Отпраздновать 50-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали можно разными способами. Но самый нетривиальный из них - отправиться в путешествие по автомобильному дублеру БАМ.

Мы преодолели более 4000 километров грунтовых и каменистых дорог по автомобильному дублеру БАМ, добравшись за три недели от Тайшета до Советской Гавани.

На протяжении ( Read more... )

Самая северная материковая точка Дальнего Востока и Якутии - мыс Пакса - это не только красивейший острый мыс, врезающийся в никогда в том месте незамерзающее море Лаптевых. Это ещё и ровно 74-ая параллель северной широты. И мы во время нашей поездки на Москвиче на север Якутии проработали максимально бюджетные варианты посещения этого места.
Юрюнг- ( Read more... )

Многие знают, что в Якутии холодно, ну прям очень холодно, а зимы длятся по полгода. Поэтому владельцам железных коней каждый год нужно думать, куда пристроить свои автомобили, чтобы они ночами не мерзли. Можно, конечно, и вообще не глушить, но выходит очень дорого, да и на ресурсе потом сказывается. А если заглушить, есть риск потом завести ( Read more... )

Если ехать через "веселый" зимник из Усть-Кута в Якутию, то по дороге не возможно проехать мимо города Мирный, который считается алмазной столицей России, и где находится очень известная кимберлитовая трубка "Мир". Сюда мы традиционно заехали, чтобы отдохнуть после длинного тяжелого зимника, посмотреть город и привести Москвич в порядок для ( Read more... )

Работа водителем грузовика на зимнике очень тяжелая и опасная. Почти каждый день шоферы сталкиваются с большими трудностями в работе, которые осложняются отсутствием связи, ужасными холодами и дикими животными. Интересно было узнать о специфике этой деятельности и сколько за такую работу платят, поэтому я пообщался с несколькими водителями на одном ( Read more... )

Выезжая на многие зимники России, можно увидеть страшную картину - по пути будут стоять поломанные, полуразобранные занесенные снегом грузовики, которые скорее всего остались тут стоять навечно. Как они сюда попали и почему владельцы их никак не заберут.

( Read more... )

В советское время пикеты были на каждом зимнике и здорово облегчали жизнь северных дальнобойщиков. Мы побывали уже почти на всех зимниках страны, поэтому с уверенностью можем сказать, что такое явление как пикеты, остались на постоянной основе только на зимнике из Усть-Кута в Мирный.


( Read more... )

В Мирный мы приехали на старом Москвиче по зимнику из Усть-Кута Иркутской области. Этот город стоит буквально на краю огромной воронки. Кимберлитовая трубка "Мир" была открыта в 1955 году. До 2001 года в карьере добывали алмазную руду открытым способом, а потом ушли под землю. В 2009 году был открыт подземный рудник "Мир". Сама воронка глубина 535 ( Read more... )

Это самый короткий путь в западную Якутию. Из Усть-Кута в Мирный около 1200 километров дороги, примерно 800 из них это зимник, который называют "веселым".

( Read more... )

Из Усть-Кута в Мирный около 1200 километров дороги, примерно 800 из них это зимник, который называют "веселым". Он работает с декабря по апрель. Этот зимник был проложен еще в советское время в 1975 году. По трассе на грузовиках сюда завозили горючее, грузы, геодезическое оборудование и продукты в западные районы Якутии.

В основном по этой дороге ( Read more... )