Аюттая - город, у которого закончилось счастье
Знаете ли вы, что по тайским разумениям, каждому городу, а столице особенно, отмерена своя мера счастья и удачи, примерно лет так 250, ну 300 от силы. Нет? А вот короли Таиланда, точнее царства Аютия, знали, но не хотели оставлять насиженное место и строить новый город. И неудивительно, ведь построенная в 14 веке Аюттхая к концу 17 века стала крупнейшим городом на Земле с населением более миллиона человек и с более 4 сотнями храмов. Но отмерянные счастье и удача кончились и в середине 18 века город был полностью разрушен бирманцами, а текущему королю пришлось таки строить новую столицу в 100 км от прежней, защитив ее самым длинным в мире названием (сокр. Бангкок). Но величайший из городов не мог просто исчезнуть, и то, что осталось, я решил осмотреть, затратив всего сутки драгоценного отпускного времени.
1,5 часа на автобусе с северного автобусного терминала Бангкока и я оказался в бурлящем центре провинциального тайского городка с населением в 65 тыс. чел.
Наверняка многие из них знали английский язык, а может даже и русский, но мне они как назло долго не попадались. Поэтому еще 1,5 часа ушло на поиск и аренду мопеда, а потом поиск заказанной гостиницы.
За 400 руб/бат в сутки очень даже неплохой вариант, особенно если учесть, что в прошлом году их затопило по самую крышу.
Однако мопеды достались не всем, поэтому некоторым пришлось разъезжать на чем придется.
Тем временем стемнело и ближайшие исторические руины пришлось разглядывать в свете луны и фонаря.
На утро я помчался осматривать многочисленные храмы, которые поражают своей красотой и «натуральностью» сильнее вылощенных золотых храмов Бангкока, а тем более не идут ни в какое сравнение с новоделами в парке Ancient Siam, который я посетил перед этим (рассказ про то, как за полдня можно увидеть все достопримечательности Ю-В Азии лежит здесь http://odin-moy-den.livejournal.com/1032598.html
Особенно поразил масштабом расположенный в 6 км от города Chedi Phukhao Thong
А это знаменитая голова Будды, поднятая из под земли корнями дерева.
А это неизвестные набожные коты, бывшие в прошлой жизни нашкодившими монахами.
Так как храмов было намного больше отведенного на их осмотр времени, питаться пришлось на ходу.
Это был мой заключительный день в Таиланде и поэтому, узнав что автобус будет только через час, я решил уехать на пригородном поезде. Объем поста ограничен, поэтому скажу кратко - это было большой ошибкой и по приезду в Бангкок я готов был растянуться на прохладном полу вокзала рядом с туристами, монахами и полицейскими (постеснялся фоткать).
Говорят, что самый комфортный и красивый путь в Аюттхаю - по реке, но он же самый дорогой и долгий. Ничего не поделаешь, ВПЕЧАТЛЕНИЯ = ВРЕМЯ + ДЕНЬГИ + ИНФОРМАЦИЯ, немного которой вы и почерпнули из проекта Oneday.
1,5 часа на автобусе с северного автобусного терминала Бангкока и я оказался в бурлящем центре провинциального тайского городка с населением в 65 тыс. чел.
Наверняка многие из них знали английский язык, а может даже и русский, но мне они как назло долго не попадались. Поэтому еще 1,5 часа ушло на поиск и аренду мопеда, а потом поиск заказанной гостиницы.
За 400 руб/бат в сутки очень даже неплохой вариант, особенно если учесть, что в прошлом году их затопило по самую крышу.
Однако мопеды достались не всем, поэтому некоторым пришлось разъезжать на чем придется.
Тем временем стемнело и ближайшие исторические руины пришлось разглядывать в свете луны и фонаря.
На утро я помчался осматривать многочисленные храмы, которые поражают своей красотой и «натуральностью» сильнее вылощенных золотых храмов Бангкока, а тем более не идут ни в какое сравнение с новоделами в парке Ancient Siam, который я посетил перед этим (рассказ про то, как за полдня можно увидеть все достопримечательности Ю-В Азии лежит здесь http://odin-moy-den.livejournal.com/1032598.html
Особенно поразил масштабом расположенный в 6 км от города Chedi Phukhao Thong
А это знаменитая голова Будды, поднятая из под земли корнями дерева.
А это неизвестные набожные коты, бывшие в прошлой жизни нашкодившими монахами.
Так как храмов было намного больше отведенного на их осмотр времени, питаться пришлось на ходу.
Это был мой заключительный день в Таиланде и поэтому, узнав что автобус будет только через час, я решил уехать на пригородном поезде. Объем поста ограничен, поэтому скажу кратко - это было большой ошибкой и по приезду в Бангкок я готов был растянуться на прохладном полу вокзала рядом с туристами, монахами и полицейскими (постеснялся фоткать).
Говорят, что самый комфортный и красивый путь в Аюттхаю - по реке, но он же самый дорогой и долгий. Ничего не поделаешь, ВПЕЧАТЛЕНИЯ = ВРЕМЯ + ДЕНЬГИ + ИНФОРМАЦИЯ, немного которой вы и почерпнули из проекта Oneday.