в Копенгагене тоже с этим были проблемы в свое время, они просто ввели ряд мер, регулирующих движение для велосипедистов: создали зеленый поток для скорости 20 км\ч, увеличили минимально допустимую ширину велодорожек и ввели приоритет велосипедистов при пересечении ими прилегающих улиц, - в общем уменьшили число торможений и остановок велосипедистов, сделав тем самым движение более безопасным.
Comments 16
Reply
Leave a comment