Завеса тайны терминала пала
Очередной символ национального позора получил второе дыхание. После предыдущего международного скандала Госинвестпроект начал более скрупулезно подбирать партнеров. А также более адекватно оценивать как стоимость, так и сроки выполнения работ. Теперь появилась хоть призрачная, но надежда на то, что терминал по приему сжиженного газа в Украине появится. А может и не появится. Ведь при всех преимуществах шансы на постройку такого терминала все же слишком сильно зависят от степени накала страстей на российско-украинском газовом фронте.
С течением времени и утечкой денег из госбюджета аппетиты Госинвестпроекта также начали таять. Если ранее масштабы и стоимость будущего строительства поражали воображение, то сейчас в оценках планов и смет проявляется все больше прагматизма. Отныне наземный вариант базирования завода по приему сжиженного газа отложен на да-три года. На смену ему пришел, вернее, приплыл, «морской вариант» размещения LNG-терминала. Его преимущества - быстрые темпы реализации и сравнительно низкая стоимость ($60 млн. в год).
В апреле американская компания Excelerate Energy уже начала подготовку инженерных работ для размещения морской платформы в акватории порта Южный. Если очередные происшествия вновь не встанут на пути любимого детища Владислава Каськива, то уже до конца 2014 года Украина сможет получать до 5 млрд. куб. м газа из Алжира, Египта, Нигерии и Катара.
Тем временем как в акватории порта заработает первая, арендованная в США, очередь терминала на побережье планируют начать строительство и второй очереди. Ее мощность будет уже выше - до 10 млрд. куб. м газа в год. Более значительны и расходные параметры: капитальные затраты на строительство - €846 млн, эксплуатационные - €40 млн. По замыслу Госинвестпроекта сроки завершения второй части проекта намечены на 2018 год.
Если бы оба варианта LNG-терминала были бы запущены в работу, то у нашей страны появилась бы возможность получать через Босфор и Дарданеллы около половины годового объема импорта газа. Кроме того, строительство терминала, как и запуск реверсных поставок газа из Европы, значительно активизировало бы спрос на газовые трубы местного производства. А пока трубопрокатная отрасль страны вынуждена подсчитывать лишь убытки. Только в первом квартале крупнейший металлургический холдинг страны, Метинвест сократил выпуск труб на 157 тыс. тонн, чем в аналогичном периоде 2012 года. А в целом только за три первых месяца года производство стальных труб на украинских заводах сократилось на 28,3%. Даже в прошлом году темпы падения в трубопрокатной отрасли были практически втрое ниже - 10,1%. И пока Госинвестпроект рисует очередную комбинацию с перетасовкой схемы постройки терминала, Украина сидит без дешевого газа, с простаивающими трубными заводами и огромными дырами в бюджете.