И опять ворона-стайл. =)
Таки-посмотрел на карте, сколько я протопал по обочине с обсохшим мопедом. Получилось порядка трёх километров. И они показались ооооочень долгими! =)))
Собсно, заглох в Долгопрудном на Дмитровке метров через 800 после МКАДа. "Фигня-вопрос", думаю - переключаюсь на резерв, завожусь и радостно двигаю дальше. Где-то километра через полтора, движок глохнет снова и уже насовсем. Офигеваю от такой "символичности" резерва (толку в нём, получается, никакого почти).
Шлем на руль, подшлемник в шлем - и потопали. =)
Первая заправка - всего через 500 метров (как-же я был рад, видя издалека её щит!), но эт было-бы, уж, слишком просто - она оказалась наглухо закрыта, с открытыми топливными ёмкостями и каким-то технологическим оборудованием торчащим из них...
Примерно тогда-же понимаю, что не снять перчатки сразу - было глупостью. Снимаю, топаю дальше. Солнышко светит, защита греет, рюкзак на спине добавляет нагрузки, пот течёт - "хочешь похудеть - спроси меня как!", бггг! =)))
Ещё километра через полтора, вижу вторую заправку. На другой стороне. И метров через 500 впереди - перекрёсток со светофором. Топаю вперёд, ибо, даже если совсем выключить голову, перебраться через разделительный барьер "прямщас" вместе с техникой - шансов нет (а без техники - они тоже совсем не стопроцентны, даже несмотря на пробку в область). Дохожу до перекрёстка и понимаю, что надо-надо посидеть. Подножка, рюкзак долой, на обочину плюх! Сижу, размышляю - почему-ж я подумал, что бутылка воды в рюкзак совсем не лезет и оставил её в гараже?.. Сейчас я-б точно нашёл для неё место! =))) Заодно, изучаю гугл-карты на предмет заправок и морально готовлюсь к тому, что надо переходить, возвращаться назад, потом где-то разворачиваться (хотя, потом-то уже всё равно будет, но всё-же...).
Созрел, встал, рюкзак на спину. Для Дмитровки очередной красный. На стоп-линии у обочины тормозит какая-то эндура, её пилот сообщает, что назад не надо, заправка прямо по курсу метрах в стапятидесяти (потом по карте оказывается, что там все 500, но и до той, что осталась сзади на другой стороне, было столько-же).
Кстати, в Гугл-картах база заправок, похоже, кривая совсем. Ту, что на другой стороне была - показала. Ту, где я, в итоге, заправился - нет. Хотя, на их-же спутниковых снимках оч хорошо все её строения видно. Потому, собсно, и хотел уже назад идти, что Гугл сказал, что та заправка самая близкая. Наврал...
Благодарю, радуюсь, на зелёный трогаюсь вперёд. Через какое-то время вижу щит, ещё чуть позже вхожу на заправку.
Заправляю мопедку, потом заправляю себя водой. Прихожу в себя.
Подшлемник, шлем, перчатки...
Стартер. Мотор оживает - ура!!!. Первая. Газ! Снова еду я на нём, а не он на мне. Хорошооо! =)))
Собсно, заглох в Долгопрудном на Дмитровке метров через 800 после МКАДа. "Фигня-вопрос", думаю - переключаюсь на резерв, завожусь и радостно двигаю дальше. Где-то километра через полтора, движок глохнет снова и уже насовсем. Офигеваю от такой "символичности" резерва (толку в нём, получается, никакого почти).
Шлем на руль, подшлемник в шлем - и потопали. =)
Первая заправка - всего через 500 метров (как-же я был рад, видя издалека её щит!), но эт было-бы, уж, слишком просто - она оказалась наглухо закрыта, с открытыми топливными ёмкостями и каким-то технологическим оборудованием торчащим из них...
Примерно тогда-же понимаю, что не снять перчатки сразу - было глупостью. Снимаю, топаю дальше. Солнышко светит, защита греет, рюкзак на спине добавляет нагрузки, пот течёт - "хочешь похудеть - спроси меня как!", бггг! =)))
Ещё километра через полтора, вижу вторую заправку. На другой стороне. И метров через 500 впереди - перекрёсток со светофором. Топаю вперёд, ибо, даже если совсем выключить голову, перебраться через разделительный барьер "прямщас" вместе с техникой - шансов нет (а без техники - они тоже совсем не стопроцентны, даже несмотря на пробку в область). Дохожу до перекрёстка и понимаю, что надо-надо посидеть. Подножка, рюкзак долой, на обочину плюх! Сижу, размышляю - почему-ж я подумал, что бутылка воды в рюкзак совсем не лезет и оставил её в гараже?.. Сейчас я-б точно нашёл для неё место! =))) Заодно, изучаю гугл-карты на предмет заправок и морально готовлюсь к тому, что надо переходить, возвращаться назад, потом где-то разворачиваться (хотя, потом-то уже всё равно будет, но всё-же...).
Созрел, встал, рюкзак на спину. Для Дмитровки очередной красный. На стоп-линии у обочины тормозит какая-то эндура, её пилот сообщает, что назад не надо, заправка прямо по курсу метрах в стапятидесяти (потом по карте оказывается, что там все 500, но и до той, что осталась сзади на другой стороне, было столько-же).
Кстати, в Гугл-картах база заправок, похоже, кривая совсем. Ту, что на другой стороне была - показала. Ту, где я, в итоге, заправился - нет. Хотя, на их-же спутниковых снимках оч хорошо все её строения видно. Потому, собсно, и хотел уже назад идти, что Гугл сказал, что та заправка самая близкая. Наврал...
Благодарю, радуюсь, на зелёный трогаюсь вперёд. Через какое-то время вижу щит, ещё чуть позже вхожу на заправку.
Заправляю мопедку, потом заправляю себя водой. Прихожу в себя.
Подшлемник, шлем, перчатки...
Стартер. Мотор оживает - ура!!!. Первая. Газ! Снова еду я на нём, а не он на мне. Хорошооо! =)))