Новое старое в BMW N63

Oct 14, 2017 11:37

Бесконечные конструктивные проблемы с расходом масла BMW семейства N63 возможно кардинально решатся в новой ревизии поршневой моторов N63TU, не прошло и 10 лет:
Под маслосъемным кольцом появилась профилированная сливная канава с полукруглым дренажом.


Ранее дренажное оснащение поршневой было куда как проще. Есть и более мелкие изменения: поменялся тип слива в маслосъемных - теперь крупная точка, а не тире.




Напомню, что подобным решениям уже даже не десятилетия - скоро будет век. Танк Т-III:

Previous post Next post
Up