Авианосец «Минск»
Главной целью поездки в Шэньчжэнь было посещение авианосца «Минск».
Авианосец служил в составе Тихоокеанского флота, затем в 1995 году в двадцатилетнем возрасте его продали корейцам всего за 4,5 миллиона долларов. Продали со всеми секретными приборами и оборудованием. Реальная стоимость кораблика исчислялась миллиардами долларов! Затем «Минск» перекупили китайцы и устроили на нем музей «Minsk World».
1. Авианосец «Минск» - невероятно интересный, увлекательный и притягательный музей. Уверен, что ни один мужчина или мальчик не останется равнодушным.
2. Здесь можно ходить где угодно и делать что хочешь.
3. Огромный корабль полностью в распоряжении посетителя: сотни кают в надстройке, куча отсеков и ангаров в трюме.
4. Заходи в любое помещение и трогай все руками. Ничего не заперто.
5. Можно покрутить штурвал на капитанском мостике.
6. Можно понажимать кнопки в диспетчерской рубке.
7. Можно спереть что-нибудь на память.
8. Состояние авианосца, мягко говоря, неважное. Здесь давно ничего не красили, а кое где экспонаты совсем ржавые.
9. Ангар для самолетов в трюме.
10. Торпедный отсек.
11. Каюта матросов.
12. Каюта капитана.
13. У корабля-музея есть существенный недостаток: все экспонаты и стенды подписаны иероглифами, никакого перевода на английский нет. Я заблудился в трюме и полчаса плутал по лабиринтам коридоров, так как на табличках вместо «Exit» было написано «出口».
Кают-компания завешана фотографиями из жизни «Минска» с описанием на китайском.
14. Многие надписи на русском, написанные краской на палубном вооружении, обновляют буквами из какого-то неизвестного языка и алфавита (внимание на верхнюю строчку).
15. Иногда получается совсем нечитабельно. Дело в том, что основная публика здесь китайская, и для них правильность написания русских слов не важна, точно так же, как если бы для нас рисовали с ошибками иероглифы.
16. И все же многое осталось нетронутым и неиспорченным.
17. Музейные работники ходят в форме моряков с нашивками «Minsk World». На посетителей никто из них не обращают внимания, английского языка не знают: когда я не мог найти выход из трюма, смотрители не мог понять, чего я от них требую.
От скуки «матросы» слушают музыку или неторопливо разговаривают по телефону.
18. А некоторые невозмутимо ловят острогой рыбу.
19. Палубное вооружение. На переднем плане реактивный комплекс противоторпедной защиты.
20. Крылатые противокорабельные ракеты «Базальт».
21.
22.
23. МиГ-23.
24. Артилерия АК-726.
25. У «Минска» есть (были) три брата-близнеца: «Киев» (также продан китайцам), «Баку», он же «Адмирал Горшков» (продан индийцам) и «Новороссийск» (продан корейцам и распилен на металлолом). Последний служил всего девять лет.
Авианосец служил в составе Тихоокеанского флота, затем в 1995 году в двадцатилетнем возрасте его продали корейцам всего за 4,5 миллиона долларов. Продали со всеми секретными приборами и оборудованием. Реальная стоимость кораблика исчислялась миллиардами долларов! Затем «Минск» перекупили китайцы и устроили на нем музей «Minsk World».
1. Авианосец «Минск» - невероятно интересный, увлекательный и притягательный музей. Уверен, что ни один мужчина или мальчик не останется равнодушным.
2. Здесь можно ходить где угодно и делать что хочешь.
3. Огромный корабль полностью в распоряжении посетителя: сотни кают в надстройке, куча отсеков и ангаров в трюме.
4. Заходи в любое помещение и трогай все руками. Ничего не заперто.
5. Можно покрутить штурвал на капитанском мостике.
6. Можно понажимать кнопки в диспетчерской рубке.
7. Можно спереть что-нибудь на память.
8. Состояние авианосца, мягко говоря, неважное. Здесь давно ничего не красили, а кое где экспонаты совсем ржавые.
9. Ангар для самолетов в трюме.
10. Торпедный отсек.
11. Каюта матросов.
12. Каюта капитана.
13. У корабля-музея есть существенный недостаток: все экспонаты и стенды подписаны иероглифами, никакого перевода на английский нет. Я заблудился в трюме и полчаса плутал по лабиринтам коридоров, так как на табличках вместо «Exit» было написано «出口».
Кают-компания завешана фотографиями из жизни «Минска» с описанием на китайском.
14. Многие надписи на русском, написанные краской на палубном вооружении, обновляют буквами из какого-то неизвестного языка и алфавита (внимание на верхнюю строчку).
15. Иногда получается совсем нечитабельно. Дело в том, что основная публика здесь китайская, и для них правильность написания русских слов не важна, точно так же, как если бы для нас рисовали с ошибками иероглифы.
16. И все же многое осталось нетронутым и неиспорченным.
17. Музейные работники ходят в форме моряков с нашивками «Minsk World». На посетителей никто из них не обращают внимания, английского языка не знают: когда я не мог найти выход из трюма, смотрители не мог понять, чего я от них требую.
От скуки «матросы» слушают музыку или неторопливо разговаривают по телефону.
18. А некоторые невозмутимо ловят острогой рыбу.
19. Палубное вооружение. На переднем плане реактивный комплекс противоторпедной защиты.
20. Крылатые противокорабельные ракеты «Базальт».
21.
22.
23. МиГ-23.
24. Артилерия АК-726.
25. У «Минска» есть (были) три брата-близнеца: «Киев» (также продан китайцам), «Баку», он же «Адмирал Горшков» (продан индийцам) и «Новороссийск» (продан корейцам и распилен на металлолом). Последний служил всего девять лет.