Чикаго. Аэропорт О'Хара.
Славится в первую очередь наличием скелета динозавра в полный рост в зоне прилета. Активно крутила головой, но так и не увидела. Зато в зоне вылета есть галерея очень неплохих работ с видами и достопримечательностями города + музей. Стоит в полный рост самый настоящий самолет военных времен.
Еще в Нью-Йорке соотечественники меня предупредили, что в О'Хара следует приезжать заранее: бестолковый до безобразия.
В принципе, разобраться можно, люди всегда подскажут. Но это был первый случай в моей практике, когда вылетаешь из одного терминала, а прежде чем вылететь, нужно зарегистрироваться в другом. Учитывая всеобъемлющую любовь американцев ко всему большому, даже, скорее, гигантскому, можно представить количество лишних накрученных миль по огромному аэропорту. Ну это как примерно, если администрация Шереметьево вдруг организовала так, что вы регистрацию проходите в терминале D, а вылетаете из терминала F. Так что на всякий случай приходите заранее.
Еще из странных моментов - была сама регистрация. Симпатичных девушек, регистрирующих тебя на рейс, нет. Ты должен подойти к терминалу регистрации, выбрать на тач-скрине № своей брони и получить посадочный билет. Все бы ничего, но неожиданно для меня терминал попросил заплатить 39 долларов за сдачу багажа. Не ожидая такой подставы, я оторопела. Но делать нечего, лететь-то надо. Пока ковырялась в поисках кредитки, экран поморгал и вышел в основное меню. Проделав пару итераций заново, терминал пошел теперь другим путем, завставив понаживать несколько дополнительных клавиш, он предложил мне заплатить уже 25 долларов. Из серии, для терпеливых? Цена уже больше похожа на те, о которых я видела в информации по американским внутренним перелетам. После чего к тебе вальяжно подходит крепкий негр и стаскивает твой багаж на транспортную ленту. В чем прикол я, если честно, так и не поняла.
Кстати, многие пассажиры в Америке, обратила внимание, не сдают багаж, а берут с собой. При чем кофры у некоторых очень даже внушительных размеров. Те сумки, что явно превышают разумный объем для полок над головой, отдают стюардам и те наклеивают бирки на багаж. Эти сумки закидывают в багажное отделение вместе со всем прочим багажом и потом его не нужно ждать на транспортере. Единственный минус - провоз жидкостей и таскание чемодана с собой по всем постам.
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Очень не хотелось лишаться качественной косметики, которую прихватила с собой по случаю обязательной сдачи багажа на регистрации в Москве.
Ок, регистрация успешно пройдена. До вылета час, присаживаюсь у своих ворот. За полчаса до вылета не наблюдаю какой-либо активности у стойки, что откровенно смущает. Находим табло информации, ага, сменили выход. Ок. Находим. Там тетушка: посадка уже закончена, ворота закрыты. Как? До вылета еще 20 минут. А, так вы туда-то? Номер ворот сменили, но я вам не подскажу куда, сами смотрите. Ок, ищем, смотрим. Действительно, другие ворота. Идем туда. Вылет на 11.00, все верно, самолет стоит. Вот только не туда, куда нужно. Спрашиваю, посадка на мой рейс тут? Мне говорят: мы в такой город не летаем. Чувствую себя идиоткой. Выясняется: это ворота другой авиакомпании, а ворота с идентичным номером той авиакомпании, что я лечу, находятся напротив метров так через 100. Налейте мне 100 грамм, называется. Начинаю нервничать: время поджимает. Не дай бог еще остаться в аэропорту. Американцы на тему задержек рейсов опаздывающими пассажирами не заморачиваются. Пробегаю мимо очередного табло: рейс отложен на час в связи с поздним прибытием самолета. Хочется сказать крепкое словцо.
Все это время ваши рецепторы активно раздражаются запахами еды и кофе. В итоге поддаюсь и решаю что-нибудь бросить в топку. Ни одного йогурта, есть фрукты, но они выглядят уж очень плстиковыми. Наконец-то среди псевдоеды нахожу хотя бы пиво. "Покажите ваш паспорт, мисс". Мне уже давно не 21, но черт возьми, хоть какой-то комплимент. Правда, они этот ID проверяют в т.ч. у пенсионеров, но об этом лучше не задумываться.
Кстати, интернет тут платный, как и во всех международных аэропортах США. Есть, правда, 20 минут комплиментари, но на почту вполне достаточно.
Еще в Нью-Йорке соотечественники меня предупредили, что в О'Хара следует приезжать заранее: бестолковый до безобразия.
В принципе, разобраться можно, люди всегда подскажут. Но это был первый случай в моей практике, когда вылетаешь из одного терминала, а прежде чем вылететь, нужно зарегистрироваться в другом. Учитывая всеобъемлющую любовь американцев ко всему большому, даже, скорее, гигантскому, можно представить количество лишних накрученных миль по огромному аэропорту. Ну это как примерно, если администрация Шереметьево вдруг организовала так, что вы регистрацию проходите в терминале D, а вылетаете из терминала F. Так что на всякий случай приходите заранее.
Еще из странных моментов - была сама регистрация. Симпатичных девушек, регистрирующих тебя на рейс, нет. Ты должен подойти к терминалу регистрации, выбрать на тач-скрине № своей брони и получить посадочный билет. Все бы ничего, но неожиданно для меня терминал попросил заплатить 39 долларов за сдачу багажа. Не ожидая такой подставы, я оторопела. Но делать нечего, лететь-то надо. Пока ковырялась в поисках кредитки, экран поморгал и вышел в основное меню. Проделав пару итераций заново, терминал пошел теперь другим путем, завставив понаживать несколько дополнительных клавиш, он предложил мне заплатить уже 25 долларов. Из серии, для терпеливых? Цена уже больше похожа на те, о которых я видела в информации по американским внутренним перелетам. После чего к тебе вальяжно подходит крепкий негр и стаскивает твой багаж на транспортную ленту. В чем прикол я, если честно, так и не поняла.
Кстати, многие пассажиры в Америке, обратила внимание, не сдают багаж, а берут с собой. При чем кофры у некоторых очень даже внушительных размеров. Те сумки, что явно превышают разумный объем для полок над головой, отдают стюардам и те наклеивают бирки на багаж. Эти сумки закидывают в багажное отделение вместе со всем прочим багажом и потом его не нужно ждать на транспортере. Единственный минус - провоз жидкостей и таскание чемодана с собой по всем постам.
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Очень не хотелось лишаться качественной косметики, которую прихватила с собой по случаю обязательной сдачи багажа на регистрации в Москве.
Ок, регистрация успешно пройдена. До вылета час, присаживаюсь у своих ворот. За полчаса до вылета не наблюдаю какой-либо активности у стойки, что откровенно смущает. Находим табло информации, ага, сменили выход. Ок. Находим. Там тетушка: посадка уже закончена, ворота закрыты. Как? До вылета еще 20 минут. А, так вы туда-то? Номер ворот сменили, но я вам не подскажу куда, сами смотрите. Ок, ищем, смотрим. Действительно, другие ворота. Идем туда. Вылет на 11.00, все верно, самолет стоит. Вот только не туда, куда нужно. Спрашиваю, посадка на мой рейс тут? Мне говорят: мы в такой город не летаем. Чувствую себя идиоткой. Выясняется: это ворота другой авиакомпании, а ворота с идентичным номером той авиакомпании, что я лечу, находятся напротив метров так через 100. Налейте мне 100 грамм, называется. Начинаю нервничать: время поджимает. Не дай бог еще остаться в аэропорту. Американцы на тему задержек рейсов опаздывающими пассажирами не заморачиваются. Пробегаю мимо очередного табло: рейс отложен на час в связи с поздним прибытием самолета. Хочется сказать крепкое словцо.
Все это время ваши рецепторы активно раздражаются запахами еды и кофе. В итоге поддаюсь и решаю что-нибудь бросить в топку. Ни одного йогурта, есть фрукты, но они выглядят уж очень плстиковыми. Наконец-то среди псевдоеды нахожу хотя бы пиво. "Покажите ваш паспорт, мисс". Мне уже давно не 21, но черт возьми, хоть какой-то комплимент. Правда, они этот ID проверяют в т.ч. у пенсионеров, но об этом лучше не задумываться.
Кстати, интернет тут платный, как и во всех международных аэропортах США. Есть, правда, 20 минут комплиментари, но на почту вполне достаточно.