Нивоводство. 2. Б-Седельниково. ЛЭП.
Я второй раз провела выходной в компании людей на внедорожниках.
Мы с ними вообще не знакомы, просто списались в интернете на форуме.
Пока, что нас объединяют только три общих интереса -- мотоциклы, внедорожники и поездки на природу.
Но не исключаю, что в будущем нас будут связывать интересные истории, возможно, даже дружба.
Встретились.
Едем.
Свернули с асфальта в поля.
Первопроходец сразу сел.
Паджик тянет красную Ниву.
Нива зеленая тянет Паджик.
Паджик тянет Шниву.
Зеленая Нива тянет Ниву красную.
Моя зеленая тоже застревала, но удалось самостоятельно выбраться.
С собой пока что, кроме лопаты и веревки, ничего нет. Стыдно.
Надо чтобы в машине были предметы на все случаи жизни. И компрессор, и хайджек, и динамическая рывковая стропа...
До ЛЭПки совсем чуть-чуть, но по пути к ней куча дел в белых кучах.
Затем прыжок через рельсы. Да, прямо через обе.
Click to viewДальше едем вдоль ЛЭПки - монументальные железные опоры на фоне яркого голубого неба, солнце, мокрый снег, сосны, горки, лужи, громкий электрический треск линий электропередач...
Повстречали квадроциклистов, их было около десяти. Так радовались. Махали друг другу руками.
Снова поле с трудностями, небольшой консилиум по тактике прохождения сложного участка. В итоге его все преодолели самостоятельно.
Я всё время была за рулем, кроме двух моментов, когда надо было тянуть другие машины. Вытягивал Женька. Но в остальном за баранкой была я, громко вслух переживала все сложные моменты, кричала такоэ...что... и получала хороший опыт.
Выехали на твердое, любуемся просторами.
Костер в красивом месте у немаленьких древних скал, исследование загадочного затопленного бункера, жарка мяса на углях, приготовление чая в самоваре позапрошлого века, доброе общение, рассказы жизненных историй, прогулки по скалам...
Множество оттаявших божьих коровок повсюду и, уже в полную силу, весна!
Пробовали вертикально парковаться. У нас ничего не вышло. Здесь мы наконец-то отчетливо поняли, что задних колодок уже нет - стерли, частенько катаясь на ручнике. Эта привычка взялась от УАЗа, на нем ручник никогда и не работал. Зато привычка оставлять машину на передаче есть железная. Будем чинить, и колодки, и привычки.
После ныряем в тесный тоннельчик под железной дорогой.
Уходим в очередное поле, оно уже без снега, с замерзшей твердой почвой и хлюпающими лужами. Брызги, полеты клочков травы с землей, тонны радости.
Яркий день. Ваще. Совсем.
Глаза весь вечер после были вот такие (О_О)
Чувствую, что в навыках внедорожного вождения случился резкий прорыв.
-----------------------------------
Мото-сезон 2014 писать теперь некогда...может и фиг с ним, на пенсии доделаю.)