Укса
Продолжая Турбиографию
29 апреля 2011 года:
Встреча друзей из Йошкао-Олы и Екатеринбурга, посиделки у меня дома с некой болтовнёй и выход к автобусу в которм ехала основная группа вместе с руководом сплава по речкам Тохма-Укса.
Погрузка в автобус и дорога длинная и дальняя, а во время долгих дорожных разговоров решили назначить Стаса из Йошкар-Олы лоцманом т.к. он был 2-жды на этой реке и всё там уже знает
30 апреля 2011 года:
По дороге захватили 2-х друзей из Москвы, а ночью въехали в карелию.
Мелькали пейзажи и памятники Советско-Финской войны одним из которых была пушка, направленная в сторону Финляндии.
1 Мая 2011 года:
Стапель на пороге Мостовой
А затем старт с прохождением самого порога.
Порог не сложный, двоечный. С нашим опытом проходится на раз, но для разминки после долгой зимы самое то.
Весь день гребли по речке напоминающей Юшут, а вечером катались в пороге "Блюдце"
2 Мая 2011 года:
Утро встретила нас 15 сантиметровым слоем снега, нападавшим за ночь.
Поздравив друг друга с Новым годом и хорошо позавтракав пловом мы погрузили вещи на каты и отправились на продолжение маршрута.
И всё-же есть большие преимущества у водного туризма, особенно когда заброска автобусом по принципу "Колёса в воду". Можно взять много еды и не ущемлять свои желудки недоеданием. Еда будет вкусной, питательной, что не скажешь о пешеходниках и лыжниках, которые экономят каждый грам за счёт собственных желудков.
Вечером этого дня нас ждал порог " Розовый слон". Какая категорийность порога? А ХЗ!! В лоции написано 2-3, По ощущениям Стаса 5-ка, а руковод говорит 4-ка. Вот и разбери что к чему. Да и зачем? Ведь не за категориями-же идём, а за ощущениями и красотой природы :) А что до циферки в лоции или отчёте так надо это только для понту. Приятно конечно, но такие мелочи.
Покатон в "Слоне" был весёлым. Сперва для раскатки прошли порог по проносной струе
А затем Колян с Димоном решили хапнуть адреналину и потанцевать в бочке
и им это удалось. Кильнуть не кильнуло, но адреналина они хапнули
Я преклоняюсь перед их мастерством и упорством. Так долго танцевать, не сдаться и при этом умудриться выйти. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!
А мне надо Лерёнушку беречь, но хапнуть тоже нмножко хотелось и мы прошли по правому краю. НАс конечно подсосало в бочку, но мы из неё выгребли
3 Мая 2011 года:
Старт на продолжение маршрута. Осторожный Стас грузится и не желая рисковать вещами сливается по правой безопасной протоке, мы-же пытаемся пройти слона гружёными, а зря. Мы чуть чуть промахнулись мимо проносной струи и нас развернуло в бочку. Заколы, зацепы и подтяжки не помогали т.к. бочка очень глубокая и Катя с Мароном рискуя быть перевёрнутыми вытолкнули нас своими носами.
За "Слоном" было ещё 3 падуна: "Мельница", "Каньон", "Храмина". Кататься на них было некогда и мы их прошли через проносные бочки не задерживаясь на покатон. Страшнее всего выглядит храмина, но бочки ней оказались проносными, а чтоб попасть в держащую надо сильно постараться. Мы её прошли по мене страшному левому рукаву.
Все эти падуны когда-то были Финскими ГЭС, но после Советско-Финской войны били разрушены. На всех 3-х падунах ( кроме "Розового слона" т.к. это природный порог) сохранились по сей день сооружения ГЭС.
4 Мая 2011 года:
Сбор вещей и выход на выходную шеверу Храмины длиной километра 2-3. Потом спокойная вода, ещё несколько шеверок и антистапель, погрузка в автобус для переброски на "Тохму"
Вечером прибыв на Тохму видим парня с палаткой, собирающего 2 "Рафтмастера 6-ки" . На вопрос: "Где остальные" он ответил: " Инструктор я, комерсов вожу, сутра прибудут, а пока я каты собираю"
Вот ведь работёнка!! Неизвестные люди с неизвестным опытом за которых ты отвечаешь. Потонут ещё не дай бог сили потом за них. Ужасс!!!!
Во время разговора парень поведал, что его зовут Юра из Петрозаводска и все эти плотины ГЭС достались тогда ещё Советскому народу в рабочем состоянии. Всё было полностью электрофицировано. Бери и пользуйся честнозавоёванным, но нет. Руководство нашей страной заявило: "Финского здесь быть ничего не должно" и под этим дивизом всё было взорвно и построены новые электростанции в других местах.
Какой маразм!!! Я конечно понимаю, что весь мир насилья мы разрушим.... и т.д. по тексту и новый мир построим, но смысл то в этом какой? Использовать толпы людей, вкладывать ох.. огромадные средства в строительство новых электростанций когда эти-же силы и деньги можно было потратить на что-то более полезное для страны.
Ну да не будем о грустном ведь сутра следующего дня нас ждали новые впечатления :)))
Продолжение следует
Встреча друзей из Йошкао-Олы и Екатеринбурга, посиделки у меня дома с некой болтовнёй и выход к автобусу в которм ехала основная группа вместе с руководом сплава по речкам Тохма-Укса.
Погрузка в автобус и дорога длинная и дальняя, а во время долгих дорожных разговоров решили назначить Стаса из Йошкар-Олы лоцманом т.к. он был 2-жды на этой реке и всё там уже знает
30 апреля 2011 года:
По дороге захватили 2-х друзей из Москвы, а ночью въехали в карелию.
Мелькали пейзажи и памятники Советско-Финской войны одним из которых была пушка, направленная в сторону Финляндии.
1 Мая 2011 года:
Стапель на пороге Мостовой
А затем старт с прохождением самого порога.
Порог не сложный, двоечный. С нашим опытом проходится на раз, но для разминки после долгой зимы самое то.
Весь день гребли по речке напоминающей Юшут, а вечером катались в пороге "Блюдце"
2 Мая 2011 года:
Утро встретила нас 15 сантиметровым слоем снега, нападавшим за ночь.
Поздравив друг друга с Новым годом и хорошо позавтракав пловом мы погрузили вещи на каты и отправились на продолжение маршрута.
И всё-же есть большие преимущества у водного туризма, особенно когда заброска автобусом по принципу "Колёса в воду". Можно взять много еды и не ущемлять свои желудки недоеданием. Еда будет вкусной, питательной, что не скажешь о пешеходниках и лыжниках, которые экономят каждый грам за счёт собственных желудков.
Вечером этого дня нас ждал порог " Розовый слон". Какая категорийность порога? А ХЗ!! В лоции написано 2-3, По ощущениям Стаса 5-ка, а руковод говорит 4-ка. Вот и разбери что к чему. Да и зачем? Ведь не за категориями-же идём, а за ощущениями и красотой природы :) А что до циферки в лоции или отчёте так надо это только для понту. Приятно конечно, но такие мелочи.
Покатон в "Слоне" был весёлым. Сперва для раскатки прошли порог по проносной струе
А затем Колян с Димоном решили хапнуть адреналину и потанцевать в бочке
и им это удалось. Кильнуть не кильнуло, но адреналина они хапнули
Я преклоняюсь перед их мастерством и упорством. Так долго танцевать, не сдаться и при этом умудриться выйти. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!
А мне надо Лерёнушку беречь, но хапнуть тоже нмножко хотелось и мы прошли по правому краю. НАс конечно подсосало в бочку, но мы из неё выгребли
3 Мая 2011 года:
Старт на продолжение маршрута. Осторожный Стас грузится и не желая рисковать вещами сливается по правой безопасной протоке, мы-же пытаемся пройти слона гружёными, а зря. Мы чуть чуть промахнулись мимо проносной струи и нас развернуло в бочку. Заколы, зацепы и подтяжки не помогали т.к. бочка очень глубокая и Катя с Мароном рискуя быть перевёрнутыми вытолкнули нас своими носами.
За "Слоном" было ещё 3 падуна: "Мельница", "Каньон", "Храмина". Кататься на них было некогда и мы их прошли через проносные бочки не задерживаясь на покатон. Страшнее всего выглядит храмина, но бочки ней оказались проносными, а чтоб попасть в держащую надо сильно постараться. Мы её прошли по мене страшному левому рукаву.
Все эти падуны когда-то были Финскими ГЭС, но после Советско-Финской войны били разрушены. На всех 3-х падунах ( кроме "Розового слона" т.к. это природный порог) сохранились по сей день сооружения ГЭС.
4 Мая 2011 года:
Сбор вещей и выход на выходную шеверу Храмины длиной километра 2-3. Потом спокойная вода, ещё несколько шеверок и антистапель, погрузка в автобус для переброски на "Тохму"
Вечером прибыв на Тохму видим парня с палаткой, собирающего 2 "Рафтмастера 6-ки" . На вопрос: "Где остальные" он ответил: " Инструктор я, комерсов вожу, сутра прибудут, а пока я каты собираю"
Вот ведь работёнка!! Неизвестные люди с неизвестным опытом за которых ты отвечаешь. Потонут ещё не дай бог сили потом за них. Ужасс!!!!
Во время разговора парень поведал, что его зовут Юра из Петрозаводска и все эти плотины ГЭС достались тогда ещё Советскому народу в рабочем состоянии. Всё было полностью электрофицировано. Бери и пользуйся честнозавоёванным, но нет. Руководство нашей страной заявило: "Финского здесь быть ничего не должно" и под этим дивизом всё было взорвно и построены новые электростанции в других местах.
Какой маразм!!! Я конечно понимаю, что весь мир насилья мы разрушим.... и т.д. по тексту и новый мир построим, но смысл то в этом какой? Использовать толпы людей, вкладывать ох.. огромадные средства в строительство новых электростанций когда эти-же силы и деньги можно было потратить на что-то более полезное для страны.
Ну да не будем о грустном ведь сутра следующего дня нас ждали новые впечатления :)))
Продолжение следует