Nissan Sentra - цены и комплектация!
Дополняю предыдущий пост о Nissan Sentra, написанном после Московского автосалона, более подробной информацией о ценах и комплектации.
Наша Sentra - двойник модели, продающейся в США (под таким же именем) и Китае (под названием Sylphy), но платформа у них общая. Все три автомобиля построены на новой «тележке» Nissan V, которая также лежит в основе хэтчбека Tiida второго поколения.
Российская Sentra всё-таки отличается от своих собратьев из Штатов и Поднебесной. Например, наши машины получили усиленные панели пола и подвеску, перенастроенные в сторону большей энергоёмкости амортизаторы, увеличенный клиренс (до 155 мм) и аккумулятор большей ёмкости. Также инженеры улучшили охлаждение вариатора, а в салоне установили другие передние сиденья.
В длину Sentra вытянулась на 4625 мм, а расстояние между осями составляет 2700 мм. Для сравнения, седан Ford Focus от носа до хвоста вмещает 4534 мм, а колёсная база равняется 2648 мм. Даже относительно крупная Toyota Corolla со своими 4620 мм уступает Ниссану по длине, хотя от переднего колеса до заднего здесь те же 2700 мм.
Спереди здесь ожидаемо вольготно, а вот сзади места для ног пассажиров столько, сколько бывает обычно в седанах бизнес-класса. Focus, как говорится, молча курит в сторонке. А вот Corolla на фоне Сентры не меркнет. Перед коленями задних седоков у Тойоты свободного пространства не меньше, а над головами его даже больше. Зато Sentra отыгрывается по объёму багажника - 511 л против 452 л Короллы. Ford Focus со своими 372 л нервно прикуривает вторую.
На российской Сентре доступен один-единственный мотор - атмосферный 1.6 серии HR, появившийся в гамме Ниссана в 2010 году. Бензиновый двигатель, необременённый высокими технологиями, выдаёт 117 сил и 158 Н•м и отвечает нормам токсичности Евро-5. В паре с ним трудятся пятиступенчатая «механика» или вариатор нового поколения. На 100 километров в смешанном цикле авто потребляет 6,4 литра, независимо от типа трансмиссии.
Кстати, по моторной линейке наша Sentra отличается от североамериканской и китайской тем, что лишена атмосферной «четвёрки» 1.8 с фазовращателями на впуске и выпуске и отдачей в 132 л.с. и 174 ньютон-метра. По словам маркетологов Ниссана, после долгих исследований рынка выяснили, что у клиентов большей популярностью пользовался бы мотор 1.6. Но если покупатели будут нуждаться в агрегате 1.8, наши версии обзаведутся и им.
Цены и комплектация
Начальная комплектация Welcome довольно насыщенная - в ней есть системы ESP, ABS, EBD, противоугонную систему, бортовой компьютер, две фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, многофункциональное рулевое колесо, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом, 4 динамика аудиоподготовки, кондиционер, подогрев передних сидений, стальные 16-дюймовые колесные диски.
Цена - 679 000 рублей
Комплектация Comfort, помимо вышеперечисленного, включает в себя усовершенствованную аудиосистему CD/MP3 с 4 динамика, а также цифровым входом USB, AUX и системой беспроводной связи Bluetooth. Стоимость данной модификации - 699 000 руб. с МКП и 734 000 руб. с вариатором.
Комплектация Elegance. Для данной модификации предусмотрены легкосплавные 16-дюймовые колесные диски, двухзонный климат-контроль, боковые и фронтальные подушки безопасности. Стоимость данной модификации - 739 000 руб. с МКП и 774 000 руб. с вариатором.
Эту комплектацию можно дополнить тремя пакетами опций:
- Elegance Plus (+20 000 руб.) включает в себя: датчики света и дождя, зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения и систему бесключевого доступа в салон.;
- Elegance Connect (+34 000 руб.) включает в себя умную, всевидящую и всезнающую мультимедийную систему Nissan Connect с сенсорным антибликовым экраном размером 5,8 дюймов. Она совместима со смартфонами и предлагает доступ к множеству приложений, среди которых музыка, социальные сети, развлечения, путешествия, Google® Search и Send To Car. А ещё она выполняет функцию навигации и с помощью SD карт в ней можно обновлять информацию о точках интереса (POI) и камерах видеонаблюдения.;
- Elegance Plus Connect (+49 000 руб.) объединяет оба пакета.
Топовая комплектация Tekna включает полный набор оборудования салона, светодиодные дневные ходовые огни, ксеноновые фары головного света, камеру заднего вида, легкосплавные 17-дюймовые колесные диски с шинами 205/50R17. Салон отделан кожаными материалами.
В данной комплектации стоимость Sentra составляет 914 000 рублей.
Ижевский автозавод намерен произвести до конца 2014 года порядка 6 тысяч автомобилей Nissan Sentra.
По предварительным данным, продажи новинки на рынке начнутся в начале ноября. Точная дата пока еще не известна.
Наша Sentra - двойник модели, продающейся в США (под таким же именем) и Китае (под названием Sylphy), но платформа у них общая. Все три автомобиля построены на новой «тележке» Nissan V, которая также лежит в основе хэтчбека Tiida второго поколения.
Российская Sentra всё-таки отличается от своих собратьев из Штатов и Поднебесной. Например, наши машины получили усиленные панели пола и подвеску, перенастроенные в сторону большей энергоёмкости амортизаторы, увеличенный клиренс (до 155 мм) и аккумулятор большей ёмкости. Также инженеры улучшили охлаждение вариатора, а в салоне установили другие передние сиденья.
В длину Sentra вытянулась на 4625 мм, а расстояние между осями составляет 2700 мм. Для сравнения, седан Ford Focus от носа до хвоста вмещает 4534 мм, а колёсная база равняется 2648 мм. Даже относительно крупная Toyota Corolla со своими 4620 мм уступает Ниссану по длине, хотя от переднего колеса до заднего здесь те же 2700 мм.
Спереди здесь ожидаемо вольготно, а вот сзади места для ног пассажиров столько, сколько бывает обычно в седанах бизнес-класса. Focus, как говорится, молча курит в сторонке. А вот Corolla на фоне Сентры не меркнет. Перед коленями задних седоков у Тойоты свободного пространства не меньше, а над головами его даже больше. Зато Sentra отыгрывается по объёму багажника - 511 л против 452 л Короллы. Ford Focus со своими 372 л нервно прикуривает вторую.
На российской Сентре доступен один-единственный мотор - атмосферный 1.6 серии HR, появившийся в гамме Ниссана в 2010 году. Бензиновый двигатель, необременённый высокими технологиями, выдаёт 117 сил и 158 Н•м и отвечает нормам токсичности Евро-5. В паре с ним трудятся пятиступенчатая «механика» или вариатор нового поколения. На 100 километров в смешанном цикле авто потребляет 6,4 литра, независимо от типа трансмиссии.
Кстати, по моторной линейке наша Sentra отличается от североамериканской и китайской тем, что лишена атмосферной «четвёрки» 1.8 с фазовращателями на впуске и выпуске и отдачей в 132 л.с. и 174 ньютон-метра. По словам маркетологов Ниссана, после долгих исследований рынка выяснили, что у клиентов большей популярностью пользовался бы мотор 1.6. Но если покупатели будут нуждаться в агрегате 1.8, наши версии обзаведутся и им.
Цены и комплектация
Начальная комплектация Welcome довольно насыщенная - в ней есть системы ESP, ABS, EBD, противоугонную систему, бортовой компьютер, две фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, многофункциональное рулевое колесо, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом, 4 динамика аудиоподготовки, кондиционер, подогрев передних сидений, стальные 16-дюймовые колесные диски.
Цена - 679 000 рублей
Комплектация Comfort, помимо вышеперечисленного, включает в себя усовершенствованную аудиосистему CD/MP3 с 4 динамика, а также цифровым входом USB, AUX и системой беспроводной связи Bluetooth. Стоимость данной модификации - 699 000 руб. с МКП и 734 000 руб. с вариатором.
Комплектация Elegance. Для данной модификации предусмотрены легкосплавные 16-дюймовые колесные диски, двухзонный климат-контроль, боковые и фронтальные подушки безопасности. Стоимость данной модификации - 739 000 руб. с МКП и 774 000 руб. с вариатором.
Эту комплектацию можно дополнить тремя пакетами опций:
- Elegance Plus (+20 000 руб.) включает в себя: датчики света и дождя, зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения и систему бесключевого доступа в салон.;
- Elegance Connect (+34 000 руб.) включает в себя умную, всевидящую и всезнающую мультимедийную систему Nissan Connect с сенсорным антибликовым экраном размером 5,8 дюймов. Она совместима со смартфонами и предлагает доступ к множеству приложений, среди которых музыка, социальные сети, развлечения, путешествия, Google® Search и Send To Car. А ещё она выполняет функцию навигации и с помощью SD карт в ней можно обновлять информацию о точках интереса (POI) и камерах видеонаблюдения.;
- Elegance Plus Connect (+49 000 руб.) объединяет оба пакета.
Топовая комплектация Tekna включает полный набор оборудования салона, светодиодные дневные ходовые огни, ксеноновые фары головного света, камеру заднего вида, легкосплавные 17-дюймовые колесные диски с шинами 205/50R17. Салон отделан кожаными материалами.
В данной комплектации стоимость Sentra составляет 914 000 рублей.
Ижевский автозавод намерен произвести до конца 2014 года порядка 6 тысяч автомобилей Nissan Sentra.
По предварительным данным, продажи новинки на рынке начнутся в начале ноября. Точная дата пока еще не известна.