бортовой журнал
уехали мы в воскресенье с утра - и вот уже среда закончилась.
поначалу мы оказались в солнечном и жарком Хельсинки. где поели в непальском ресторане (в Хельсинки, по ощущениям, расцвет индийской и непальской кухни) - и принялись слоняться по парку и ботаническому саду. в ботаническом саду нас встретила старушка, которая на бойком английском сообщила, что цветы вянут, их никто не поливает, никто работать не хочет, it's a scandal! походив по саду, мы были вынуждены с ней согласиться.
переночевали мы у добрых людей, которые развлекали нас выпивкой, вкусной едой и историями о размеренной финской жизни. перед моим мысленным, как говорится, взором предстала ужасающая картина финского социализма, когда налоговая ставка нивелирует разницу в доходах, а welfare такой, что работать, в принципе, необязательно. вспомнилась неизвестно откуда знакомая шведская школьница, которая несколько лет назад объясняла: "а зачем мне работать? мне не нужно работать. вот закончу школу - и пусть государство за меня платит". насколько я понимаю, системы социального обеспечения в Швеции и Финляндии устроены сходным образом. и работающая половина населения содержит неработающую. которая искренне не понимает, зачем ей, собственно, работать.
про паромный переход уже написал Васька вот тут: sinefil2.livejournal.com/123805.html
Стокгольм многонациональный, мультикультурный и все такое. и одновременно очень расслабленный. соотечественников видно сразу: они снуют и истерят по пустякам. говорят, тут очень безопасно. единственный риск быть сбитым подстерегает неосторожных на велосипедной дорожке. they brake for no man. тем не менее, прямо сейчас по телевизору показывают запись камеры наблюдения: в метро группа неизвестных избила девушку.
живем мы в одном из лучших мест, где мне доводилось бывать. правда, расположено оно далеко от центра. поэтому мы каждый день ездим на метро. которое, если я правильно понимаю надписи, закрывается очень поздно.
надписи я, кстати, понимаю вполне удовлетворительно. германистическая подготовка, все такое. несмотря на оную подготовку, надпись "ned" в метро поначалу вызывала улыбку.
посетили музей естественной истории. в принципе, неплохой. но здание его огромно - а экспозиция сравнительно невелика. можно было сделать намного лучше.
сегодня утром дошли до королевского комплекса - и решили не ходить внутрь. интерьеры, короны, скипетры, античные скульптуры... будет в дождь нечем заняться - может быть, дойдем.
вместо этого добрались до Сканзы. это такой музей под открытым небом площадью 300 000 кв. м. туда перетащили по мельчайшей составной части дома и целые хутора. и все это открыто, везде можно ходить. внутри сидят люди в тематической одежде и выдают комментарии по запросу (а иногда и без). можно поглядеть, как шерсть превращается в нитку, глина - в чашку, тесто - в пирог, а раскаленная масса - в стеклянный предмет. провели там полдня. на затонувший корабль не успели, зато дошли до музея техники. он уступает аналогичному под Цюрихом, куда меня водил
pasha_m, но зато там есть замечательная экспозиция старых автомобилей и велосипедов удивительных конструкций.
а потом мы долго шли к метро по самому настоящему полю, где пасутся самые настоящие лошади. по тропинке, которую проложили к этому самому метро местные жители.
как-то так.
поначалу мы оказались в солнечном и жарком Хельсинки. где поели в непальском ресторане (в Хельсинки, по ощущениям, расцвет индийской и непальской кухни) - и принялись слоняться по парку и ботаническому саду. в ботаническом саду нас встретила старушка, которая на бойком английском сообщила, что цветы вянут, их никто не поливает, никто работать не хочет, it's a scandal! походив по саду, мы были вынуждены с ней согласиться.
переночевали мы у добрых людей, которые развлекали нас выпивкой, вкусной едой и историями о размеренной финской жизни. перед моим мысленным, как говорится, взором предстала ужасающая картина финского социализма, когда налоговая ставка нивелирует разницу в доходах, а welfare такой, что работать, в принципе, необязательно. вспомнилась неизвестно откуда знакомая шведская школьница, которая несколько лет назад объясняла: "а зачем мне работать? мне не нужно работать. вот закончу школу - и пусть государство за меня платит". насколько я понимаю, системы социального обеспечения в Швеции и Финляндии устроены сходным образом. и работающая половина населения содержит неработающую. которая искренне не понимает, зачем ей, собственно, работать.
про паромный переход уже написал Васька вот тут: sinefil2.livejournal.com/123805.html
Стокгольм многонациональный, мультикультурный и все такое. и одновременно очень расслабленный. соотечественников видно сразу: они снуют и истерят по пустякам. говорят, тут очень безопасно. единственный риск быть сбитым подстерегает неосторожных на велосипедной дорожке. they brake for no man. тем не менее, прямо сейчас по телевизору показывают запись камеры наблюдения: в метро группа неизвестных избила девушку.
живем мы в одном из лучших мест, где мне доводилось бывать. правда, расположено оно далеко от центра. поэтому мы каждый день ездим на метро. которое, если я правильно понимаю надписи, закрывается очень поздно.
надписи я, кстати, понимаю вполне удовлетворительно. германистическая подготовка, все такое. несмотря на оную подготовку, надпись "ned" в метро поначалу вызывала улыбку.
посетили музей естественной истории. в принципе, неплохой. но здание его огромно - а экспозиция сравнительно невелика. можно было сделать намного лучше.
сегодня утром дошли до королевского комплекса - и решили не ходить внутрь. интерьеры, короны, скипетры, античные скульптуры... будет в дождь нечем заняться - может быть, дойдем.
вместо этого добрались до Сканзы. это такой музей под открытым небом площадью 300 000 кв. м. туда перетащили по мельчайшей составной части дома и целые хутора. и все это открыто, везде можно ходить. внутри сидят люди в тематической одежде и выдают комментарии по запросу (а иногда и без). можно поглядеть, как шерсть превращается в нитку, глина - в чашку, тесто - в пирог, а раскаленная масса - в стеклянный предмет. провели там полдня. на затонувший корабль не успели, зато дошли до музея техники. он уступает аналогичному под Цюрихом, куда меня водил
pasha_m, но зато там есть замечательная экспозиция старых автомобилей и велосипедов удивительных конструкций.
а потом мы долго шли к метро по самому настоящему полю, где пасутся самые настоящие лошади. по тропинке, которую проложили к этому самому метро местные жители.
как-то так.