О море и тех, кто его хранит.
Съездил первый раз за шесть лет на море. Конечно же, поехал на машине за тридевять земель: аж в Баку! Разумеется, поехал туда не просто так: надо «спасти» грустящего гитариста, заодно доукомплектовать свою возрожденную группу. Ну, и на море, естественно. Как же без моря-то?
Ехать решили спонтанно, и до последнего дня не были уверены, что поедем. Гостиницу бронировали в день отъезда. Думал, сделать машинке ТО, посмотрел: делал его 5000 км пробега назад, поэтому всё ок. И в назначенный день мы рванули за 2200 км на море; через Рязань, Тамбов, Борисоглебск, Волгоград, Элисту, Махачкалу, Дербент к Баку. Это сейчас так легко перебирать в памяти эти названия, а когда едешь, то сотни километров кажутся непреодолимыми, а когда проедешь 500-700 км и впереди ещё полторы тысячи, то прям уныние одолевает, ещё и ночь спускается. В целом, дорога туда заняла примерно 27-28 часов, я точно уже не помню; ехал я, конечно же, без ночлега, ибо я терпеть не могу ехать: я люблю приехать. Перемещаться - не мой конёк. Хотелось с Ленкой меняться, но как-то она не уверенно себя чувствовала. Кроме того, большая часть дороги - это по одной полосе в каждую сторону, и, зачастую, фуры едут не больше 80 км/ч (это в лучшем случае!), а встречный поток требует резких ускорений, что в общем дало мне понять - лучше ехать самому. Самый треш - это Дагестан: там едут по трассе древние Камазы со скоростью менее 60 км/ч, коптят жутко, и вереницей по три-четыре машины, так что обгонять их - целая история. И - самое обидное! - только обгонишь, как захочешь в туалет, а это значит - потом их снова обгонять. И ещё камеры, фиксирующие скоростной режим. Чтоб им всем провалиться! Самое унизительное, что у Волгограда знаки, предупреждающие о камерах, стоят в метрах пяти-шести от самих камер!
Может сложиться впечатление, что я недоволен. Это не так. Дорогой я не доволен, это понятно. Где можно ехать 150, у нас ограничение 90 (110), и даже тогда овощи-тошноты умудряются ехать 70-80. Словом, удовольствия от езды за рулём практически никакого. Так, иногда, летя 160-170 через равнины, качаясь на волнах нового асфальта и не видя машин ни впереди, ни позади, можно немножко покайфовать, но машинка у меня небольшая, поэтому держать её на такой скорости надо очень крепко, что опять мешает расслабиться. Вообще вся эта история с автопутешествием крайне сомнительна. Есть одна неоспоримая причина, почему я поехал на машине - я обожаю быть в чужом городе на своей машине. Это свобода. Мы шлындрали по Баку пешком по несколько часов, доезжая до места встречи на метро, но своя машина рядом - это просто обалдеть как классно. Кстати, комплексно помыть машину в Баку стоило мне 200-230 рублей примерно! Я так удивился, что за столько же купил мойку от гудрона всех колёс и бамперов (в Раменском одно колесо стоит отмыть 150 рублей). Надо теперь посмотреть, что появилось после обратной дороги.
Отвлекусь. Году в 1998-1999 мои родители решили устроить мега-трип от Парижа до Сан-Тропе на прокатной машине. На Мегане мы рванули через всю Францию, и где-то ближе к югу страны забрали брата, который самостоятельно припёрся на какой-то вокзал. Я уже не помню деталей, помню, что я проклинал каждую минуту своей жизни. Мне 16-17 лет, я хочу курить, хочу играть на гитаре, хочу к друзьям, хочу от родителей, а тут эта блядская Франция, где даже море так себе. С тех пор я возненавидел эти путешествия всеми фибрами души, но вот приехать по делу - другое дело! Тут хоть на край света или даже дальше.
Есть такая группа Silence Lies Fear. Она, внезапно, азербайджанская. В 2015 году у них вышел альбом, который познакомил меня с их творчеством. Вы только осторожнее: это тру мелодик дэт метал с безумным темпом и настоящим гроулингом хоть и на английском языке. Под этот альбом я засыпал и просыпался, ездил по Москве и на дачу, работал и отдыхал. Это очень классный альбом, хотя до фирмового звучания там есть, куда расти. И вот в 2018 году выходит третий альбом этой группы. Признаюсь, я его ждал даже больше, чем жду новый альбом Алисы (хотя Алису стоит ждать из-за нового гитариста). Как-то то ли под лирик-видео, то ли ещё где в паблике меня угораздило словесно восхититься, не выбирая выражений, и тут Сам идеолог группы меня лично поблагодарил за теплые слова. Мы перекинулись парой слов, потом я купил у него все три альбома группы на компакт-дисках (это было типа в январе-феврале 2018), ну и типа всё. Периодически списывались по абстрактным вопросам, не более того.
В июле 2018 я по новой традиции ездил в Питер. «Король и шут» - такое дело. Туда-обратно на машине. После обратной дороги я себе сказал, что: «Ну его на фиг!» - эти долгие автопереезды. В Питере я познакомился с новым гитаристом Андрея, но это отдельная история. Это был конец июля, а где-то в начале августа мне позвонил мой добрый друг и попросил убежище. Разумеется, он его получил, и на этих настроениях, да и услышав мои новые песни, было принято решение возобновить музыкальную деятельность. Возобновили, но нужен играющий состав. Я начал штудировать эфир. И тут, внезапно, Джаник из Silence Lies Fear совсем забросил свою группу. И он живёт в Баку. В Баку есть море. Я обожаю двойные пользы, а лучше тройные и так далее. Море, Джаник-гитарист, и я могу сейчас это осуществить. Едем!
Человек предполагает, а Господь располагает. Конечно, всё не так просто и быстро, как я хочу. Мы съездили, познакомились, вроде друг другу понравились. Я нарочно показал себя не только со стороны «добряка из ебеней», но и «ебанько же ты», чтобы не было иллюзий, а Джаник оказался человеком с другой планеты. И ребята, с которыми он нас с Ленкой познакомил, тоже оказались с другой планеты. С планеты под названием «Добрая душа». Это невероятно, насколько другими могут быть люди там, где, в основном, не такие как они. Жизнь всегда расставляет приоритеты, не советуясь с нашими желаниями. Мне ли не знать. В этот раз Джаник сказал, что надо встать на ноги, надо как-то решить насущные проблемы, после чего можно возвращаться к музыке. Я попросил его помочь с аранжировками. Конечно же, я хочу его в основной состав, а не на помощь с аранжировками.
Дорога домой, кто бы что ни говорил, оказалась и дольше, и тяжелей. Промурыжали нас на границе, из-за этого по Дагестану и Калмыкии мы ехали ночью, а часов в 9-10 утра меня начало рубить, и мы остановились в лесу, чтобы поспать пару часов. После этого стало полегче. Зато проехали Волгоград в начале шестого до начала рабочего дня, и почти все светофоры мигали желтым, поэтому пролетели незаметно. Приехали, помылись, погрызли наскоро какой-то ерунды и спать.
Впечатление от поездки получилось замечательное. Во-первых, очень повезло с гостиницей, как мне кажется. Несмотря на то, что двуспальная кровать оказалась сдвинутыми одноместными, а душевой кабины по факту не было, всё равно мы вообще не парились на тему отеля. До моря нам было 30 минут на машине, до магазина продуктов - 5 минут пешком, до станции метро - 15 минут пешком.
Самое главное - это ребята, с которыми мы познакомились, благодаря Джанику. Совершенно неожиданно я себя почувствовал абсолютно комфортно. Знаете, иногда бывает такое чувство в компании, когда люди вокруг по воспитанию, стремлениям, мировоззрению чуть (или не чуть!) превосходят тебя, и ты начинаешь чувствовать, что рядом люди, с которыми хочется быть? Не знаю, как другим, но мне хочется быть лучше, чем я есть, а для этого надо общаться с лучшими. Все мои друзья всегда были капельку лучше, чем я. Так же получилось и с ребятами из Баку.
Поеду ли ещё раз в Баку? Наверно, да. В следующий раз надо ехать в конце октября, когда закончится сезон, чтобы было ещё потише.
Гуляя по центру города в компании ребят, меня не покидало ощущение, что мы дома, просто в незнакомом районе. Рядом моя Ленка, внутри отличное настроение, а вокруг люди, которым мы не нужны. Мы сидели ночью у моря, болтая о людях, о времени, о грядущем, о развитии, о планах, и это всё было так близко, так знакомо и таким родным. Можно сказать, что я за этим и ездил.