Троллейбусы на Садовом кольце заменят автобусами, а не электробусами

[bzikoleaks]

Comments

[mostovoy]

Ребята, поддержите троллейбус, продвигаем статью! Нужно подключить ёжика и местных жителей.

[demonmsk]

после убиения 95го - мне на рогатых глубоко похрен.
Нафига спасать эти убогие скотовозки?

Например 79й - нихрена не жалко. Ездил не далее чем вчера. После отмены 95го - 79й можно отменять абсолютно спокойно, ибо он такой нах не нужен.
во-первых эта дрянь как и ранее ходит писец как редко - то есть 20 минут интервала это норма. При заявленных 18-19 - логично.
29й - убирать НАДО, ибо раз в полчаса он нах никому не нужен.

Взамен этого дерьма надо больше парковок, и убирать кресты.

Это обычные планы оленевода по уничтожению москвичей в пользу понаехов.

ЗЫ. Я понимаю что "в теории" нужен НОТ. Только вот после 5 лет "развития" - я тихо прихожу к тому что его надо в Москве запретить как класс.

[mostovoy]

Давайте тогда руководствуясь этим принципом выпилим автобусы и метро установив интервал в 40 мин, а чего? Сколько там сегодня поездок на личном авто? 30%? Мало пробок?

[demonmsk]

Ещё раз.
Я читал теории буржуинских урбанистов про нужность НОТ.
Одна проблема - я наблюдаю московский НОТ ещё со времён СССР.
Он был плохим всегда.
Вот уже несколько лет его "развивают"
Теперь в районе есть два вида транспорта. Ходящий с интервалами в 20 минут, и ходящий 2 раза в час. ВСЁ.
Очень хочется повесить эстонца за то. что он мешает пользоваться машиной.

[demonmsk]

Да поздно уже :(
На месте Пресненского депо будет БЦ+ЖК итд...
Оленеводу и эстонцу надо успеть наворовать.

Зы. Ну вот нахрена нужен "типо транспорт" с интервалами 15-20 минут?
Лучше 6 маршруток раз в 10 минут чем 2 пустых рогатых час, которые к тому же "очень удобно" ходят с 8 до 20 часов по типу 29го.

[mostovoy]

А как насчет трехсоставных троллейбусов с двумя ведущими осями и 5-ти минутным интервалом в Цюрихе?

[demonmsk]

лично мне глубоко похер что Цюрих, что действительно нормальный 17й трамвай ибо я что там, что там бываю редко.
Ну покажите мне [b]в Москве[/b] такой троллейбус с таким интервалом, причём на нужном МНЕ маршруте - и я буду за него. Да, ещё он должен ехать быстрее нынешних 15-20 кмч по пустым улицам.

ЗЫ. "Мне" уже дохрена лет обещают показать нормальный наземный транспорт, причём общественный. И вот уже лет 15 это откладывается. Так что я почему-то до сих пор вижу нормальным и удобным траспортом только личное авто :)
Хотя и воспользовался вчера 79м. Но вот нахер он у ипподрома стоит? Какие дебилы из МГТ придумали диспетчерскую (или нечто подобное) на маршруте? Почему эта рогатая скотовозка стоит С ЛЮДЬМИ? Ну хорошо, вчера он стоял совсем чуть-чуть, не более пары минут. а в прошлом году - минут 10, с выключенным! кондеем на солнышке.
В этом году уже и 42ой перевели на 2-3 раза в час. Какая мне разница - два раза в час ходит рогатый или автобус?

[mostovoy]

Поэтому я за капитальные модернизацию и замену всего подвижного состава и контактной сети в Москве. Только на траты тоннеля на Соколе мы могли бы летать на 1500 крутых швейцарских троллейбусах Swisstrolley 4 под современной контактной сетью, которая позволяет втапливать под стрелками. Но увы, при нашем подходе к выпиливанию текущей ТС нормального зеленого НОТа нам не видать. Если чего, я тоже езжу на авто, но при возможности использую хоть и убогие старые, но зеленые троллейбусы.

[ext_1236726]

А откуда данные про 12-й маршрут?

З.Ы. я думаю на Б выйдут Мерседесы, а закупают замену на текущие маршруты.

[dergalev]

откатываются

[bzikoleaks]

На ФОТе кто-то писал. А где-то в другом месте я, кстати, вчера читал, что будто в МГТ есть бумажки также на ликвидацию троллейбусов на Тверской, Новом Арбате и Бульварном кольце.

[dergalev]

Ликсутов ваще у вас самородок. Оленевод и его команда разводят оленей по полной: это, наверное, чтобы регионам было не так обидно.

[ext_2035613]

Именно. Заодно превращая улицы своими "благоустройствами" в пустые и унылые каменные говнопустоши.

[_iga]

перепечатано
http://tr.ru/articles/989-sadovoe-kolco-bez-trolleybusov-proshchanie-nachnyotsya-uzhe-letom