Поездка по окрестностям Переславля-Залесского
3 музея + Плещеево озеро
Внаглую скопипастю пост про наши покатушки у Haze111 и даже редактировать не буду :)
В зимние праздники поехали в Переславль-Залесский, чтобы все-таки доехать до Плещеева озера и посетить музеи этого хоть и маленького, но интересного и богатого своей историей городка.
Дороги были пустынны, поэтому доехали быстро.
Первым в списке был музей утюгов. Он достаточно известен, раскручен и попсовен, но посетить его стоит.
Экспонатов много, они интересные и разнообразные.
Начиная от больших чугунных…
…и заканчивая таким миниатюрным.
Также, есть артефакты, не относящиеся к направлению музея напрямую, но их можно рассматривать с не меньшим интересом.
После этого поехали в музей масок, расположенный неподалеку.
Мне он не понравился - скучен и мал. Субъективное мнение. Смотреть не на что. Напрасно потраченное время и деньги на съемку.
Самый «вкусный» музей, находящийся по большей части под открытым небом, был оставлен напоследок. Это «Кукушка» - единственный в России музей узкоколейной железнодорожной техники, находящийся в поселке Талицы, на месте бывшего депо. Путь до него частично проходит по берегу Плещеева озера, мимо музея ботика Петра I и музея чайника, которые мы уже посещали осенью. Дорога живописна, хорошо расчищена и необременительна, т.к. заблудиться невозможно, есть указатели.
Кроме нас, в музее бродило только семейство англоговорящих иностранцев с переводчицей и все.
Минус в том, что экспонаты не чистятся от снега, дорожек протаптываются самими посетителями, а если хочешь подойти вплотную, топаешь по девственному снегу.
За паровозиками, тепловозиками, вагончиками и т.д. не следят, они ржавеют и приходят в негодность, к моему большому сожалению…
Часть экспонатов (действующих) стоит в помещении.
Также, воспроизведен антураж внутреннего помещения станции.
Станционная вывеска привезена сюда с расформированной станции «Солодча», находившейся в Рязанской области. Там мы были несколько лет назад. Помещение вокзала теперь переделано под жилой дом, а рельсы растащены запасливыми дачниками.
Из «матюгальника» доносится бодрая музыка середины прошлого века.
Рядом есть небольшая экспозиция колесных средств для передвижения по обычным, а не железным, дорогам.
В этот музей лучше ехать, когда нет снега. Тогда и экспонаты интереснее рассматривать, и можно прокатиться на ручной дрезине. Сейчас же она на приколе, а пути заметены. Двинули обратно в сторону города. Немного поплутали, пока нашли нужную дорогу, а заодно и пофотографировали улицы.
После этого поехали на другой берег Плещеева озера, чтобы найти Синий камень. Он представляет собой 12-ти тонный валун, принесенный ледником. Под снегом его мы не нашли (хотя утверждается, что на нем не бывает снега), зато забрались на самый верх Ярилиной плеши - места поклонения древних славян богу Солнца и плодородия - Яриле. Отсюда и название.
Сверху открывается красивый вид на озеро и окружающий пейзаж. Но при этом очень холодно, т.к. постоянно дует сильный ветер.
