«ОСА» на привязи

[aviagr]

АНПА Sea Wasp фирмы SAAB

Разделение труда - вещь эффективная. Создавая свои уникальные устройства, я не забочусь об их наполнении специализированными приборами, которые можно свободно приобрести даже через интернет-магазины. Потому что я разрабатываю то, чего еще нет, и это нельзя купить ни за какие сокровища мира (точнее, теперь можно!). Кому нужна швейная машинка без «шпулечки и иголочки с дырочкой»?- Правильно, только приемщику металлобазы, который оприходует бесполезные станину, кривошипно-шатунный механизм и прочую обвешанную регалиями и громкими званиями наукообразную «чугунину» - в ржавый лом. Но вот понимание важности и ценности милипусенькой «шпулечки» тяжело дается производителям стандартных «станин» и «корпусов» - ведь там (в иголочке) железа-то всего ничего! И никак не могут взять в толк, что самая главная ценность - это интеллектуальная собственность!

Вот например, в моем полупогружном судне «Балаба» основным изобретением является уникальный двигатель Стирлинга, который будет давать энергию для подзарядки аккумуляторных батарей и работы всех других устройств. Можно сказать, что «Балаба» целиком выстроена вокруг данного двигателя с учетом его достоинств и недостатков. Будут, конечно, и менее значительные изобретения для повышения общего функционала и расширения возможностей, но их можно уже считать второстепенными на фоне прогрессивно-экологичного «добытчика энергии».



Универсальность «Балабы», как элемента ПЛО и ПМО в средней и дальней зонах обороны морских рубежей обеспечивается «пристяжным» АНПА на кабеле, размещенного на собственном барабане-лебедке. Его ближайшим аналогом можно принять СААБовский АНПА Sea Wasp. Однако вместо «комбайна» с манипуляторами и прочими редко одновременно используемыми приспособлениями будут узкоспециализированные сменные аппараты, которые предназначены для решения строго определенных задач.

Один из них - многощупальцевый «краб» для захвата и поднятия предметов со дна моря, но при этом у него будут отсутствовать устройства для инициации детонации миноподобных объектов, а вместо низкочастотного гидролокатора будет снабжен «анодным» поисковиком (на основе электрохимической коррозии - для определения местонахождения на дне металлических обломков), плюс надувной мешок для создания большой подъемной силы.

Естественно, его «коллеги» для поиска и уничтожения мин либо опускаемого датчика ГА-системы под слой скачка звука будут нести свой комплект оборудования, хотя какие-то узлы, несомненно, будут унифицированы для снижения себестоимости. На самой «Балабе» планируется установка гидролокатора бокового обзора (ГБО) с возможностью работы и в пассивном режиме (в функции ПЛО). По стоимости оснащения «хвост» - АНПА - может с легкостью превзойти «собаку» - поверхностную часть «Балабы», а при поисковых операциях и вилять ею, т.е. давать команды на маневрирование (в случае необходимости тщательной проверки каких-либо мест или при сильном подводном течении).

Данный синергетический конгломерат может быть легко расширен за счет устройств гражданского предназначения, как для газовиков-нефтяников, так и для археологов, рыбоведов, акваакадемиков и прочих «околоморских» специалистов. В очередной раз призываю дилетантов различать (по предназначению) «носитель» и его «полезную нагрузку». Я в основном занимаюсь носителями, хотя многое могу подсказать и для совершенствования того «балласта», которое они таскают за собой на веревочке и потчуют электричеством.

Благодаря узкой специализации можно существенно уменьшить стоимость, габариты и массу «прицепного хозяйства» при серийном выпуске, а также оперативно изменять концентрацию АНПА с требуемыми параметрами на какие-то промежутки времени и в нужных границах пространства. Причем, создание всего комплекса целиком может быть неподъемной задачей для небольших фирм, которые преуспели в гидроакустике (видеопоиске, сейсморазведке, сбору раковин с жемчугом и т.д.) под водой - апробация их изделий, доработка и внедрение уже существенно упрощаются при наличии «кормящего буксира». Не возбраняется в этом случае «пристыковывать» и зарубежные аппараты, да якобы и сам СААБ не против широкого распространения своей «Морской Осы» - осталось найти производителя «поводыря» для нее и прочих «насекомых».

А вот и американский образец подоспел. Он даже меньше, чем «Оса», но все сказанное выше к нему также относится в полной мере.



Подводный аппарат SRS Fusion