Аэропорт, стою у трапа самолета (с), часть II
Однажды утром, в Ереване, я был разбужен ревом двигателей военного самолета над нашим домом, и, поднявшись на крышу увидел пролетающий надо мной и появившийся затем на фоне горы Арарат, немного не мало, боевой самолет МиГ-29.
Военный самолет рано утром над городом, да еще и в Ереване - пройти мимо этого я не мог, и стал узнавать, как он здесь очутился.
В своем первом рассказе о тех аэропортах, в которых, я побывал я упомянул о небольшом аэропорте "Эребуни" , в пригороде г.Ереван, так вот аэродром базирования у этого МиГ-29 был именно он.
Немного истории :
Как и свой старший брат "Звартноц" , его название носит в себе такие же древние корни:
Эребуни, крепость в Армении, построенная в древнем государстве Урарту царем Аргишти I около 782 до н. э.
В юго-восточной части города Еревана, на холме Арин-Берд, была крепость Эребуни, которая являлась первым крупным военно-стратегическим центром страны Аза на Араратской равнине.
21 июля 1938 г. из Ереванского аэропорта "Эребуни" был совершенпервый полет по маршруту Ереван-Тбилиси, а с 25 декабря того же года начались регулярные рейсы.
Сегодня я расскажу Вам про него , но хочу предупредить сразу - это аэродром военного назначения, поэтому информации
будет не так уж много.
Все фотографии,сделанные в этой записи были сделаны с разрешения военного командования, ко мне был прикреплен официальный сопровождающий и рассказано, что можно фотографировать, а что нельзя.
Вся информация, приведенная здесь взята с открытых источников, и не является информацией отнесенной к сведениям являющимися государственной тайной в военой сфере.
Прошу не копировать этот материал, и не распространять по сети без предварительного согласования со мной.
С формированием 102-й российской военной базы (РВБ) и ее авиационного компонента взлетно-посадочные полосы "Эребуни" были отданы под самолеты военного назначения, и 12 июля 1995 года здесь была образована 426-я авиагруппа для прикрытия частей 102-й РВБ с воздуха. В 1998 году к авиагруппе добавилась часть обеспечения - 520-я авиационная комендатура. Часть заступила на полноценное боевое дежурство по охране южных рубежей СНГ и воздушных границ самой Республики Армения. В июле того же года из размещенных на Эребуни частей была сформирована авиационная база, ставшая воздушной компонентой 102-й военной базы Группы российских войск в Закавказье.
Находится он недалеко от аэрпорта Звартноц, и это обстоятельство привело к авиационному проишествию, достаточно комичному с точки зрения обывателя, и немного напряженному с точки зрения военных и гражданской авиации, а почитать об этом можно здесь..
Данная карта была получена с помощью сервиса Карты Google
Немного официальной информации:
Код IATA (ИАТА)
Код ICAO (ИКАО) UDYE Город Ереван Страна Армения Часовой пояс +4.0 GMT Географические координаты Широта 40.07, Долгота 44.28 Длина ВПП 2750 метров Высота над уровнем моря 901 метр
Базирующиеся авиакомпании: "БИСАЛ Арарат", "Авиа-Урарту"
Принимаемые типы воздушных.судов: Ан-12,-24,-30,-32,-72,-74, Як-40, но как вы уже поняли это далеко не полный список.
Ан-24РВ
Ан-32, а за ним спрятался Ан-26
Ми-8
Ан-2
Ту-154
Ан-12
Як-40
Ил-76
Я наблюдал вылет этого красавца с данного аэродрома, зрелище очень захватывающее, учитывая что "Эребуни" явялется горным аэродромом, а турецкая граница всего в 14 км.
Разбег
Пробег
Отрыв
Аэродром также используется погранвойсками РФ для доставки грузов военного назначения.
На аэродроме есть вот такие РЛС, мимо которых я также не прошел мимо .
Помимо российских самолетов, на Эребуни базируются ВВС Республики Армения, вертолеты МИ-24и МИ-8 , а армянские летчики совершают здесь учебно-тренировочные полеты.
Запуск двигателей
Взлет
Проход
Посадка
На этом я завершу свой рассказ об аэропорте "Эребуни". Это далеко не все, что я там видел, но к моему великому сожалению я не могу показать это вам.
При подготовке этой записи использовались следующие материалы:
Словари и энциклопедии на Академике - http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/626355
Сайт "АвиаПорт.Ru" - http://www.aviaport.ru/digest/2004/05/24/78454.html
Продолжение следует ...
Военный самолет рано утром над городом, да еще и в Ереване - пройти мимо этого я не мог, и стал узнавать, как он здесь очутился.
В своем первом рассказе о тех аэропортах, в которых, я побывал я упомянул о небольшом аэропорте "Эребуни" , в пригороде г.Ереван, так вот аэродром базирования у этого МиГ-29 был именно он.
Немного истории :
Как и свой старший брат "Звартноц" , его название носит в себе такие же древние корни:
Эребуни, крепость в Армении, построенная в древнем государстве Урарту царем Аргишти I около 782 до н. э.
В юго-восточной части города Еревана, на холме Арин-Берд, была крепость Эребуни, которая являлась первым крупным военно-стратегическим центром страны Аза на Араратской равнине.
21 июля 1938 г. из Ереванского аэропорта "Эребуни" был совершенпервый полет по маршруту Ереван-Тбилиси, а с 25 декабря того же года начались регулярные рейсы.
Сегодня я расскажу Вам про него , но хочу предупредить сразу - это аэродром военного назначения, поэтому информации
будет не так уж много.
Все фотографии,сделанные в этой записи были сделаны с разрешения военного командования, ко мне был прикреплен официальный сопровождающий и рассказано, что можно фотографировать, а что нельзя.
Вся информация, приведенная здесь взята с открытых источников, и не является информацией отнесенной к сведениям являющимися государственной тайной в военой сфере.
Прошу не копировать этот материал, и не распространять по сети без предварительного согласования со мной.
С формированием 102-й российской военной базы (РВБ) и ее авиационного компонента взлетно-посадочные полосы "Эребуни" были отданы под самолеты военного назначения, и 12 июля 1995 года здесь была образована 426-я авиагруппа для прикрытия частей 102-й РВБ с воздуха. В 1998 году к авиагруппе добавилась часть обеспечения - 520-я авиационная комендатура. Часть заступила на полноценное боевое дежурство по охране южных рубежей СНГ и воздушных границ самой Республики Армения. В июле того же года из размещенных на Эребуни частей была сформирована авиационная база, ставшая воздушной компонентой 102-й военной базы Группы российских войск в Закавказье.
Находится он недалеко от аэрпорта Звартноц, и это обстоятельство привело к авиационному проишествию, достаточно комичному с точки зрения обывателя, и немного напряженному с точки зрения военных и гражданской авиации, а почитать об этом можно здесь..
Данная карта была получена с помощью сервиса Карты Google
Немного официальной информации:
Код IATA (ИАТА)
Код ICAO (ИКАО) UDYE Город Ереван Страна Армения Часовой пояс +4.0 GMT Географические координаты Широта 40.07, Долгота 44.28 Длина ВПП 2750 метров Высота над уровнем моря 901 метр
Базирующиеся авиакомпании: "БИСАЛ Арарат", "Авиа-Урарту"
Принимаемые типы воздушных.судов: Ан-12,-24,-30,-32,-72,-74, Як-40, но как вы уже поняли это далеко не полный список.
Ан-24РВ
Ан-32, а за ним спрятался Ан-26
Ми-8
Ан-2
Ту-154
Ан-12
Як-40
Ил-76
Я наблюдал вылет этого красавца с данного аэродрома, зрелище очень захватывающее, учитывая что "Эребуни" явялется горным аэродромом, а турецкая граница всего в 14 км.
Разбег
Пробег
Отрыв
Аэродром также используется погранвойсками РФ для доставки грузов военного назначения.
На аэродроме есть вот такие РЛС, мимо которых я также не прошел мимо .
Помимо российских самолетов, на Эребуни базируются ВВС Республики Армения, вертолеты МИ-24и МИ-8 , а армянские летчики совершают здесь учебно-тренировочные полеты.
Запуск двигателей
Взлет
Проход
Посадка
На этом я завершу свой рассказ об аэропорте "Эребуни". Это далеко не все, что я там видел, но к моему великому сожалению я не могу показать это вам.
При подготовке этой записи использовались следующие материалы:
Словари и энциклопедии на Академике - http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/626355
Сайт "АвиаПорт.Ru" - http://www.aviaport.ru/digest/2004/05/24/78454.html
Продолжение следует ...