Права
В среду сдавала экзамен на права. Сдала. 25 баллов из 30 возможных. Наконец-то. :)))
У меня получение прав во Франции вылилось в целую эпопею. Ушло на это больше 3 лет и порядка 3000 евро.
Если очень кратко, то:
- Около 5 месяцев ушло на подготовку к теоретическому экзамену (включая все каникулы, 3-недельную поездку в Россию и месяц ожидания экзамена). На самом деле в экзамене ничего сложного, при отсутствии маленьких детей и наличии времени - вполне реально подготовиться за пару месяцев.
- Несколько месяцев ушло на то, чтобы отъездить взятые мной 25 часов с инструктором (опять же ожидание первого занятия недели 3-4, да и потом частенько только раз в две недели давали занятие).
- Дальше я оформила conduite supervisee (по сути - "вождение в сопровождении"), поначалу активно ездила с мужем (но большая часть из положенной 1000 км пришлась на трассы). Как оказалось в школе меня не научили практически ничему - т.е. большую часть основ заложил муж.
- Потом беременность и младенец на руках - поэтому ездила очень мало (практически не водила).
- Осенью, уже после переезда в Бюр записалась в новую школу, отъездила 10 часов с инструктором, но случилась засада с документами, пришлось еще несколько месяцев ждать оформления документов.
- И вот наконец в марте активно занялась, еще 10 часов с инструктором плюс несколько часов на своей машине в городе, где сдается экзамен - и в итоге сдала с первой попытки.
Почему понадобилось еще столько дополнительных часов - с одной стороны изучали город, в котором проводится экзамен, и возможные экзаменационные маршруты. С другой - отличаются в определенной степени технические приемы, эти приемы требуется продемонстрировать на экзамене, а муж, получавший права еще в России, этих приемов не знает. Один из примеров - очень многие знакомые, получившие права на пост-советском пространстве, останавливаются сразу с третьей передачи, тут же требуется обязательно перейти сначала на вторую.
Про сам экзамен: сдавали в Massy, всего от нашей школы было 5 человек, меня, как единственную даму, пустили первой. :) Маршрут был несложный - выехали из дворов, почти сразу на трассу, потом кусочек Palaiseau захватили и вернулись обратно. Из маневров - en bataille (поперечная) задним ходом, плюс стандартные вопросы по проверке машины (попались самые простейшие - посигналить дальним светом, проверить зеркала и объяснить про "мертвый угол").
Во время экзамена слишком перестраховывалась - инспектор пару раз сделал замечания типа "можно было и побыстрее" или "могла успеть проехать, можно было не ждать". В целом за это сняли три балла, но это был мой сознательный выбор - лучше уж потерять пару баллов, чем получить "по тормозам" и несданный экзамен.
Теперь самое главное - выпинать себя поехать одной, без мужа. :)
У меня получение прав во Франции вылилось в целую эпопею. Ушло на это больше 3 лет и порядка 3000 евро.
Если очень кратко, то:
- Около 5 месяцев ушло на подготовку к теоретическому экзамену (включая все каникулы, 3-недельную поездку в Россию и месяц ожидания экзамена). На самом деле в экзамене ничего сложного, при отсутствии маленьких детей и наличии времени - вполне реально подготовиться за пару месяцев.
- Несколько месяцев ушло на то, чтобы отъездить взятые мной 25 часов с инструктором (опять же ожидание первого занятия недели 3-4, да и потом частенько только раз в две недели давали занятие).
- Дальше я оформила conduite supervisee (по сути - "вождение в сопровождении"), поначалу активно ездила с мужем (но большая часть из положенной 1000 км пришлась на трассы). Как оказалось в школе меня не научили практически ничему - т.е. большую часть основ заложил муж.
- Потом беременность и младенец на руках - поэтому ездила очень мало (практически не водила).
- Осенью, уже после переезда в Бюр записалась в новую школу, отъездила 10 часов с инструктором, но случилась засада с документами, пришлось еще несколько месяцев ждать оформления документов.
- И вот наконец в марте активно занялась, еще 10 часов с инструктором плюс несколько часов на своей машине в городе, где сдается экзамен - и в итоге сдала с первой попытки.
Почему понадобилось еще столько дополнительных часов - с одной стороны изучали город, в котором проводится экзамен, и возможные экзаменационные маршруты. С другой - отличаются в определенной степени технические приемы, эти приемы требуется продемонстрировать на экзамене, а муж, получавший права еще в России, этих приемов не знает. Один из примеров - очень многие знакомые, получившие права на пост-советском пространстве, останавливаются сразу с третьей передачи, тут же требуется обязательно перейти сначала на вторую.
Про сам экзамен: сдавали в Massy, всего от нашей школы было 5 человек, меня, как единственную даму, пустили первой. :) Маршрут был несложный - выехали из дворов, почти сразу на трассу, потом кусочек Palaiseau захватили и вернулись обратно. Из маневров - en bataille (поперечная) задним ходом, плюс стандартные вопросы по проверке машины (попались самые простейшие - посигналить дальним светом, проверить зеркала и объяснить про "мертвый угол").
Во время экзамена слишком перестраховывалась - инспектор пару раз сделал замечания типа "можно было и побыстрее" или "могла успеть проехать, можно было не ждать". В целом за это сняли три балла, но это был мой сознательный выбор - лучше уж потерять пару баллов, чем получить "по тормозам" и несданный экзамен.
Теперь самое главное - выпинать себя поехать одной, без мужа. :)