Циферки или поездец

[bezdec]

В 1995 году на железных дорогах России насчитывалось 15397 переездов, в 2010 году их осталось 11248. 15 лет назад среднее расстояние между переездами составляло 5 км, в 2010 году - 8 км, а в Сибири и на Дальнем Востоке оно достигает 20-30 и более километров. В 2010 аварийность на переездах выросла на треть

Comments

[sendfor]

...рассказывает нам, человек, переехавший с сибирских пустошей в самое тесное место страны :)

[bezdec]

В том то и дело, что если смотреть не просто квадратные километры, а площади под инфраструктурой и жильем, то везде тесно, что в Якутии, что в Москве.

[galushko]

Что-то я не понял, какие выводы можно сделать из этой статистики. Стало меньше переездов? Ну значит стало больше путепроводов и мостов. И че?

[don_alesandro]

Если аварийность выросла значит не факт что путепроводов добавилось.

[galushko]

Аварийность может вырасти и по другим причинам. Например, прямым образом может повлиять на аварийность значительное увеличение трафика по железной дороге после кризиса.

[bezdec]

Или средний возраст водителей, или объем потребяемого алкоголя или климатические изменения! Давайте искать не очевидные корелляции!.

[don_alesandro]

Это извечное проклятье на самом деле, даже при царе со всем русским капитализмом и экономическими чудесами развитие инфраструктуры на ДВ шло очень медленно, Транссиб - удивительное исключение.

А большевики почему-то считали, что перебросить массы населения\товары можно командным методом и на рывок.
Более того власть, имхо, никогда особо не думало о Сибири и ДВ, поэтому развитие шло скачками.

[k_dega]

Летайте самолётами!!! -)

[bezdec]

После последнего ночного поезда - согласен с тобой!

Вот только по сети аэропортов и их качеству я могу нарыть не менее печальные цифры.

[eugerman]

Да, территория огромная, а страна - небольшая.