Станция МЦД Серп и Молот (D4)

[bluesmaker]

Comments

[loader_blog]

> Две под МЦД 2 и 4, а еще две для чего?

Для дальних электричек Курского и Горьковского направлений.

> Когда откроется обновленная станция, переход будет доступен через неё, интересно, оставят ли этот подуличник или закроют? Тем более, что судя по рендерам, хотят построить еще один... или при постройке нового перехода, будет задействован старый тоннель.

Старый продлят на юг, там уже строится лестничный сход. И, вроде, на север тоже должны его продлить.

[salariman]

👍

[dusty]

Ну наконец-то, суд завершился, можно дальше строить!
Интересно, успеют в следующем году сделать?

[rajon_pride]

Чисто для D4, может быть, и успеют. Достроить платформы, перенести пару путей. Весь комплекс точно нет. Там ещё менять пролётные строения старых путепроводов, достраивать новые, переносить существующие пути туда-сюда... Строить новые.

[dusty]

Путепроводы там вроде всё это время строились же. Ездил там - работы не останавливались. Ну, или я не видел, чтоб простои были.

[rajon_pride]

Строились, но не все готовы. Перед Серпом, в частности, нужно менять старые и строить ещё один новый над Волочаевской с противоположной стороны. Там ещё года на два работы. По III и IV путям Курского, возможно, и того больше, т.к. их прокладка увязана с полной реконструкцией Текстильщиков.

[rajon_pride]

Какой 1936-й? Википедия бредит, платформа сразу появилась как дорогу построили. Сначала называлась "2 версты", потом "Москва-Рогожская":

Даже расписание дореволюционное есть:

[bluesmaker]

Я тоже удивился, так как эти все линии появились задолго до революции. Всякий раз удивляюсь какие красивые были деревянные платформы дореволюционные. С этими резными элементами, с избушка и.

[rajon_pride]

Да, в то время даже столь утилитарные, казалось бы, постройки делали с большим вкусом и изяществом.

[pavelmaroff70]

Это скорее всего была не полноценная длинная платформа, а скорее всего "полустаночек" типа Симонова, или недавно реконструированной Подмосковной. Давайте не забывать, что раньше именно с Курского направления на завод заходили подъездные пути, по которым шло всё его снабжение.

[burned_hrum]

Ого, какой колорит. Думал в Москве такого уже не осталось.