Про опасные грузы

[chudny_vinni]

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Происшествия.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[chudny_vinni]

Гм...

[vaf]

Простая цистерна со спиртом, а сколько мороки и профита!

[chudny_vinni]

Действительно.

[arox_x]

Это что, прям стихами?)

[max_andriyahov]

Спирт, сцуко, опасный! Пока пломбу снимешь незаметно - все пальцы ободрать можно(

[chudny_vinni]

Потому и перевозится с наклейкой, что опасный.

[tcutca]

Ну да. Всякое эээ... такое чаще всего морем и транспортируется. К нам так реактивы из Чайны таскают.

[chudny_vinni]

А мы из Европы в Панаму везём. Круговорот спиртов в природе.

[tcutca]

И то правда.:)

[arox_x]

Экс-пресс Перловку как-то отдельно жалко: и жгли ее дней десять, и поливали, и присыпки сыпали, и топить тащили, и пилили потом на кусочки...
Казалось, недавно совсем было, а на самом деле в 21 году)

[chudny_vinni]

На Хонаме хлопок горел. Тоже дело долгое было. А уж после отпиливания сгоревшей части новую построили и пристроили, да и переименовали. Но горел знатно, долго и дорого. Четверо погибли.

[arox_x]

Причиной возгорания, пишут в wiki, считают дигидрат чегототам SDID. Горело не так долго, как Группман написал, но все равно до апреля. И еще один помер в больнице, итого пять. Ну там хотя бы локализовать условно смогли. Но я, конечно, не сравниваю, что "лучше", что "хуже", и каково потом работать на таком пароходе.

[chudny_vinni]

Работать можно, хотя и суеверия никто не отменял. Но, вот после того случая, мы и перестали грузить вплотную к надстройке. А ещё началась разработка контейнеров со встроенной системой пожаротушения. Специально для перевозки воспламеняющихся и самонагревающихся "опасников". Правда, на какой стадии эта разработка сейчас, я не знаю.