Про новые автомобили

[101]

Я работаю на мультибрендовом сервисе. Основная масса приезжающих машин относится к двум самым распространенным автоконцернам

Comments

[andrey100_500]

вся надежда на АвтоВАЗ!

[kujman]

да уж

[andrey100_500]

а чего грустить?

надёжные машины(бентли, ройс, астон-мартин, мазератти, порш, ламбор, феррари) - всё это доступно, лишь небольшой прослоечке позолоченных.

всё остальное - и наши, и не наши машины - второсортное и третьесортное говнецо с амбициями на "переплюну соседа".

[bruslyc]

автоваз уже давно рено-ниссан+кривые руки
даже если машина спроектирована более менее - есть эффект рулетки от кривости рук собирающих её людей и тд

[anatoli_2016]

Мерс Е 212 кузов нулёвый купил в 2012 году, за первый год три два ремонтировали турбокомпрессор - по 2.3 норма часа ,меняли корпус маслянного фильтра - 3.10 нормочаса .До этого был мерс тоже ешка ,за девять лет только расходники .

[pericollo]

Совершенно верно и всё делается специально.
Выгреб для друзей все старые мазды "демио" с пробегами до 250т.к. - это половина ресурса.
"Ремонтопригодность" современных европейцев просится в синонимы к "издевательству". Тупой способ выкачивания бабла из потребителя и неуважение к нему.

[palmindesert]

Да, гадкая ситуация. Я, кстати, хочу взять старую беху, 90-х. Их ещё можно ремонтировать самому, да и более настоящие они...

[polinariy71]

Автор, мне страшно! А что с Сузуки Гранд Витара и Шевроле Круз??? Говно новые или... Или еще олд скул?

[craw1er]

Круз - тот же опель Астра, только победнее, так что основные болячки те же. За Витару не скажу, но вроде ничего криминального.

[bruslyc]

на сузукен говорят долго и нужно детали искать/ждать
так то если она не в венгрии сделана и аккуратно ездить - норм, впрочем как и тот же рав 4 имхо

[test_life]

знакомый сервис промышляет ремонтом шевролетов и корейцев. Про круз все в один голос - говно, развод на бапки