Берлин. Die Perle an der Spree
Оригинал взят у yuryvp в Берлин. Die Perle an der Spree
Берлин - это самая настоящая жемчужина. Берлин - это смесь всего лучшего от Питера и Дюссельдорфа плюс стандартные немецкие плюшки вроде транспортной инфраструктуры и комфорта. Одним словом - Берлин очень крутой :)
1 ▼ В Берлине практически нет захватывающих дух старинных соборов и замков, а дороги не вымощены средневековой брусчаткой. Зато здесь аэропорт в 15 минутах езды на автобусе от центра города, практически идеальная транспортная инфраструктура и, как минимум, две совершенно разные части города, каждая из которых по-своему интересна
2 ▼
3 ▼
4 ▼ Город сильно перестроен после войны, и сделано это грамотно: улицы прямые и достаточно широкие, очень много зелени, сохранившаяся старинная застройка органично согласуется с новой
5 ▼
6 ▼
7 ▼
8 ▼
9 ▼
10 ▼
11 ▼
12 ▼
13 ▼
14 ▼
15 ▼
16 ▼
17 ▼ Население Берлина более 4 млн человек, которые тоже ездят на автомобилях, или, гораздо чаще, - общественным транспортом. Но при этом дышится в городе так, как будто ты в маленьком подмосковном городке на берегу реки. То есть очень легко и приятно. И ещё этот повсеместный липовый запах. Неспроста одна из главных улиц называется бульвар "под липами" (Unter Den Linden)
18 ▼
19 ▼
20 ▼ Казалось бы, Берлин - город равнинный, но даже здесь можно найти настоящий водопад. Виктория-парк на юге города знаменит как раз этим рукотворным объектом, а также очень красивым монументом Фридриху Вильгельму III на вершине холма, откуда открывается красивый вид на город. Не могу не упомянуть, что именно в этом парке я встретил первого и единственного берлинского кота
21 ▼
22 ▼
23 ▼ Город едет. На велосипеде. Офисные служащие обоих полов, домохозяйки, студенты и даже почтальоны передвигаются на двухколёсных. Часто можно встретить симпатичную девушку в строгом офисном костюме, передвигающуюся именно таким способом
24 ▼
25 ▼ Про популярность велосипеда говорят и бесчисленные организованные и стихийные стоянки
26 ▼
27 ▼ Порой встречаются брошенные или забытые экземпляры. Их никто не эвакуируют, но со временем они становятся бесплатными донорами запчастей :)
28 ▼ При всей популярности общественного транспорта и велосипеда машин в городе много. Но ни одна из них не стоит на газоне или во втором ряду на проезжей части. Культура. И штрафы.
29 ▼ Любители обозревать город с высоты будут приятно удивлены тем, что телевизионная вышка Berliner Fernsehturm стоит в самом центре города, на Александрплатц. Само собой, никаких очередей на подъём: приходишь, платишь 12 евро - и вперёд. Главное - сохранить билетик, ибо на выходе тоже есть турникет. Наверху, как и положено, кафе с вполне адекватными ценами и никакого ограничения на время осмотра города
30 ▼
31 ▼
32 ▼ В Берлине адски крутая железнодорожная инфраструктура. По-другому не скажешь. И это не только центральный вокзал Hauptbahnhof, но и целая сеть чуть менее грандиозных сооружений, распределённых по всему городу, а также метро (U-Bahn) и городская электричка (S-Bahn). Многие междугородние и международные поезда, отправляющиеся с главного вокзала, делают остановку и на второстепенных
33 ▼ Стоит заметить, что берлинский главный вокзал - крупнейший в Европе. Поезда отправляются отсюда каждые 1.5 минуты
34 ▼
35 ▼
36 ▼
37 ▼
38 ▼
39 ▼ Речная артерия города, река Шпрее, петляя и извиваясь словно змейка, протянулась через весь город. Абсолютное большинство плавсредств на ней - прогулочные катера. Круизы и круизики доступны на любой вкус и кошелёк: от коротких часовых по центру города до неспешных прогулок в пригороды и даже соседние города. Рекомендую нечто среднее, чтобы сполна насладиться водной прогулкой
40 ▼
41 ▼
42 ▼
43 ▼ Берлин хранит свою недавнюю историю - фрагмент стены, делившей город на восток и запад, а также КПП "Чарли" - те видимые символы противостояния СССР и Запада. Кто-то с удовольствием позирует на фоне панорамного фото стены, а кто-то предлагает сувениры из советского прошлого. И практически в любом магазине можно купить себе кусочек стены на память
44 ▼
45 ▼
46 ▼
47 ▼
48 ▼ Неожиданные вещи в городе можно встретить на каждом шагу. Это может быть клумбочка, выложенная пивными пробками, сафари на трабантах (все же знают, что это за машина?) или целый дом, отданный "на растерзание" адептам андеграунд-культуры
49 ▼
50 ▼
51 ▼
52 ▼
53 ▼
54 ▼
55 ▼ Вопрос для знатоков Берлина (жители, полагаю, должны знать наверняка): закончите устоявшееся выражение, начертанное на стене этого дома неподалёку от Главного вокзала Берлина
56 ▼ Никогда не думал, что смогу подолгу с удовольствием гулять по... правительственному кварталу. Казалось бы - скучные административные здания. Но в Берлине они настолько органично вписаны в ландшафт, что это вызывает огромное уважение к архитекторам
57 ▼
58 ▼
59 ▼
60 ▼
61 ▼ Немецкая практичность во всём: для детей сотрудников правительственного комплекса построен специальный детский садик рядом с местом работы родителей. Такой же садик есть, например, для сотрудников аэропорта Тегель
62 ▼
63 ▼ Любой город преображается ночью. Берлин - не исключение.
64 ▼
65 ▼ К сожалению, символ Берлина - Бранденбургские ворота - был обставлен множеством телевизионной техники для трансляций матчей Евро2012. Но это даже плюс - есть повод вернуться и переснять ;)
Многие говорят, что Берлин - это город на три-четыря дня. Причем один из них можно смело отдавать на Потсдам (в него мы обязательно отправимся), а во второй - гулять по музеям. Позволю себе не согласиться с данным стереотипом. Берлин, как и Москва, способен увлечь на недели, а то и месяцы. Не верите? Тогда поезжайте, погуляйте и полюбите этот город. Но прежде загляните в дневник к jjvs - девушке, которая живет в Берлине, и любит его всей душой, и пишет замечательные фотопутеводители по городу.
Берлин - это самая настоящая жемчужина. Берлин - это смесь всего лучшего от Питера и Дюссельдорфа плюс стандартные немецкие плюшки вроде транспортной инфраструктуры и комфорта. Одним словом - Берлин очень крутой :)
1 ▼ В Берлине практически нет захватывающих дух старинных соборов и замков, а дороги не вымощены средневековой брусчаткой. Зато здесь аэропорт в 15 минутах езды на автобусе от центра города, практически идеальная транспортная инфраструктура и, как минимум, две совершенно разные части города, каждая из которых по-своему интересна
2 ▼
3 ▼
4 ▼ Город сильно перестроен после войны, и сделано это грамотно: улицы прямые и достаточно широкие, очень много зелени, сохранившаяся старинная застройка органично согласуется с новой
5 ▼
6 ▼
7 ▼
8 ▼
9 ▼
10 ▼
11 ▼
12 ▼
13 ▼
14 ▼
15 ▼
16 ▼
17 ▼ Население Берлина более 4 млн человек, которые тоже ездят на автомобилях, или, гораздо чаще, - общественным транспортом. Но при этом дышится в городе так, как будто ты в маленьком подмосковном городке на берегу реки. То есть очень легко и приятно. И ещё этот повсеместный липовый запах. Неспроста одна из главных улиц называется бульвар "под липами" (Unter Den Linden)
18 ▼
19 ▼
20 ▼ Казалось бы, Берлин - город равнинный, но даже здесь можно найти настоящий водопад. Виктория-парк на юге города знаменит как раз этим рукотворным объектом, а также очень красивым монументом Фридриху Вильгельму III на вершине холма, откуда открывается красивый вид на город. Не могу не упомянуть, что именно в этом парке я встретил первого и единственного берлинского кота
21 ▼
22 ▼
23 ▼ Город едет. На велосипеде. Офисные служащие обоих полов, домохозяйки, студенты и даже почтальоны передвигаются на двухколёсных. Часто можно встретить симпатичную девушку в строгом офисном костюме, передвигающуюся именно таким способом
24 ▼
25 ▼ Про популярность велосипеда говорят и бесчисленные организованные и стихийные стоянки
26 ▼
27 ▼ Порой встречаются брошенные или забытые экземпляры. Их никто не эвакуируют, но со временем они становятся бесплатными донорами запчастей :)
28 ▼ При всей популярности общественного транспорта и велосипеда машин в городе много. Но ни одна из них не стоит на газоне или во втором ряду на проезжей части. Культура. И штрафы.
29 ▼ Любители обозревать город с высоты будут приятно удивлены тем, что телевизионная вышка Berliner Fernsehturm стоит в самом центре города, на Александрплатц. Само собой, никаких очередей на подъём: приходишь, платишь 12 евро - и вперёд. Главное - сохранить билетик, ибо на выходе тоже есть турникет. Наверху, как и положено, кафе с вполне адекватными ценами и никакого ограничения на время осмотра города
30 ▼
31 ▼
32 ▼ В Берлине адски крутая железнодорожная инфраструктура. По-другому не скажешь. И это не только центральный вокзал Hauptbahnhof, но и целая сеть чуть менее грандиозных сооружений, распределённых по всему городу, а также метро (U-Bahn) и городская электричка (S-Bahn). Многие междугородние и международные поезда, отправляющиеся с главного вокзала, делают остановку и на второстепенных
33 ▼ Стоит заметить, что берлинский главный вокзал - крупнейший в Европе. Поезда отправляются отсюда каждые 1.5 минуты
34 ▼
35 ▼
36 ▼
37 ▼
38 ▼
39 ▼ Речная артерия города, река Шпрее, петляя и извиваясь словно змейка, протянулась через весь город. Абсолютное большинство плавсредств на ней - прогулочные катера. Круизы и круизики доступны на любой вкус и кошелёк: от коротких часовых по центру города до неспешных прогулок в пригороды и даже соседние города. Рекомендую нечто среднее, чтобы сполна насладиться водной прогулкой
40 ▼
41 ▼
42 ▼
43 ▼ Берлин хранит свою недавнюю историю - фрагмент стены, делившей город на восток и запад, а также КПП "Чарли" - те видимые символы противостояния СССР и Запада. Кто-то с удовольствием позирует на фоне панорамного фото стены, а кто-то предлагает сувениры из советского прошлого. И практически в любом магазине можно купить себе кусочек стены на память
44 ▼
45 ▼
46 ▼
47 ▼
48 ▼ Неожиданные вещи в городе можно встретить на каждом шагу. Это может быть клумбочка, выложенная пивными пробками, сафари на трабантах (все же знают, что это за машина?) или целый дом, отданный "на растерзание" адептам андеграунд-культуры
49 ▼
50 ▼
51 ▼
52 ▼
53 ▼
54 ▼
55 ▼ Вопрос для знатоков Берлина (жители, полагаю, должны знать наверняка): закончите устоявшееся выражение, начертанное на стене этого дома неподалёку от Главного вокзала Берлина
56 ▼ Никогда не думал, что смогу подолгу с удовольствием гулять по... правительственному кварталу. Казалось бы - скучные административные здания. Но в Берлине они настолько органично вписаны в ландшафт, что это вызывает огромное уважение к архитекторам
57 ▼
58 ▼
59 ▼
60 ▼
61 ▼ Немецкая практичность во всём: для детей сотрудников правительственного комплекса построен специальный детский садик рядом с местом работы родителей. Такой же садик есть, например, для сотрудников аэропорта Тегель
62 ▼
63 ▼ Любой город преображается ночью. Берлин - не исключение.
64 ▼
65 ▼ К сожалению, символ Берлина - Бранденбургские ворота - был обставлен множеством телевизионной техники для трансляций матчей Евро2012. Но это даже плюс - есть повод вернуться и переснять ;)
Многие говорят, что Берлин - это город на три-четыря дня. Причем один из них можно смело отдавать на Потсдам (в него мы обязательно отправимся), а во второй - гулять по музеям. Позволю себе не согласиться с данным стереотипом. Берлин, как и Москва, способен увлечь на недели, а то и месяцы. Не верите? Тогда поезжайте, погуляйте и полюбите этот город. Но прежде загляните в дневник к jjvs - девушке, которая живет в Берлине, и любит его всей душой, и пишет замечательные фотопутеводители по городу.