А в деревне Гадюкино снова дожди..

[aslarge_aslife]

Скажите мне такую вещь, зачем государство взяло под свое крыло АвтоВАЗ? Все в целом просто, прекрасно понимая шаткое положение лидера отечественного автопрома, госструктуры до сих пор поощряли рост импорта и действия монополистов-металлугов, и тем самым очистили себе дорогу от частного сектора. Так вот я не понимаю, госсектору-то это зачем?

Comments

[yarikas]

Скорее, не "сохранить лицо", а прикрыть другое место.

[aslarge_aslife]

Да? Кто-то крадется сзади с ремнем?;)

[yarikas]

Скорее с электрическим гайковёртом ;)

[igor_mak]

,... в 1997 году менеджеры и технологи японской Тойоты приехали на ваз..., посмотрели, поглядели и сказали, что на ЭТОМ заводе автомобили выпускать нельзя..., а то что там выпускается назвать автомобилем в ИХ понимании невозможно, и если с ними хотят сотрудничать то они готовы в принципе построить новый завод рядом, а ваз снести... им сказали что они дураки, а ВАЗ выпускает автомобили, японцы ОЧЕНЬ удивились и уехали...:-) а ВАЗ весело продолжает выпускать то, что оченьНО удивило японцев....:-)

[aslarge_aslife]

ну... изобретение пылестирающихвлажнооттирающих пылесосов еще не исключает использование веников )

[igor_mak]

...ток на вениках и пылисосах люди в пробках не стоят...:-)))))))))

[bullfinch]

Это же элементарно, "Ватсон". Нужно видеть не только смену собственника, но и кто конкретно приходит к рулю предприятия. Не переходя на личности, скажу, что передав ВАЗ в руки государства, у чиновников открывается путь к деньгам инвестфонда России (это ж теперь собственность государства!!!). Казна пухнет от нефтедолларов, президенту можно замутить новый инвест-проект подъема автогиганта до мировых масштабов, а мутном потоке казенных денег заинтересованным лицам можно и себе на шлебушек с маслом и черной икоркой сверху деньжат намыть.
А вы все о машинах думаете?

[aslarge_aslife]

т.е. просто создан псевдобизнес как очередной источник закачивания денег в частные кошельки? при этом, ни для кого не секрет, что ВАЗ кем был, тем и останется.

Признаю, я думала о машинах, как об источнике честного бизнеса :)

[bullfinch]

"т.е. просто создан псевдобизнес как очередной источник закачивания денег в частные кошельки? при этом, ни для кого не секрет, что ВАЗ кем был, тем и останется."

Абсолютно верно.
Только с этой точки зрения становится понятна вся эта чехарда вокруг ВАЗа.

Ну сами подумайте, разве много логики в этих действиях, если пытаться усмотреть в этом попытки сделать действительно конкурентноспособный на мировом уровне автомобиль? Только когда начинаешь думать как чиновник, все встает на свои места, все разыграно, как по нотам при том, что схема эта примитивна, как "Собачий вальс"...

Правда грустно становится...

[bullfinch]

Грустно - не то слово.
Страна мелких куркулей, которые заботятся только о своем садовом участке, а вокруг пусть все бурьяном зарастет..