Евротур. Часть 2.
29 декабря, день 3. Польша-Франция.
Так как путь на сегодня предстоял неблизкий - непосредственно до французских Альп, больше полутора тысяч километров - выехали из хостела довольно рано, около 7.30 утра. В Кракове - ощутимый мороз, бортовой термометр Блонди показывал -6. Слава штатному предпусковому подогревателю, никаких проблем от холода не испытываем. Вообще, этот девайс - одна из самых реально полезных опций данного автомобиля.
Чуток поплутав по пустым кривым улочкам Кракова, выходим на автобан в сторону Германии, он же, как я понял, единственный в Польше платный. Оплата - на каждом пропускном пункте, примерно раз в 50 км. Цену не помню, но что-то не сильно обременительно. После Катовице платный участок кончается, далее все тот же автобан абсолютно бесплатен.
Уже где-то на подходе к границе Германии, выясняется, что на картах Блонди нет участка автобана А4 в сторону Дрездена, она пытается вести местными дорогами. Навигатор Жени приходит на помощь. Далее взяли за правило смотреть указатели на магистрали, и при расхождении показаний с навигацией - верить указателям.
Проходим границу Германии, представленную, традиционно для внутренних границ Евросоюза, лишь соответствующим знаком. Далее автобан ограничения скорости, кроме некоторых отдельных мест, не имеет, можно гнать. Но пока как-то не тянет. И правильно. Меньше, чем через 50 км встаем в пробку. Тащимся примерно километр до источника. Им оказывается довольно жуткого вида ДТП - две машины лежат перевернутые в подлеске за пределами полосы дороги, причем забор, отделяющий автобан от окружающей местности цел, т.е. машины улетели туда по какой-то страшной баллистической траектории. Естественно, все аварийно-спасательные службы уже на месте. Вот вам и безлимитный автобан.
На обходном участке Дрездена съезжаем заправиться и перекусить. Макдональдс для таких перекусов весьма удобен - не надо задумываться, да и в странах, где тяжело общаться (типа Польши) всегда можно объяснить на пальцах, что надо гамбургер, картошку и колу :)
Да, «аутентичные» гамбургеры с сосиской имеют место быть.
Где-то после Дрездена уже начинает приходить чувство уверенности в машине на большой скорости - идем 180-210, ляпота! Немецкий автобан, при таком режиме движения - это такой телепорт через центральную Европу - несколько часов - и ты уже в другой ее части.
На всякий случай, звоним в забронированную для ночевке в Альбервилле гостиницу - прибыть ожидаем поздно ночью. Нам говорят, что не вопрос, оставим ключ в двери, и рассказывают, как найти и где припарковаться.
Правда, наш полет был омрачен еще одной пробкой в районе Баден-Бадена - стояли без движения около часа, предварительна сформировав посередине свободный коридор, по которому проехали к месту происшествия аварийные службы. Когда движение открыли - следов ДТП уже не осталось, но система приема траффик-информации бехи, которая ожила при въезде в Европу, сообщала о множественном столкновении впереди.
Границу Швейцарии проходили уже в темноте. Погранпост теперь занимается тем, что продает виньетки - абонементы на пользование автобаном. Швейцарцы, в отличие от большинства европейских стран, не имеют краткосрочных виньеток, приходится покупать на год, стоит около 40 евро, что есть немало.
Швейцария проезжается уже в темноте. Здесь дорога уже почти горная, хоть и автобан - с затяжными подъемами и спусками. Запомнился вид на долину Берна, изобилующую огнями и с подсвеченными зданиями в центрально части.
Немного не доезжая Женевского озера, опять меняемся, последний участок за рулем я. Вымотались мы, конечно, порядочно - автобан автобаном, но километраж мы взяли изрядный. Немного просыпаюсь после созерцания Женевы и ее причалов с яхтами. Начинается Франция. Тут опять же автобан, оплачивается непосредственно с кредитки. Причем, сумму почему-то не снимают. Я так и не понял до конца, сняли ли плату за эти дороги. В любом случае, суммы там небольшие.
Еще около сотни километров - и мы в Альбервилле. Несколько настораживает почти полное отсутствие снега в горах - нафиг мы взяли лыжеборды? Ну это, видимо, из-за малой высоты. Дальше должно быть более снежно.
Довольно беспроблемно находим нужную гостиницу, и буквально падаем. Спаааать.