Какая власть - такие и дороги.
Побывал на выходных в Петрозаводске...
Картина, которую я увидел на дорогах, может быть описана только с использованием матерных слов, либо крика.
Есть еще слово 3,14здец. Оно тоже очень четко отражает состояние дорожного покрытия. Ну, как состояние? ЭТО даже состоянием назвать сложно. Видел несколько машин с наклейками на заднем стекле "Какая власть такие и дороги". И тут, бл*, даже оппозиционером быть не нужно, чтобы возненавидеть тех, кто за дороги в моем любимом городе отвечает.
Понятное дело, что большинство водителей относятся к любым проявлениям протеста скептически. Не по-нашенски это.
Мы ж с колен поднимаемся только когда уже до крайней степени прижимает...
Как объяснить русскому человеку, что он, мать его, гражданин??? А каждый гражданин имеет права.
Да, мы живем в замечательной стране, где Федерация независимых профсоюзов России является одним из самых ярких проявлений зависимости.
И если уж они не в состоянии что-либо сделать для защиты наших прав, то остается один выход. СДЕЛАЙ САМ.
Тут есть различные способы. Голь на выдумку хитра.
Я приведу лишь два из них.
Первый я опробовал на себе и, надо заметить, весьма успешно.
РОСЯМА. http://rosyama.ru/
Ресурс, о котором до сих пор почему-то не знают. Ну, или не доверяют.
(Хотя, большинство из тех, кто скажет, что это фигня, никогда им не пользовались)
Я еще год назад загрузил себе в iPhone приложение РОСЯМА, но воспользовался только сейчас.
Оказалось, все действительно просто: фотографируешь дефект, который портит тебе жизнь (в моем случае это была яма на повороте, из-за которой двухполосная дорога автоматически превращалась в однополосную), а дальше программа все делает сама.
Тебе только приходит письмом вот такой документ, подтверждающий, что заявление отправлено в ГИБДД.
"Начальнику управления ГИБДД ГУВД по г. Москве
Ильину Александру Владимировичу
127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1
От Арсеньев Василий Николаевич
Заявление
19.04.2012 г. мною на территории дороги по адресу г. Москва, Свиблово р-н, Русанова проезд, д. 37
были обнаружены повреждения дорожного полотна (Яма), размеры которых превышают предельно
допустимые значения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности
дорожного движения».
Данные повреждения представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О
безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества
граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-
транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению
безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в
соответствии с которой содержание дорог на территории РФдолжно обеспечивать безопасность дорожного
движения.
В соответствии с п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «О полиции» на полицию возлагаются обязанность по
осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм
и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления повреждений дорожного
покрытия составляет 10 суток.
В связи с изложенным, на основании п.11 Положения «О ГИБДД МВД РФ», ст. 12 ФЗ «О полиции», п.3
ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст29.13 КоАП Российской Федерации прошу:
1. Проверить соответствие технического состояния неровности и её применения требованиям ГОСТ Р
52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности.
Общие технические требования. Правила применения»
2. В случае обнаружения недостатков, возбудить дело об административном правонарушении по статье
12.34 КоАП РФ"Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных
переездов или иных дорожных сооружений" в отношении дорожной службы, ответственной за
содержание и ремонт указанного дорожного участка.
3. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков.
4. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно."
Яму заделали. Значит работает. Значит можно своими руками сделать реальность лучше.
Нужно только не лениться. Нужно только перестать говорить себе: "А чо я-то?" Нужно только перестать откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня. Нужно только захотеть жить в лучших условиях.
Есть еще один способ. Объединяться.
И здесь я с удовольствием познакомлю вас с текстом открытого обращения региональной общественной организации «Авторадиоклуб-Петрозаводск»
Открытое обращение Авторадиоклуба
Главе Республики Карелия А.П.Худилайнену
Главе Петрозаводского городского округа Н.И.Левину
Депутатам законодательного собрания Республики Карелия
Депутатам Петрозаводского городского совета
Открытое обращение
Господа руководители, господа депутаты!
Стало уже дурной традицией выколачивать из власти хоть какие-то осмысленные действия и телодвижения путем подобных открытых Обращений. Но, по всей видимости, иного пути пока нет.
К вам в очередной раз обращаются автомобилисты и просто жители Петрозаводска.
Последние несколько месяцев мы наблюдали политическую возню, связанную с противостоянием исполнительной власти республики и Петрозаводска. Это противостояние активно поддерживалось частью руководства и депутатов Законодательного собрания, а также руководством и большинством депутатов Петрозаводского городского Совета.
Сопровождающая конфликт информационная война недвусмысленно давала понять, что одним из основных «козырей» в этой неприглядной игре была выбрана тема состояния дорог Петрозаводска. Тема, что и говорить, беспроигрышная, волнующая подавляющее большинство жителей карельской столицы. С обеих сторон то и дело взрывались информационные «бомбы», где указывался конкретный виновник ужасающего состояния наших дорог. Почему-то виновной всегда оказывалась сторона политического противника.
Стороны конфликта, по всей видимости, считали нас идиотами. И глубоко заблуждались, полагая, что затратные пиаровские кампании добавили им хоть сколько-нибудь политических очков, авторитета и уважения сограждан. Ничего, кроме раздражения и желания перейти к активным формам протеста, это не вызывало.
Итогом этой бессмысленной борьбы и перетягивания каната «дорожной темы» стали жалкий список из нескольких улиц Петрозаводска, которые должны быть отремонтированы в текущем году и десятки, сотни, тысячи ям, провалов и выбоин на дорогах, попадая в которые, мы всякий раз поминаем, чаще нецензурно, имена и должности руководителей города и республики.
Сегодня, в связи с назначеним нового Главы Республики, информационные войны прекращены. Стороны присматриваются друг другу, выбирают тактику. Что это будет: тактика совместной деятельности или тактика противостояния? Это зависит только от вас.
Мы призываем: начните совместную работу с приведения дорог Петрозаводска в надлежащее состояние. Это станет подтверждением того, что власть, наконец, отошла от склок и распрей и занялась тем, чем и обязана заниматься: работой.
Состояние дорог - лучшая лакмусовая бумажка потенциала власти.
Лозунг «Какая власть, такие и дороги!» актуален всегда.
Члены региональной общественной организации «Авторадиоклуб-Петрозаводск»
Так что, хотите что-то изменить - делайте сами!
Если этого импульса вам будет мало, посмотрите на картинку ниже и ... делайте сами
