь одной отрасли: в 90-х годах, когда «стало все можно», в Россию целенаправленно приходили такие гиганты, как Боинг и Эйрбас, и безжалостно устраняли конкурентов в области гражданского авиастроения, в результате чего в стране теперь полностью отсутствуют собственные дальнемагистральные реактивные самолеты, а среднемагистральные -производятся с грехом пополам очень ограниченными партиями. Похожее происходило почти во всех отраслях, и никаких «добрых иностранных инвесторов», на которых молилось правительство Гайдара, не было и в помине - на рынок приходили хищники, скупали либо акции, либо директоров предприятий, и - разоряли непуганых идиотов, только-только познававших прелести развитого капитализма и конкуренции. Ну и, естественно, обогащались сами.
Я не думаю, что даже на уровне высших чиновников возможно принципиальное решение вопроса о возрождении собственной промышленной базы - хотя бы для обеспечения отраслей, имеющих наибольшую инвестиционную привлекательность - нефти, газа и энергетики. Качать ресурсы - да, позволено, продавать их за границу - тоже. А вот слезать с иглы поставок оборудования для них - нееееаа, не позволено. Та же самая Роснефть давно могла бы проинвестировать строительство комплекса предприятий для обеспечения снабжения техникой и двигателями разрабатываемых месторождений - однако, у г-на Сечина есть влиятельные друзья - из Дженерал Электрик, из Катерпиллара, из Бош, из Тиссен-Крупп… которые простым языком объяснят, почему только у них может производиться и закупаться необходимое оборудование.
Когда я прохожу мимо АМО ЗИЛ - при взгляде на огромные площади, разрушенные или сносимые корпуса, обвалившиеся конструкции - создается впечатление, что в Даниловском районе Москвы прошли боевые действия… А ведь когда-то здесь производились автомобили, были огромные сборочные цеха, работали тысячи людей. Сотни смежных предприятий отгружали сюда свою продукцию. Парадокс (вернее, не парадокс, а безжалостная логика) состоит в том, что новые хозяева жизни получили все эти предприятия в подарок - они их не строили, не вкладывали деньги, не модернизировали - им просто подарили (а как иначе назовешь продажу в десятки, а то и в сотни раз дешевле хотя бы примерной рыночной стоимости) эти активы. А ведь куда как выгоднее не развивать производство, не инвестировать, не нести риски, не ввязываться в конкурентную борьбу - а просто уволить 95% рабочих, а свободные помещения - сначала сдать в аренду под склады, гаражи и офисы, а потом, когда конструкции окончательно обветшают, а земля - подорожает, продать девелоперам с колоссальной прибылью под постройку бизнес-центров и торговых комплексов.
Собственно, я даже не могу определиться, чего в этом тексте больше - патриотизма или либерализма? Если либерализма - то только в признании того, что ни экономического роста, ни собственных технологий я у нас не вижу. Если патриотизма - то, скорее, эгоистичной направленности - да, я хочу, чтобы Россия была развитой, владела технологиями, и, тем самым, обеспечивала бы и для меня возможность работать на хорошей работе, и получать достойный заработок. Чтобы я видела возможность развития своего будущего в стране, в которой родилась - разве это плохо? А не смотрела бы с завистью на тех, кто, благодаря выбранной профессии - инженер, врач (иногда), айтишникик - может вовремя уехать отсюда. Честно - я не могу предположить, что будет даже в течение ближайшего года, сохраню ли я работу (а если лишусь ее - то когда и что найду взамен)?