BMW сокращает производство в России

[beliberden]

Российская газета

О проблемах с бизнесом BMW в России говорилось ранее:

1. В июле 2019 г. основатель «Автотора» Владимир Щербаков в интервью изданию «Прайм» рассказал о том, что, если BMW не определится со строительством завода до конца 2019 г., то марке придется свернуть производство в России.

2. В BMW отказались от строительства собственного

Comments

[jury_a_kap]

Водятлов с БМВ головного мозга меньше все равно не станет.

[beliberden]

Сокращение выбора на авторынке едва ли способно повлиять лучшим образом на культуру вождения.

[beliberden]

Кстати. Картинка с BMW, которую я выложил, вроде как официальная, и из Германии. Номера немецкие. Следовательно, там правостороннее движение. Это подтверждает руль, находящийся с левой стороны.
В то же время, автомобиль едет по встречной полосе. Разделительная полоса сплошная.
Единственный вариант - это дорога с односторонним движением, на которой обгон запрещен, и поэтому сплошная полоса разметки.
Но все равно иллюстрация странная. Она как-бы на что-то намекает ;)

[yuryr1980]

Да, номера мюнхенские, а двигатель электрический.

[diksio]

Почему-то не удивилась.

[beliberden]

После ухода Форда с нашего рынка легковых автомобилей, конечно, уже мало что может удивить в этом отношении. Но все равно происходящее печально.

[diksio]

А жизнь у нас вообще не слишком радостная. Но вообще удивительная.

[beliberden]

Удивляться есть чему не только у нас ;)

[ivankravtsov]

Шевроле, Опель соответственно, Форд и кто только уходил, уходил, да и чёт пока вот никак....

[beliberden]

Так они и ушли, за исключением Шевроле, по-моему. Там только "крутые" модели остались.
Опель вообще ушел, хотя задумывались о возвращении.
Форд легковыми машинами больше не занимается. У нас в Балашихе бывший дилерский центр Форд сейчас занимается тем, что продает подержанные автомобили и ремонтирует машины любых марок.

[ivankravtsov]

Полностью не ушёл никто. Ограничили модельный ряд продаж - это да. Но в то же время потихоньку некоторые уже опять начали расширять его. И это естественно. Иначе весь рынок займут китайцы, корейцы и Японцы. Ну и в России традиционной сильна рено.

Боюсь это не столько российские власти виноваты, сколько 1) общий кризис европейских производителей. 2) общая бедность российских потребителей.

[beliberden]

Сейчас посмотрел, про Opel был не прав. Точнее, информацию не успел у себя обновить ;)
Они не планировали вернуться, они уже вернулись с некоторыми моделями.
А вот Форд ушел с концами с рынка легковых машин. В ситуации уверен, в их бывшем дилерском центре наблюдаю картину, которую ранее описал. И это при том, что они одними из первых построили ранее свой завод в России, и Форд Фокус был самой популярной бюджетной иномаркой.