Маленький лайфхак берлинского общественного транспорта.
Собственно, я не знаю, насколько это соответствует именно термину "лайфхак" (учусь же в ИЖе, надо выпендриться), так что можете называть это "приятным ништяком".
За последнее время, а это полтора года, я съездил в Берлин 3 раза. Все время (кроме отдельных исключений) передвижения по городу совершались на общественном транспорте. В принципе, для туриста его более чем достаточно. Сеть U-Bahn (подземное метро, как у нас) и S-Bahn (надземное метро, не как у нас) пронизывает буквально весь город. Не припомню случая, чтобы до ближайшей станции надо было идти больше 7-10 минут (в худшем случае). Кроме того есть автобусы, трамваи, велотакси, обычные такси и т.д и т.п. Так что в любую точку столицы Германии вы попадете легко (если, конечно, не заблудитесь в линиях метро, что с некоторыми, по рассказам и собственным наблюдениям, может произойти легко).
Второй вопрос - это оплата проезда. Этому я хочу посвятить писанину и фото. В свои первые две поездки я платил за проезд по стандартному местному ценнику. Для немцев, конечно, он адекватный. А вот для меня, белоруса, 3 остановки за 14000 BYR или 60000 BYR за дневной проездной - это дороговато. Тут приходит на помощь действительно гибкая система оплаты, о которой вы можете узнать либо из автоматов, которые продают и печатают талончики, на немецком или английском (или куче других языков, но не русском), либо из рассказов добрых соотечественников (которые есть далеко не всегда). Немецкий я не знаю, английский так себе, соотечественники мне рассказали только про обычные талончики, но в последний раз - о чудо! - в одном из учреждений мне попалась брошюрка на русском языке, с помощью информации из которой я сэкономил пару десятков € (читай, пару сотен BYR). Так что теперь делюсь и с вами. Вдруг, кто-нибудь соберется в Берлин? Чтобы не работать дятлом клавиатуры, я просто сделал фото этого текста.
Получается, что покупать билетик каждый раз после 3-6 остановок или каждые 2 часа невыгодно. Так что не поленитесь и продумайте утром, сколько вы будете ездить и какие зоны (А, В или С) собираетесь посещать.
Надеюсь, кому-нибудь это будет полезно. Если что, всегда есть комментарии.
За последнее время, а это полтора года, я съездил в Берлин 3 раза. Все время (кроме отдельных исключений) передвижения по городу совершались на общественном транспорте. В принципе, для туриста его более чем достаточно. Сеть U-Bahn (подземное метро, как у нас) и S-Bahn (надземное метро, не как у нас) пронизывает буквально весь город. Не припомню случая, чтобы до ближайшей станции надо было идти больше 7-10 минут (в худшем случае). Кроме того есть автобусы, трамваи, велотакси, обычные такси и т.д и т.п. Так что в любую точку столицы Германии вы попадете легко (если, конечно, не заблудитесь в линиях метро, что с некоторыми, по рассказам и собственным наблюдениям, может произойти легко).
Второй вопрос - это оплата проезда. Этому я хочу посвятить писанину и фото. В свои первые две поездки я платил за проезд по стандартному местному ценнику. Для немцев, конечно, он адекватный. А вот для меня, белоруса, 3 остановки за 14000 BYR или 60000 BYR за дневной проездной - это дороговато. Тут приходит на помощь действительно гибкая система оплаты, о которой вы можете узнать либо из автоматов, которые продают и печатают талончики, на немецком или английском (или куче других языков, но не русском), либо из рассказов добрых соотечественников (которые есть далеко не всегда). Немецкий я не знаю, английский так себе, соотечественники мне рассказали только про обычные талончики, но в последний раз - о чудо! - в одном из учреждений мне попалась брошюрка на русском языке, с помощью информации из которой я сэкономил пару десятков € (читай, пару сотен BYR). Так что теперь делюсь и с вами. Вдруг, кто-нибудь соберется в Берлин? Чтобы не работать дятлом клавиатуры, я просто сделал фото этого текста.
Получается, что покупать билетик каждый раз после 3-6 остановок или каждые 2 часа невыгодно. Так что не поленитесь и продумайте утром, сколько вы будете ездить и какие зоны (А, В или С) собираетесь посещать.
Надеюсь, кому-нибудь это будет полезно. Если что, всегда есть комментарии.