Корабельных дел мастер

[anton_agarkov]

В наш век быстрых машин, скоростных поездов и трансатлантических авиационных рейсов многие уже забыли, что когда-то путешествия по воде были едва ли не основным, а иногда и вовсе единственным способом добраться до далёких берегов и довезти туда ценные грузы. Человечество и сейчас не отказалось от путешествий по воде, возлагая колоссальные перевозки

Comments

[amazon_san]

Здооорово!

[anton_agarkov]

Спасибо :)

[ext_302127]

очень-очень!

и как ты только находишь и договариваешься с такими людьми?
печатал это куда-нибудь или будешь печатать?

только с 19 фото накладка вышла)

[anton_agarkov]

Влад, спасибо!

С этим репортажем получилось довольно интересно. Когда я делал репортаж с реконструкторского фестиваля "День Бородина - 2010", я от одного из реконструкторов краем уха услышал, что на Онеге кто-то строит исторические корабли. Стал гуглить, и очень быстро вышел на Владимира. Позвонил, договорился о встрече и на день смотался в Петрозаводск. Думаю, что летом ещё раз съезжу к нему в гости - поснимать, как это всё будет выглядеть летом и хочу поснимать работу над кораблями.

Это - мой первый репортаж на сайте Strana.ru. Правда, редакторы там очень круто поработали над текстом, но здесь я выложил оригинальный авторский вариант.

Накладку исправил. Спасибо.

[zizis]

Как всегда на уровне! Очень интересный человек и отличные фото. Летом было бы совершенно другое настроение, а тут прям в точку!
Спасибо!

[anton_agarkov]

Спасибо! Чело век действительно интересный - настоящий морской волк, испытанный морем и ветром и заряженный морскими историями. Его просто слушать здорово.
Но летом я всё равно к нему поеду - посмотреть, как это всё выглядит под парусами.

[tankasan]

Спасибо за романтику Севера!
Хорошие фото)

[anton_agarkov]

И вам спасибо за внимание! Рад, что понравилось :)

[pyrcus]

Спасибо.

[anton_agarkov]

Пожалуйста :)