Новогоднее. Строительное. Много букв.
Дело было в конце 90-ых. Уж не помню: то ли 97 мы готовились встретить, то ли 98 - что-то такое. Довелось мне тогда работать в одной котельной… Немаленькой такой. При НИЦЭВТе - самое, наверное, длинное здание в Москве - протянулось на километр вдоль Варшавки. За ним ещё имущества, подлежащего отоплению - гектаров 40, плюс вся промзона аж до ул. Подольских Курсантов, подлежащих отоплению и водоснабжению. Круто, конечно.
А времена были - сами знаете. Весёлые. Проще говоря - из трёх котлов в работе был только один, остальные были в вечном ремонте. Ну, ремонт, это сильно сказано. Когда трубки начинали течь - разбивали теплоизоляцию, вскрывали коллекторные трубки, прорезая автогеном, а там методом тыка начинали глушить нагревательные трубки, ведь там пучки их идут - хрен разберёшь - откуда именно течёт. Вот так вот - разбили, прорезали, заглушили, заварили, замазали. Проверили. Течёт. Ну и по-новой: долбежка, прорез, глушение.
В результате такого «ремонта» котлы постоянно стояли распотрошённые, в ремонте, а работать могли дай бог на процентов 60 проектной мощности.
Трассы текли, как пять лет неебёные тётеньки… Да что там говорить - в самой котельной все регистры представляли из себя одну сплошную гирлянду «хомутиков», если вы понимаете, о чём я.
Ну вот, наступило, значит, 31 декабря. День, типа, предпраздничный - все готовые с утра. Типичная ситуация, с которой меня ещё в речной шараге знакомили: «Компас разбит, спирт из него выпит, команда не может опознать окружающие предметы и не может отличить их от боцмана»… Ну и ты ды. Да.
Начальник котельной, Василич - сам это дело отпраздновал в тесной спайке с коллективом диспетчерской. Так что было всё в порядке - практицки, - как обычно. Дежурная смена «суточных» слесарей и диспетчерш готовилась вступить на вахту. Ну, это бы им точно удалось, если передвигаясь на карачках они сумели бы найти дверь в КИПиА.
А зима, надо сказать, в тот год выдалась чудесатая: мороз стоит под -20, а снега - нету. А к Новому Году мороз полез к -27…
Диспетчерша, не гляди, что стеклянная, а ручечку, согласно графику повернула… Ну, там вместо 90 градусов выдать в магистраль 95 градусов. Давление, соответственно поехало вверх. Впрочем - режим штатный, по расчетам трассы и котлы на 110 градусов тестированы, и даже незадолго до того за сумку продуктов прошли проверку Котлонадзора. Но в этот раз пошло всё как-то не так…
Вот - 15 часов, все уже домой расползаться задумали, и тут вдруг матюгальник из кабинета Василича оживает:
- Так, бригада ремонтников, собраться в слесарке!
Недоумевая, граждане слесаря и сварщики потянулись вниз…
По территории токарной мастерской, крепко держась за станину станка производства завода «Красный Пролетарий» 1952 года прохаживался Василич:
-Так, бойцы! Нового года - не будет!- сообщил вдруг он нам. Народ пытался возмутиться, но Василич был опытный товарищ и умел перекрикивать даже уходящие вразнос насосы высокого давления:
- Цыть!
- Вы все - пидорасы! - сообщил вдруг он.
- Вы ж ни хуя не делаете! - Все притихли.
- И вот, нынче, в этот радостный день… - тут он перешел на доверительные интонации:
- Вы все меня подставили! Между камерами № 3 и № 4 - прорыв! И это - в канун Нового Года! - Василич махнул рукой для убедительности и чуть не упал, если б его не поддержал токарь Михал Петрович (тоже, надо сказать, личность эпическая и производства позапрошлого века).
- Вы - пидорасы! - оправившись, сообщил начальник цеха.
- И я, как начальник ваш - не могу не смотреть на это дело без содрогания! Прорыв! На таком важном магистральном участке! Как вы могли такое допустить?! - вдруг ткнул он пальцем в газовщика и мазутчика дядю Вову Заворуева, который вообще ни сном, ни духом к трассе не имеет отношения. Тот, выползя из-под стола обиженно вопросил:
- А я-то тут где? - на что начальник немедленно нашел ответ:
- А кто воровал вентиля латунные из моей каморки и сносил их на рынок? А? - Дядя Вова сразу стал ковырять носком дырявого сапога выщербленный и без того бетонный пол…
- Кароче! Нового Года у вас не будет! Пока вы все не ликвидируете дырку!
Стон великий понёсся, но начальник был неумолим:
- Все насосы отключены, по практике через 12 часов вся система будет разморожена, вы этого хотите? И смерти моей? - Все сразу замотали головами - Василич, конечно, не подарок, но любой другой на его месте - это вообще катастрофа.
Тем временем, Василич продолжал:
- Новый Год, всё-таки… Я понимаю, что совсем не пить - нельзя… Совсем не пить - «это антимарксистская утопия» (с). Поэтому выдаю вам ящик поддельного «Метаксы» - но только чтоб всё было заделано!
Народ ящиком «ПсевдоМетаксы» впечатлился, чо говорить. Моментом было покидано необходимое оборудование, инверторов тогда не было - водрузили на электропогрузчик «ВД - 310», пяток баллонов с газом, ну всякое прочее, и, играя на имеющейся у дежурного электрика Зябликова балалайке отправились к месту аварии.
Ага. Там уже ковыряли землю бойцы соседнего с нами автобата - их начальник, подполковник Семёнов, никогда не платил за тепло, но зато охотно давал рабочую силу для разных дел нашей котельной. На этом он заработал себе на новенький BMW притом ,что бойцов его автобата приходилось подкармливать нам, доблестным ремонтникам котельной. Летом они обдирали до листьев имеющийся при водокачке сад со сливами, яблонями и вишнями…
Вощем - канаву 3-метровой глубины мы прокопали за пару часов, дойдя до бетонной накрышки полупроходного Канала. Вооружившись ломом и кувалдой мы начали долбить покрышку.
В это время, двое наших сварных спустились в камеру №3, пытаясь перекрыть задвижки. Те не держали. Пришлось разбалчивать набивной компенсатор и глушить рассечкой. Представьте - в колодце - 90 градусов, вода-кипяток хлещет. А снаружи, куда бойцы выбираются подышать воздухом - -27! Ватнички на них сразу покрываются льдом, и запихивать их нам приходиться с помощью кувалды. Ничо, бывает.
А время тем временем - к 24 часам! Вобщем, как Новый Год наступил - я как раз лежал свесившись в канал и заваривал свищ, а два солдата меня за ноги держали, чтоб не упал… Так что бой курантов - я пропустил. Весело, да.
Зато потом мы это дело отметили с запасом. По Варшавке катился наш электропогрузчик, оттуда неслись песни, происходили пляски. Да - аккумуляторы на морозе-то сели, поэтому передвигался он силами солдатиков с автобата…
Катались и веселились мы недолго. В скором времени, прибыв к котельной - узнали страшное.
Василич, находясь в крайнем возбуждении заслал дежурного электрика Зябликова менять лямпочки на трубе. А она - 120 метров высотой, между прочим. Зябликов, довольно древний стричок ( тогда ему было за 60) - отказывался. Тогда Василич выдал ему бутылку «ПсевдоМетаксы» и Зябликов - полез. Достигнув высоты в метров 30, он вдруг потерял порыв, один раз глянув вниз. Повис на монтажном поясе - и ни туда, и ни сюда!. Короче - Я, как самый молодей полез его спасать. Зацепил блок на площадке, прицепил к товарищу, потом долго бил по пальцам, он не хотел отцепитца от ступенек.
Спустили его. Я слазил, прилепил лямпочки на самый верх трубы - высота - 120 метров. Спустился, да. Допили. С солдатами с автобата.
Такой вот у меня был самый запомнившийся Новый Год. А у вас чего было необычного?