Пацан

[brother_737]

Граница дня и ночи где-то над Индийским океаном

Comments

[swan0lga]

С Новым Годом! С новыми успехами! :)

[brother_737]

Спасибо! :) Взаимно! :)

[yapet]

"Лысые романтики, воздушные бродяги,
Наша жизнь мальчишеские вечные года".

[brother_737]

Так и есть :))))

[swan0lga]

КВС - араб?

[brother_737]

Человек. Национальность не имеет значения.

[flying_elk]

+ 100/500. Спасибо, БрО!

[brother_737]

Всегда пожалуйста! :)

[tankasan]

Только так и нужно относиться к этой работе! Иначе - нефиг и начинать.

[brother_737]

Хорошие примеры перед глазами.
Ни понтов, ни нарциссизма.
Хотя люди настолько разные, что диву даюсь. К примеру, у нас летает КВС - тест-пилот Эмбраера. Работал на внедрении 170-190х в Европе и Индии. Много чего интересного рассказал. И всё с юмором и теплом :)

[arabskiy_pilot]

Мне тоже все это еще нравится:)
Жизнь омрачают лишь три момента:
- Ночные полеты
- Тренажеры
- Неработающая APU в августе и необходимость донести пассажирам мысль о том, что это нормально.

[brother_737]

Раз в полгода на тренажёрах можно и нахмуриться :)))
Ночные полёты... зато за окном красотища!
С APU в августе сложнее :)))
2:1 в итоге)))

[arabskiy_pilot]

Это к вопросу об пессимистах и оптимистах:)

[flying_elk]

С Праздниками!!!
Поддержу младьшее поколение ;-) :
- тренажер - давно себя убедил не переживать из-за него и теперь как на праздник;
- ночь - точно, что красиво. Надо спать до и после, и если позволяет обстановка то и на эшелоне глазки чуть прикрыть;
- APU inop - я тоже так думал. Пока не оказалось, что есть такие граунд кондиционеры, что холодят даже сильнее.

Но а в целом - просто будем оптимистами!!!