Отпускные заметки водителя-родителя. Чудово, Новгород.
Три недели назад скатались втроём в Новгород-Псков, полюбоваться красотами и просто отдохнуть. Буду постепенно выкладывать фотографии и впечатления.
Утро. Собрались, купили 16 гигов памяти к новому фотоаппарату, залил бензин под крышку на АЗС Shell, выехали из Всеволожска. По Колтушскому шоссе доползли (40-80 км/ч) до Мурманского, по нему и по кольцу ехали 100-120 км/ч до Московского. Погода идеальная: сухо, тепло, мелкие облака. Движение по Московскому шоссе плотное, но 80 км/ч в пределах города и 110 за ним держать реально. По четырёхполосному участку можно разгоняться и больше, ехал 140, когда позволял поток: много фур, порой обгоняющих друг друга. Вокруг дороги новостройки и склады/стоянки постепенно сменяются пустыми полями, кое-где видны посадки капустны и картофеля.
По мере удаления от Петербурга деловой активности становится всё меньше, пустых полей всё больше. Впрочем, посёлки вдоль трассы не выглядят нищими. Отличная четырёхполосная дорога сменятся трёхполосной с попеременными участками для обгона. Т.е. едем по одной полосе против двух встречных, потом участок с полосой у нас, полосой у встречки и разделительным участком между ними, потом с двумя полосами у нас - можно обогнать тихохода, и так далее. Такая конструкция нравится мне куда больше, чем широченные заасфальтированные обочины на Скандинавии. Четырёхполоска, разумеется, качественно лучше. Фуры всё равно собирают караваны, но за два-три участков опережения фуру удаётся обойти.
Заезжаем в Чудово, gladyolius хотела размять ноги, Анечка мороженного, я - посмотреть этот городок, мимо которого проезжал столько раз стопом, колёсами, поездом и собаками. Впервые попал внутрь современного пешеходного перехода, бесступенчатый подъём выглядит странно. С учётом творчества местных подростков сооружение выглядит декорацией к низкобюджетному боевику 80-х, не хватает голоса Володарского за кадром.
В Чудово не обнаружили ничего интересного, кроме церкви. Церковь старательно притворяется старой, на самом деле XX век
В отличии от многих петербургских храмов, здесь двор открыт нараспашку, цветник, теплицы, дети играют на площадке, пара домиков (в одном, по словам местной жительницы, приютились донецкие беженцы).
Где-то после Тосно берём на борт стопщиков, парня с девушкой из Ижевска. Им в Москву, высаживаем их на новгородской развилке, - и, проехав метров 200, берём на борт новую парочку, им до Новгорода как раз. Помня опыт поездки на весенние каникулы, находим забронированную гостиницу почти без проблем: в Новгороде отнюдь не все постройки отмечены на картах, а на топонимические указатели в частном секторе денег, видимо, не хватает.
Едим в Сударушке, идём к Кремлю. Аня зависает в фонтане, играет в день десантника.
Фонтан не простой, а в честь Ганзейского союза: http://www.visitnovgorod.ru/sights/hanseatic_fountain.html
Замечательная идея, полно детворы в нём (это не хулиганство :)), писки-брызги. С напрыгавшейся дочей идём в Детинец.
У пешеходного моста присела бронзовая девушка.
Поскольку дело идёт к вечеру, посетить Детинец планируем на следующий день и идём на теплоход до Ильменя и обратно. По Волхову ходит уйма разнообразных плавсредств, основная масса не прогулочных, а частных рыболовных, идут в сторону Ильменя на вечерний клёв. Порой вот так
Виды с воды:
Быки поперёк реки - это опоры жд моста, так никогда и не построенного: новый путь проектировали в десятых годах прошлого века, вместо строительства случилась война, потом вместо дорог стали строить коммунизм, когда дошли руки до дела, ветка пошла по другому маршруту. Кажется парадоксальным, что опоры для моста не нужны - но движение в Великом Новгороде невелико, единственный мост вполне справляется с нагрузкой, трасса на Москву проходит севернее. Сейчас быки используются так:
На обраном пути знакомимся с симпатичным медведом и креативным скворечником
Ужин, Каркассон на троих и спать. Следующий день - Детинец и Витославлицы.
Утро. Собрались, купили 16 гигов памяти к новому фотоаппарату, залил бензин под крышку на АЗС Shell, выехали из Всеволожска. По Колтушскому шоссе доползли (40-80 км/ч) до Мурманского, по нему и по кольцу ехали 100-120 км/ч до Московского. Погода идеальная: сухо, тепло, мелкие облака. Движение по Московскому шоссе плотное, но 80 км/ч в пределах города и 110 за ним держать реально. По четырёхполосному участку можно разгоняться и больше, ехал 140, когда позволял поток: много фур, порой обгоняющих друг друга. Вокруг дороги новостройки и склады/стоянки постепенно сменяются пустыми полями, кое-где видны посадки капустны и картофеля.
По мере удаления от Петербурга деловой активности становится всё меньше, пустых полей всё больше. Впрочем, посёлки вдоль трассы не выглядят нищими. Отличная четырёхполосная дорога сменятся трёхполосной с попеременными участками для обгона. Т.е. едем по одной полосе против двух встречных, потом участок с полосой у нас, полосой у встречки и разделительным участком между ними, потом с двумя полосами у нас - можно обогнать тихохода, и так далее. Такая конструкция нравится мне куда больше, чем широченные заасфальтированные обочины на Скандинавии. Четырёхполоска, разумеется, качественно лучше. Фуры всё равно собирают караваны, но за два-три участков опережения фуру удаётся обойти.
Заезжаем в Чудово, gladyolius хотела размять ноги, Анечка мороженного, я - посмотреть этот городок, мимо которого проезжал столько раз стопом, колёсами, поездом и собаками. Впервые попал внутрь современного пешеходного перехода, бесступенчатый подъём выглядит странно. С учётом творчества местных подростков сооружение выглядит декорацией к низкобюджетному боевику 80-х, не хватает голоса Володарского за кадром.
В Чудово не обнаружили ничего интересного, кроме церкви. Церковь старательно притворяется старой, на самом деле XX век
В отличии от многих петербургских храмов, здесь двор открыт нараспашку, цветник, теплицы, дети играют на площадке, пара домиков (в одном, по словам местной жительницы, приютились донецкие беженцы).
Где-то после Тосно берём на борт стопщиков, парня с девушкой из Ижевска. Им в Москву, высаживаем их на новгородской развилке, - и, проехав метров 200, берём на борт новую парочку, им до Новгорода как раз. Помня опыт поездки на весенние каникулы, находим забронированную гостиницу почти без проблем: в Новгороде отнюдь не все постройки отмечены на картах, а на топонимические указатели в частном секторе денег, видимо, не хватает.
Едим в Сударушке, идём к Кремлю. Аня зависает в фонтане, играет в день десантника.
Фонтан не простой, а в честь Ганзейского союза: http://www.visitnovgorod.ru/sights/hanseatic_fountain.html
Замечательная идея, полно детворы в нём (это не хулиганство :)), писки-брызги. С напрыгавшейся дочей идём в Детинец.
У пешеходного моста присела бронзовая девушка.
Поскольку дело идёт к вечеру, посетить Детинец планируем на следующий день и идём на теплоход до Ильменя и обратно. По Волхову ходит уйма разнообразных плавсредств, основная масса не прогулочных, а частных рыболовных, идут в сторону Ильменя на вечерний клёв. Порой вот так
Виды с воды:
Быки поперёк реки - это опоры жд моста, так никогда и не построенного: новый путь проектировали в десятых годах прошлого века, вместо строительства случилась война, потом вместо дорог стали строить коммунизм, когда дошли руки до дела, ветка пошла по другому маршруту. Кажется парадоксальным, что опоры для моста не нужны - но движение в Великом Новгороде невелико, единственный мост вполне справляется с нагрузкой, трасса на Москву проходит севернее. Сейчас быки используются так:
На обраном пути знакомимся с симпатичным медведом и креативным скворечником
Ужин, Каркассон на троих и спать. Следующий день - Детинец и Витославлицы.