Я тут недавно чутка поломал Волгу. Мой приятель-шнивовод собирался на "лайтовый оффроуд", и мы подумали, что будет прикольно затащить Волгу в грязь. Для начала раздобыли пару дисков и натянули на них шины от Москвича-410. Был когда-то такой шушпанцер - вроде бы Москвич, но высокий, с двумя мостами и раздаткой. И резина у него была злющая.


( Read more... )

Простите, что давно не пощу нового прона, времени пока мало. Обещаю скоро исправиться, а пока вот вам тизер. На полнометражку не тянет, но секаса с этой штукой будет немало. Москвич-401, 1952 г., кому интересно. Состояние - покрашен снаружи, внутрянка даже не чистилась. Вколхожена ходовая от 403 и двигатель 408. Это всё будем собирать и оживлять, ( Read more... )

Я тут немного упоролся и решил грохнуть аккаунт на драйв2. С 99% тамошнего населения нам не по пути, ибо распинаешься, показываешь что да как, или сам ищешь, а в комментах только "клева подпись захади в гости". А заглянуть-то и не к кому, везде полуголые тётки на капотах чемоданов с баблом ( Read more... )

Ехал вчерась с работы на Ушане по Литейному, по трамвайным путям. И тут справа резко перестраивается практически в меня какая-то кредитопомойка. Причём настолько близко, что выбор только или тереть ему левый бок, или объехать по встречке, или резко остановиться и гарантированно получить удар в зад, ибо едучи близко за Запорожцем никто не ожидает, ( Read more... )

Очень неудобный разворот на дороге, где все валят в три ряда и никто не останавливается. Водитель джЫпа Мерседес решил меня "прикрыть", развернувшись параллельно, но забыл, что из-за него я ничего не вижу. В итоге я стою, а джЫп едет колесом мне в бочину ( Read more... )

Давно хотел такие фонари в дверях. Загораются при включенных габаритах и открывании дверей:


( Read more... )

Так как мотор сделан и даже слегка валит, мне стало скучно.


( Read more... )

А вот и первая цифра: 22с до сотни. По сравнению с "родными" 38 уже неплохо, но всё ещё хуже, например, жигулей 1.6. Дальше увеличивать объём считаю пока бесполезным занятием - теперь надо сделать впускной коллектор пошире и пробивать наплавку и переточку распредвала.

Доделал вторую голову, укоротил все штанги, и стало мне щастье :) Ушан валит, компрессия 12-11.5-12.5-11. Надеюсь, в ходе обкатки выровняется.

Click to view

( Read more... )

В общем, у меня опять небольшой факап :) После небольшого загородного путешествия мотор стал чуть хуже тянуть, и появился громкий стук клапанов. Страшно в первую очередь за новую поршневую, но скинув шланг вентиляции картера, увидел еле-еле вылезающий оттуда белый дымок. Значит, поршням там комфортно ( Read more... )